眾所周知 這幾年國內(nèi)SUV市場就是一個香餑餑。眾多世界知名車企都爭先恐后的布局中國市場。林肯也不例外，繼林肯冒險家之后，林肯又推出了自己在國內(nèi)市場的第二款國產(chǎn)車型——林肯飛行家。售價區(qū)間為50.98-75.98萬元，標配3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機與10速自動變速箱。

中國人對于林肯品牌的印象一向不錯，這一點從去年林肯唯一的國產(chǎn)車型冒險家銷量達到4.6萬輛就有所體現(xiàn)，隨著林肯飛行家的正式上市，能否使得林肯在中國市場更進一步呢？

飛行家在外觀的設(shè)計上很大程度上保留了美系車的設(shè)計風格。星輝進氣格柵是林肯的招牌前臉，方正的進氣格柵和繁星點點的中網(wǎng)共同打造出飛行家的大氣和豪華。兩側(cè)大燈線條圓潤但不乏犀利，搭配引擎蓋的筋脈，使得林肯飛行家又顯出幾分力量感。

側(cè)面來源于飛機機翼的設(shè)計也是飛行家這個名稱的來源。懸浮的黑色車頂用鍍鉻條勾勒出輪廓，與下方車窗的鍍鉻條連接起來展現(xiàn)出了"機翼"的效果，也營造出飛行家的動感大氣。同時，長前懸短后懸的比例加上側(cè)面車身線條變化營造的層次豐富的光影效果，使飛行家更加優(yōu)雅時尚。

飛行家的尾部設(shè)計方正敦厚，很有美式SUV的味道。尾部運用大量的直線線條突出方正感，貫穿式尾燈的設(shè)計點綴其間，恰到好處。為了中和這種方方正正的尾部造型，下方設(shè)計了雙邊四出的排氣筒，為冒險家增添了不少運動氣息。

飛行家的內(nèi)飾部分主打豪華感和科技感。中控臺大量使用橫向線條分割布局，增寬了車內(nèi)空間感。中控臺使用大量皮革材料包裹，襯托出飛行家內(nèi)飾的豪華感。車內(nèi)使用了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸中控大屏來塑造內(nèi)部的科技感。中控搭載SNYC 3系統(tǒng)，帶來更加便捷的操作體驗。

空間上，5080/2022/1759mm的車身尺寸以及3025mm的軸距令飛行家有著豐富的車內(nèi)空間。同時第二排座椅提供觸控調(diào)節(jié)功能，可以完成前后150mm，椅背10度的調(diào)節(jié)，最大程度上滿足乘客的乘坐需求。放倒第三排座椅后，后備箱空間可以達到986L，對于日常需要來說綽綽有余。

最值得一提的還是林肯飛行家的動力表現(xiàn)。在這個提倡節(jié)能減排的時代里，小排量汽車已經(jīng)成為競相追捧的熱點。不過飛行家依舊特立獨行，采用了3.0L的V6雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率261kw，峰值扭矩553牛米。V6發(fā)動機在駕駛時所帶來的輸出穩(wěn)定性以及噪音控制都是L4發(fā)動機難以比擬的。此外，為了匹配這款V6發(fā)動機，飛行家采用了10AT變速箱的傳動系統(tǒng)。10AT變速箱的傳動系統(tǒng)使得動力輸出的平穩(wěn)性以及換擋響應(yīng)的靈敏性都有所提升，當然也一定程度上提升了飛行家的燃油經(jīng)濟性。

底盤方面，飛行家除低配版車型為后驅(qū)外，其余車型均為四驅(qū)。懸架部分，飛行家采用了前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架的組合方式。同時使用了具備道路預(yù)測功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。使得飛行家的操控靈敏度以及駕駛舒適度都有了更好的保障。

總體來說，林肯飛行家是一款原汁原味的美系SUV。同時作為市場上少見的50.98萬起步搭載3.0L V6發(fā)動機的豪華型SUV，相信飛行家能夠不負厚望，開拓屬于自己的市場。至于結(jié)果如何，就讓我們拭目以待吧。