對于很多空間要求極致的消費(fèi)者來說,買一臺7座車是個(gè)恰當(dāng)?shù)倪x擇,平時(shí)可以當(dāng)成大5座車開,必要時(shí)也可以承載7個(gè)人,出行要比傳統(tǒng)5座車更方便,那么問題來了選7座SUV還是7座MPV呢?本篇我們對比兩款剛上市不久的新車,大眾 威然和雪佛蘭開拓者,看看哪款車型更合適。
兩臺車的設(shè)計(jì)都采用了家族化的設(shè)計(jì)思路,首先開拓者的設(shè)計(jì)顏值很高,很時(shí)尚很年輕,采用官方稱為“X型雷霆”的前臉,前格柵造型其實(shí)也是最新的家族式設(shè)計(jì)。同時(shí),其配備的分體式前大燈和標(biāo)志性的LED日行燈十分犀利搶眼,營造出了比較夸張的視覺效果。另外,雪佛蘭開拓者提供普通版、Redline尚·紅以及RS版外觀三種設(shè)計(jì)方案提供消費(fèi)者選擇。
相比于犀利的外觀,開拓者內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微收斂了一些,家族化設(shè)計(jì)的中控臺富有層次感,四顆圓形的空調(diào)出風(fēng)口形如炮筒,看上去動(dòng)感十足。另外大尺寸懸浮式中控大屏一定程度上提升了車內(nèi)的科技感。
作為一臺MPV車型,威然的外觀設(shè)計(jì)自然不會(huì)像開拓者那樣的富有攻擊性,轉(zhuǎn)而是這種大氣的訴求,前臉依舊采用大眾品牌最新家族化設(shè)計(jì)語言,與現(xiàn)款大眾途銳和現(xiàn)款大眾CC非常相似。中網(wǎng)格柵內(nèi)部采用了六條橫向鍍鉻飾條,整車營造出來的氣勢感還是比較足的。
威然內(nèi)部的設(shè)計(jì)思路有點(diǎn)類似家族當(dāng)中的SUV-途昂,整體看上去較為簡潔,10.3英寸全液晶儀表盤+9.2英寸中控屏的組合,使得車內(nèi)的科技感提升了不少,另外,整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)也更換成了新的版本支持在線導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)音樂、自然語音識別、智能家居控制等功能,相比老款車機(jī)功能性更加的豐富。
作為一臺中大型SUV,雪佛蘭開拓者的指導(dǎo)價(jià)并不算貴,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為25.99-32.99萬元。上汽大眾威然定位大型MPV,全系共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為28.68-39.98萬元。兩臺車有很大的價(jià)格重疊區(qū)間,30萬元左右的預(yù)算這兩款車型值得被考慮,單單從價(jià)格上來看,威然的價(jià)格更高點(diǎn)。
既然是7座車型,那么空間自然是重中之重,兩款車型目前均采用7座布局,不過開拓者座椅布局方式為2+3+2,威然布局方式為2+2+3,是典型的MPV式的安排手法。首先車身尺寸方面,盡管開拓者定位中大型SUV,但是整車尺寸在威然面前還是討不到便宜,威然三圍尺寸均占優(yōu),尤其是車身長度和軸距。
前排空間我們不再進(jìn)行詳細(xì)對比,我們著重對比第二排和第三排空間感受,毫無疑問尺寸占絕對優(yōu)勢的威然空間表現(xiàn)更出色,無論是第二排還是第三排均是如此,除此之外,威然的第三排乘坐舒適性也要更好,整體座椅寬大,舒適性沒比第二排差太多,而且座椅離地高度也要比開拓者更好,除此之外,威然第三排可以從中間過道和兩側(cè)進(jìn)入,便利度很好。開拓者第三排縱向空間能夠滿足應(yīng)急需求,但是跟其他7座SUV問題類似,第三排座椅相對偏薄而且高度不高。
超過5.3米的車身長度也使得威然在后備箱空間層面做到了絕對的領(lǐng)先,常規(guī)狀態(tài)之下放三個(gè)20英寸的箱子空間綽綽有余,這也是它相比于GL8的優(yōu)勢,常規(guī)容積達(dá)到了436L,而開拓者為222L,不過開拓者也有自身的特點(diǎn),這款車型可以放倒第二、三排座椅形成一個(gè)大平面,接近2米的最大深度應(yīng)付搬家不在話下,威然則只能將第三排座椅放倒,但是空間也足夠了。
配置層面,我們選取了價(jià)格比較接近的開拓者 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版(30.99萬元)以及威然330TSI 豪華版(31.69萬元),兩款車型差價(jià)不到7000元。從實(shí)際的配置對比來看,開拓者配備有四驅(qū)系統(tǒng)同時(shí)主動(dòng)安全配置表現(xiàn)的更加全面,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等等,威然在舒適性層面配置更多,比如全車隔音玻璃,雙側(cè)電滑門等等,威然如果需要更多的主動(dòng)安全配置必須要購買更高級別的車型。
動(dòng)力方面,全新開拓者搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率241馬力,峰值扭矩350?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。而我們對比的威然330TSI 豪華版配備的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ヅ?速雙離合變速箱,毫無疑問,雪佛蘭開拓者的動(dòng)力性能更出眾。
總結(jié):一番詳細(xì)的對比下來我們發(fā)現(xiàn),兩款車型都擁有各自的優(yōu)勢項(xiàng)目,在價(jià)格接近的情況下,雪佛蘭開拓者可以提供更好的配置表現(xiàn)以及動(dòng)力性能,同時(shí)還配備有四驅(qū)系統(tǒng),而大眾威然則勝在車身尺寸以及空間方面,三排空間都能滿足正常的乘坐,這也是MPV車型一貫的優(yōu)勢,對于消費(fèi)者來說,看您的中級需求怎樣,哪款車更能契合您的需求做出選擇就好。