18秒，1000臺剛剛新鮮出爐的廣汽三菱奕歌就被網(wǎng)友一搶而空，這也是史上銷售速率最快的一款新車了，而且值得一提的是，這次秒殺并非針對價格，僅僅是優(yōu)先提車權！

11月6日，廣受年輕人關注的潮流派時尚SUV廣汽三菱奕歌，在杭州正式宣布上市，搭載4B40（1.5T）雙噴射渦輪增壓發(fā)動機、原裝進口三菱INVECS-III CVT變速器的奕歌，全系共有青春、無畏、夢想、信念、真我5款車型，其官方指導價為12.98萬元至18.58萬元。

與官方價格相匹配，廣汽三菱汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明還宣布了兩大配套政策：其一是提供2年0利率的奕歌專屬金融；其二是奕歌提供長達5年或10萬公里整車質保。

上市發(fā)布會現(xiàn)場，廣汽三菱邀請了兩位重量級演藝明星現(xiàn)場助陣——李榮浩、李宇春的高歌徹底燃爆了現(xiàn)場的氣氛，而在發(fā)布會現(xiàn)場之外，廣汽三菱還為杭州青年搭造了一座“Dream City”，整體氛圍用兩個字概括就是熱烈、激情——內場的氣氛，與外場的降溫，形成了強烈反差。

這一切，都是基于奕歌！

事實上，奕歌算是最不“三菱”的一款SUV：基于全新升級的Dynamic Shield設計語言，奕歌的整體造型都更偏向于轎跑化的SUV風格。

凌厲的腰線和前傾姿態(tài)，與X形總體布局的整個前臉，構造了奕歌奔跑的沖擊感，與以往沉穩(wěn)、厚重的歐藍德、帕杰羅形成了迥然不同的差異。

在這個看臉的時代，“大家的臉都漂亮”，所以，要精讀奕歌，光看臉是不夠的。奕歌另一個同級之中出類拔萃的設計，就是“最美的臀部”：后風擋被一體式橫貫尾翼分為兩塊，在尾部構造了一個向上飛騰的造型，不僅精致得當，且動感十足。

當然，對于內飾風格來說，以舒適和科技感為主打特點的奕歌，整個空間被軟質材料包裹，傾斜面被8寸懸浮式觸控屏隔斷，再配以儀表盤后方的HUD抬頭顯示器，以及馬鞍上的多功能按鈕，可謂科技感十足。

以“形隨機能”的設計哲學，奕歌以2670mm營造了內部寬敞舒適的空間，而后排座椅也可實現(xiàn)多向調節(jié)和折疊組合，輔以精選材質與包括電加熱、Auto Hold自動駐車等配置，大幅提升了車內的豪華感。

且不論廣汽三菱優(yōu)異耐久的品質，單從奕歌的動力來看，廣汽三菱此次配置了雷諾-日產-三菱最新的動力科技，1.5T的4B40雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配原裝進口、模擬8速的三菱INVECS-III CVT變速器，其最大功率可達125KW,最大扭矩可以達到250N.m，充分兼顧了力量感與低能耗的兩大優(yōu)勢。

人無我有，才是最能夠吸引觀眾的根本，而這一點奕歌做到了——基于三菱制造越野車深厚的技術功底，廣汽三菱為奕歌搭載了三菱獨家的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)。

這一系統(tǒng)之外，奕歌還搭載了前麥弗遜式獨立懸架+后四連桿式獨立懸架的專業(yè)級SUV底盤技術，也許在此之前，已經(jīng)有不少同級SUV號稱越野性能最強，但奕歌的登臺，改寫了這一級別SUV越野性能的排行榜。

S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，提供了自動、雪地、砂石三種可選控制模式，除了能夠更為輕松地應對非鋪裝路面地坑洼，保持車內乘員的舒適度之外，在彎道控制方面也能夠起到關鍵作用。

奕歌的基因之中，智能水準也是吸引年輕用戶的關鍵，為了盡快提車，能夠在18秒之內搶完1000臺車，這些用戶顯然也都是科技達人了。

對于這樣一款緊湊級SUV，能夠期待它帶來什么樣的智能科技？

先羅列幾項：HUD抬頭顯示器、Auto Hold自動駐車、ACC自適應巡航、FCM前方碰撞預防輔助制動……可以說，奕歌的主動科技配置水平，直接看齊20萬元以上級別的SUV車型，甚至部分裝備在20萬元級也比較少見。因為是最新產品，所以廣汽三菱不遺余力地投入了更多最新智能科技，除了上述之外，還有360°全景影像、8寸智能互聯(lián)屏等等。

智能科技傍身的奕歌，在時下同級較量之中，首先以獨特的顏值和造型，其次是最新的動力科技，再輔以智能裝備，不僅凸顯了三菱水準，更是為用戶提供了“三全”好產品。正因如此，18秒秒殺1000臺，用戶的熱情已經(jīng)超過了現(xiàn)場高歌！