有粉絲留言,說自己買了臺XX車,動力很肉,當初選車應該選擇動力好的車型,對自己的選擇后悔不已,其實這種情況并不少見,尤其是在10幾萬的價位區(qū)間。所以,今天就給大家推薦幾款,有著“大馬拉小車”般越級加速體驗的SUV。這幾款SUV別看個頭小,跑得賊快!
01
吉利汽車-繽越PRO
廠家指導價:7.98-12.98萬元
百公里加速時間:7.9秒
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我知道大家買繽越PRO,會更傾向于買1.4T版本,價格實惠是其次,最主要它是個貨真價實的四缸機,聽起來會心里會踏實許多。但實際上,這款四缸機已經(jīng)是多年前的老產(chǎn)物了,無論是動力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性上,都跟1.5T版本無法相提并論,如果不是因為消費者對三缸機有先入為主的壞印象,我相信吉利是不會將這臺“老邁”的1.4T發(fā)動機,重新帶回到新車上的。
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相比之下,我更推薦大家購買1.5T版本,在消費者最關心三缸抖動問題上,繽越PRO處理得足夠出色,除了低速起步階段有輕微抖動以外,其他行駛工況下,你很難察覺到它與普通四缸車有什么區(qū)別,一切都表現(xiàn)得非常自然,你并不會覺得它有什么不妥的地方。在我看來,除了三缸機是“原罪”以外,這套動力總成表現(xiàn)挑不出什么毛病。
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1.5T+7DCT的動力組合,單看硬件規(guī)格很不堪,實際上它要比同級別的國產(chǎn)SUV都要好開。這套動力總成,可以做到又快又平順,7.9秒的破百時間毫無疑問是同級別第一梯隊的水平,良好的動力匹配再配上扎實的底盤調校,繽越PRO可以說是10萬級別最有駕駛樂趣的SUV之一。唯獨需要挑剔的是,它的轉向沒什么溝通感, 差點意思。
02
廣汽本田-繽智
廠家指導價:12.78-17.68萬元
百公里加速時間:8.8秒
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同樣地,本田繽智我更推薦大家選高配動力版本,即1.5T版本,因為低配的1.5L自吸發(fā)動機,只有區(qū)區(qū)131馬力,實際體驗上動力感受比較一般,適合佛系駕駛,但凡對動力有些許需求的朋友,加點錢上1.5T版本準不會后悔,雖然8.8秒的破百時間和繽越還有些差距,但放眼同價位的合資小型SUV里,也是個非常不錯的水準。動力充沛的1.5T繽智,不管城市跟車還是高速行駛,都會給到你足夠的信心。
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盡管繽智車型的產(chǎn)品力不錯,但作為一臺家用車,我覺得它依然有兩個不太稱職的地方。第一點是隔音,只有車子動起來哪哪都吵,一點都不夸張,特別是上高速后,車內約等于沒隔音,坐時間久了非常煩人,這點相信繽智或者XRV的車主都深有體會,注重隔音的朋友,請自覺繞開繽智和X-RV。
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第二點是底盤偏硬,坐在前排感受還行,舒適度還可以接受,但坐在后排的顛簸感就很明顯了,不知道還以為它的胎壓打到3.5以上,我實在搞不懂作為一臺家用車,為什么要把懸掛調得這么硬。
03
北京現(xiàn)代-ENCINO 昂希諾
廠家指導價:12.99-15.59萬元
百公里加速時間:7.8秒
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前段時間,有人說“活捉”一臺昂西諾,為什么說是“活捉”?因為路面上實在是太少見了,上網(wǎng)查了查它的銷量,6月份賣了87臺,前半年總共也就270臺。相比上面兩款動輒一、兩萬的銷量成績,扎心了老鐵。
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不過,銷量慘淡歸慘淡,有一說一,我覺得現(xiàn)場看昂希諾實車的顏值,還是不錯的,尤其是這“瞇瞇眼”的大燈設計配上六邊形大尺寸中網(wǎng),再搭配上雙色拼色車身,看起來相當性感。當然,審美這事情因人而異,比如說我同事就覺得昂希諾的外觀很難看,見到都要遮住眼睛的那種,你是屬于哪一類呢?
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昂希諾提供一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速干式雙離合變速箱,最大功率177馬力,最大扭矩265牛米。官方給出7.8秒的破百成績,是今天三輛里加速最快的小型SUV,能很好地提供類似“小馬拉大車”的駕駛感受。唯獨這個底盤濾震,給駕駛感受扣了點分,整個底盤給人感覺較硬且單薄,嗯,正品韓系車沒錯了。