雪佛蘭旗下全新中大型7座SUV——開拓者正式上市，該車型共推出了5款配置，售價區(qū)間為25.99-32.99萬元。值得一提的是，該車型除了最基本的標(biāo)準(zhǔn)外觀之外，還將推出Redline以及RS系列外觀套件，并且高配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，“X型雷霆”的前臉設(shè)計巧妙的融入了大尺寸的倒梯形下進(jìn)氣格柵，同時下中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條與兩個的LED日間行車燈融為一體，更顯兇悍。而大燈則放到了傳統(tǒng)霧燈的位置上，這樣做的好處是能明顯降低大燈的高度，以免影響對向來車的安全。

三種外觀套件中，RS版和Redline更加符合雪佛蘭更加潮流化的年輕人。Redline版作為中配車型，將外觀的進(jìn)行了全面的黑化處理。除了常規(guī)的中網(wǎng)和車標(biāo)以外，后視鏡、輪輞和車頂行李架也進(jìn)行了黑化處理，同時7座霆版車型還在輪輞上還增添了一抹紅色，來彰顯Redline特色。

而作為頂配的RS車型來說，則是在Redline基礎(chǔ)上，將運(yùn)動元素進(jìn)行到底。曜黑運(yùn)動前后包圍和矩盾形鍍鉻雙排氣尾管都是它的專屬，同時RS徽標(biāo)也是一樣不落。另外，全面升級的熏黑/雙拼色輪轂也進(jìn)行了全面擴(kuò)大，達(dá)到了21英寸。

內(nèi)飾方面，開拓者的內(nèi)飾整體造型依舊前衛(wèi)、并且功能劃分的也富有層次感。最引入注目的就是中間的炮筒型空調(diào)出風(fēng)口，這可是師從第六代雪佛蘭camaro（大黃蜂），并且外輪廓還還是空調(diào)溫度的調(diào)整鈕，設(shè)計極為巧妙。同時，更多的實體按鍵也增加了空調(diào)、多媒體系統(tǒng)的操作便利性。

除了全系標(biāo)配的10英寸懸浮式中控大屏之外，高配車型還配備了8英寸的液儀表盤。此外，開拓者RS版和Redline還增加了全車的中控臺紅色縫線和紅色皮質(zhì)座椅，而頂配的RS版還在最具特色的空調(diào)出風(fēng)口上融入了紅色裝飾。

配置方面，開拓者全系標(biāo)配了LED頭燈組、全面而周全的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車載互聯(lián)和安吉星系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、鋁合金行李架、鯊魚鰭天線、主駕10向電動調(diào)節(jié)座椅、主動進(jìn)氣格柵以及全景天窗等配置。

而在高配車型上，則標(biāo)配副駕駛10向座椅調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、座椅記憶、電動尾門、空氣凈化、全速自適應(yīng)巡航以及相關(guān)的主動安全保護(hù)系統(tǒng)。

動力方面，開拓者搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，與之匹配的是9速手自一體變速箱。全系都配備了前麥弗遜后多連桿懸架。另外兩款高配的四驅(qū)車型還有舒適、四輪、越野、運(yùn)動四種駕駛模式；而兩驅(qū)車型則提供舒適、防滑、運(yùn)動三種駕駛模式可選。

競爭力分析

或許是看到漢蘭達(dá)持續(xù)熱銷，或許是越來越多的消費(fèi)者考慮更大的空間，讓當(dāng)下的7座中型SUV越來越火熱。而作為通用集團(tuán)售價最低的C1平臺產(chǎn)品，開拓者的優(yōu)勢在于擁有與凱迪拉克XT6相似的底盤用料和四驅(qū)結(jié)構(gòu)，融合上美系車較好的隔音和行駛品質(zhì)（相較于日系選手），一下與那些偏重經(jīng)濟(jì)性的SUV拉開了檔次。

雖然內(nèi)飾用料并不是開拓者的強(qiáng)項，但好在開拓者身上已經(jīng)有了變化，并且在配置方面已經(jīng)追平了同級別產(chǎn)品，配合上美系車一如既往的性價比，所以開拓者還是值得推薦的。

距焦觀點(diǎn)

隨著7座SUV的日益興起，越來越多的消費(fèi)者不想再去了解那個極為平庸、又價格虛高的漢蘭達(dá)了。我也一樣，未來我們也將對開拓者進(jìn)行試駕，用3-4小時的直播給您講明白開拓者的各個細(xì)節(jié)。