說(shuō)比亞迪F3是最經(jīng)典的家用車，沒(méi)毛病。如果說(shuō)上汽通用的榮耀是五菱宏光，長(zhǎng)城的神車是哈弗H6，奇瑞的巔峰是QQ，那么比亞迪的輝煌就在于曾經(jīng)的F3。

第一代比亞迪F3于2005年4月16日下線，同年9月22日正式上市。當(dāng)時(shí)的比亞迪F3，由于外觀時(shí)尚、空間大、配置豐富和性價(jià)比高，剛上市就受到了消費(fèi)者的熱捧，銷量節(jié)節(jié)攀升，甚至一度供不應(yīng)求。

2008、2009兩年那會(huì)，比亞迪F3以月銷3萬(wàn)輛的成績(jī)蟬聯(lián)中國(guó)轎車市場(chǎng)銷冠。那個(gè)時(shí)候，捷達(dá)被按在地上摩擦，朗逸、軒逸還沒(méi)摸到冠軍獎(jiǎng)杯的邊邊呢。

后來(lái)多次改款換代，比亞迪F3依然保持著親民的價(jià)格和類似老花冠的車頭和飛度的車尾，是一直以來(lái)我們都很熟悉的配方。消費(fèi)者購(gòu)車門(mén)檻低，維護(hù)保養(yǎng)和油耗也很省心省錢(qián)，養(yǎng)車沒(méi)啥負(fù)擔(dān)。即使是去年推出的2020款比亞迪F3價(jià)格也沒(méi)超過(guò)5萬(wàn)塊，4.49萬(wàn)買(mǎi)一款家用代步新車，還是國(guó)六版本，何樂(lè)而不為。

配置低？這個(gè)價(jià)格你還想當(dāng)“配置控”？

近期，這款高性價(jià)比家用車再度推新款。比亞迪F3超值版，售價(jià)4.78萬(wàn)，尺寸增加、配置提升，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，唯一的遺憾就是僅有一款手動(dòng)擋車型。雖說(shuō)是遺憾，大家也不可惜，畢竟價(jià)位擺在這。

新車車頭造型簡(jiǎn)潔，雙層鍍鉻進(jìn)氣格柵與頭燈融為一體，提高橫向視覺(jué)效果，還能提升車輛辨識(shí)度，外后視鏡采用與車身不同色的黑色外殼，看起來(lái)非常個(gè)性。

車尾部分，新車采用不規(guī)則的尾燈形狀，并采用熏黑處理，更具動(dòng)感。

車身尺寸方面，整車的長(zhǎng)寬高分別為4617mm/1716mm/1480mm，軸距為2615mm，相比現(xiàn)款在售車型均有提升。

新車使內(nèi)飾用四輻式方向盤(pán)與皮質(zhì)座椅，營(yíng)造豪華感；中控造型采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中間空調(diào)出風(fēng)口的“X”造型頗具設(shè)計(jì)感。

配置方面，新車配備同級(jí)別少有的無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，另外ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、兒童安全鎖等安全配置也比較齊全。5萬(wàn)塊不到的車，有這樣的配備，已經(jīng)是誠(chéng)意十足了。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為108馬力，最大扭矩為148?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，百公里油耗為5.9升。

別說(shuō)比亞迪F3老氣又過(guò)時(shí)，它在配置、設(shè)計(jì)、動(dòng)力及排放上實(shí)現(xiàn)了這個(gè)價(jià)位超水準(zhǔn)的實(shí)力。

日常家用是個(gè)不錯(cuò)的選擇，其油耗在同級(jí)的車中也算是偏低的，并且還滿足國(guó)六，皮實(shí)耐用是其最讓人放心的一點(diǎn)，也正是因?yàn)槿绱?，才?huì)有這么多的消費(fèi)者來(lái)購(gòu)買(mǎi)，使其成了一款十分經(jīng)典的家用車。