今年七月份，一汽-大眾首款SUV探歌正式上市，在上市發(fā)布會上，一汽-大眾汽車有限公司（第一）副總經理賽德利表示：“在未來的3年內，一汽-大眾大眾品牌將會密集推出5款SUV產品。”

就在探歌的熱度還未下降的時候，一汽大眾又推出中型SUV探岳，前幾日試駕活動剛剛結束。媒體老師們屁股還沒坐熱，昨天晚上，大眾又一款SUV T-Cross在上海進行了全球首發(fā)。下餃子的速度，著實讓人驚訝。

T-Cross定位小型SUV,在昨晚上海進行全球首發(fā)之后，將于11月初在巴西舉行的圣保羅國際車展上向公眾展出。這款小型SUV基于MQB A0平臺打造，可以看作是全新一代Polo的SUV版本。未來國產后將由一汽-大眾和上汽大眾分別投產,而上汽大眾投產的T-Cross將于明年上半年上市。

T-Cross國產版的軸距為2651mm，介于海外版T-Roc（2603mm）和國產版探歌（2680mm）之間，要比定位緊湊級SUV的探歌少29mm。

海外版T-Cross

T-Cross外觀上采用了大眾最新的家族式設計風格，采用寬大的橫條式進氣格柵來拉寬車頭的視覺感受，配備L型日間行車燈。車身側面采用雙腰線設計，搭配黑色塑料材質的輪眉和包圍，輪圈為17英寸（輪胎規(guī)格為205/55 R17）。

整車總體奠定的年輕風格非常明顯。海外市場將會提供12種車身顏色供消費者選擇，包括幾種雙色搭配。

車尾采用了貫穿式尾燈設計，同時使用了大量平直的線條。后包圍下部帶有鍍鉻裝飾，排氣隱藏在車底。

T-Cross的內飾造型同樣也是大眾目前最新的家族式設計，可以參照探歌和探岳。簡單來看，全液晶儀表盤。這在一臺小型SUV上還是不多見的，未來肯定是出現(xiàn)在高配車型的專屬配置。中控臺上是一塊8英寸屏幕，使用第二代MIB多媒體系統(tǒng)，并引入了Beats Audio，體現(xiàn)出主打年輕消費者的定位。另外中控臺底部還配備了兩個USB接口，支持無線充電功能，內飾整體給人的感覺就是很均衡，不算出彩但該有的都有了。

動力方面，T-Cross搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)預計分別匹配6速自動和7速雙離合變速箱。如果不出意外的話，該車配備的還將是是扭力梁式非獨立后懸架。

大眾本著“多生孩子好打架”的原則，一窩一窩的根本停不下來。至此，一汽大眾三款SUV布局已初見端倪，從小型SUV到中型SUV。根據一汽大眾規(guī)劃，2020年之前還會有兩款SUV上市。