4月16日，雪佛蘭旗下全新中大型7座SUV：開拓者(Blazer)上市，推出2.0T動(dòng)力共5款車型，售價(jià)區(qū)間為25.99萬-32.99萬元。作為雪佛蘭在國內(nèi)的新旗艦SUV，開拓者的引入讓國內(nèi)消費(fèi)者有了更多選擇。

原汁原味的“新美式”風(fēng)格

開拓者采用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì)語言，這也與其海外版Blazer保持一致，可以說是原汁原味的引入。雪佛蘭的車型始終散發(fā)著濃重的“美式”風(fēng)格，而在開拓者身上我們看到了更激進(jìn)的進(jìn)化。

該車前臉夸張的格柵造型和時(shí)髦的分體式大燈鐵定會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)者，官方也稱其為“X型雷霆”前臉，同時(shí)車身側(cè)面和車尾也沒有因?yàn)橹写笮偷亩ㄎ欢@得臃腫，其線條流暢飽滿，并沒有迎合前臉的激進(jìn)，而是進(jìn)行平穩(wěn)過度，讓人看著很舒服。

另外，為滿足不同消費(fèi)者需求，開拓者將提供標(biāo)準(zhǔn)版、RS運(yùn)動(dòng)版和Redline尚·紅三種外觀方案，分別搭載鍍鉻橫幅條式中網(wǎng)、黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配紅色RS徽章以及Redline尚·紅版特有黑色前中網(wǎng)，這也是雪佛蘭車型的保留節(jié)目。

一眼我就瞅見空調(diào)出風(fēng)口了

來到車內(nèi)，開拓者的內(nèi)飾整體造型比較前衛(wèi)，運(yùn)用了多線條手法，使其看上去更有層次感，其中10英寸懸浮式中控屏和顯眼的空調(diào)出風(fēng)口布局都堪稱點(diǎn)睛之筆。

另外，開拓者RS版在內(nèi)部還增加了紅色中控臺(tái)縫線、紅色皮質(zhì)座椅縫線、亮黑飾板等，細(xì)節(jié)上相比Redline尚·紅版更加注重運(yùn)動(dòng)感的營造。

配置一如既往的豪爽

開拓者在配置方面也延續(xù)了美系車型的豪爽，全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、倒車影像、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、大尺寸中控觸摸屏、MyLink+互聯(lián)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED大燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等。

另外，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、電動(dòng)后備廂、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后排座椅電動(dòng)放倒、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷、車載空氣進(jìn)化器等配置已經(jīng)覆蓋到更多車型。

7座布局很靈活

開拓者定位中大型7座SUV，其長寬高分別為4999mm/1953mm/1727(1732或1736)mm，軸距為2863mm。

該車采用2-3-2的七座布局，并第二排座椅可4/6分折疊、第二排座椅前后滑動(dòng)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、第三排Easy entry便捷進(jìn)入功能、第三排座椅可5/5分折疊、前排與第二排座椅頭枕2向調(diào)節(jié)、第二排中央扶手(帶杯托)等功能，實(shí)用又靈活。

全系2.0T+9AT

動(dòng)力方面，開拓者全系均搭載2.0T渦輪增壓可變缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為174kW、最大扭矩為350Nm，與之匹配的是9擋手自一體變速器。

另外，新車還提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，前者具有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、雪地駕駛模式，后者擁有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野駕駛模式。