提到10萬左右的大空間合資家用轎車，大家的第一反應(yīng)就是日產(chǎn)軒逸。實(shí)際上，除了軒逸，本田也有一款非常適合家用的大空間轎車。講真，要不是最近朋友朋友提了這輛車，我都忘記本田還有這輛轎車了，它就是比思域還大的享域。但是，別看尺寸更大，但是本田享域的價格卻非常低，指導(dǎo)價格才9.98萬到13.68萬，實(shí)際售價甚至10萬左右就能上道。講真，不到10萬的合資車，比思域還大，是不是很有性價比呢？

大多數(shù)第一次看到享域的消費(fèi)者，都覺得這款車有一些思域和老款雅閣的影子，畢竟也有著家族式設(shè)計(jì)的感覺。但是，在思域身上，明顯能夠感覺到一種家用車的感覺。雖然享域的設(shè)計(jì)不是十分犀利，也并沒有過分運(yùn)動，卻很耐看。而且4756*1804*1509mm的車身尺寸也讓它擁有更強(qiáng)大的氣場。即便和雅閣停放在一起，享域看起來也不差

坐進(jìn)車內(nèi)，享域的設(shè)計(jì)同樣是中規(guī)中矩，至少中控區(qū)感覺不到太多個性，更注重的還是實(shí)用性，畢竟要考慮車輛定位問題。在用料方面，本田享域還算厚道，但是和同價位的國產(chǎn)車還是沒法相提并論，畢竟這是一款合資車。不過，享域在空間方面的表現(xiàn)真的出乎大多數(shù)消費(fèi)者的意料，2730mm的軸距直逼中型車，而且實(shí)際空間利用率也很高。再加上出色的座椅設(shè)計(jì)，我覺得坐這款車要比思域舒服很多，尤其是后排的感受非常真切。

至于一些消費(fèi)者關(guān)心的配置問題，我反而覺得不用說太多，這樣的價格，主被動安全配置齊全點(diǎn)就夠了，別指望太多高科技配置了，魚和熊掌不可兼得啊。不過不可否認(rèn)的是一點(diǎn)是，頂配享域的配置真的非常給力了。

從靜態(tài)體驗(yàn)上來說，本田享域幾乎是無懈可擊，那么動態(tài)表現(xiàn)如何呢？接下來不妨讓我們一起看一下。先說說發(fā)動機(jī)吧，理論上來說，作為擁有買發(fā)動機(jī)送車美譽(yù)的本田，這方面應(yīng)該不是問題。但是享域搭載的卻是1.0T三缸發(fā)動機(jī)，哪怕是1.5T四缸發(fā)動機(jī)我也不會說什么，但是1.0T的三缸機(jī)的確是讓人有些糾結(jié)了。這也是為什么這款車價格不貴，卻銷量難以撼動思域的地方。

不過在實(shí)際駕駛感受方面，我們不得不承認(rèn)，這款1.0T的三缸發(fā)動機(jī)并沒有太多瑕疵。市內(nèi)用車的話，不論是抖動還是噪音，比其他品牌的三缸發(fā)動機(jī)要好很多，而且動力也夠用。不過，在中后段加速方面，1.0T發(fā)動機(jī)還是有些吃力了，畢竟對于比思域還大的產(chǎn)品，這樣的動力在時速80之后已經(jīng)有些有心無力了，更多的是需要慢慢提速，哪怕油門踩到底，其表現(xiàn)也稍遜一籌。所以，也可以看出來，這款車的定位只是家用車。不過，對于想花不到10萬元買合資車的消費(fèi)者來說，本田享域還是不錯的選擇。