【有車以后 資訊】繼蔚來、理想之后,小鵬汽車將成為第三家在美上市的造車新勢(shì)力。北京時(shí)間8月8日凌晨,小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會(huì)提交IPO文件,擬按代碼“XPEV”在紐交所掛牌交易,申請(qǐng)的發(fā)行規(guī)模暫不確定,承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。
![]()
![]()
(小鵬汽車IPO申請(qǐng)文件部分截圖)
從該文件可以看出,小鵬汽車成立以來從未盈利,現(xiàn)金流為負(fù),直到今年才剛開始產(chǎn)生營收。數(shù)據(jù)顯示,2018年小鵬汽車凈虧損13.988億元人民幣,2019年小鵬汽車的收入為23.2億元人民幣,研發(fā)投入為207億元人民幣,全年凈虧損36.9億元人民幣。2020年上半年小鵬汽車收入為10.03億人民幣,低于2019年同期的12.3億元,半年虧損7.958億元人民幣。
在持續(xù)虧損的營收狀況下,小鵬汽車合計(jì)持有現(xiàn)金類資產(chǎn)或超過95億人民幣。截止2020年二季度,小鵬汽車賬上現(xiàn)金類資產(chǎn)合計(jì)21.183億元。與此同時(shí),小鵬汽車在7、8月份完成的C+輪融資總金額超過9億美元。
股東方面,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官何小鵬為最大股東,持股比例為31.6%,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%,小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%;阿里持股14.4%為最大外部股東。
![]()
(小鵬汽車G3)
![]()
(小鵬汽車P7)
產(chǎn)品交付量方面,截止2020年7月,小鵬汽車總交付量為20707輛,其中小鵬G3累計(jì)交付18741輛;小鵬P7已交付1966輛,其中7月單月交付1641輛,在造車新勢(shì)力的首月交付量中名列前茅,在招股書中,小鵬汽車稱該車將成為接下來推動(dòng)收入增長的主力車型之一。值得注意的是,招股書中透露小鵬汽車計(jì)劃在2021年推出一款智能電動(dòng)緊湊型轎車,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。