4月8日,上汽通用凱迪拉克CT4正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)23.97萬(wàn)-25.97萬(wàn)元。新車定位中型轎車,車身造型主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,動(dòng)力全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT自動(dòng)變速箱,并采用后輪驅(qū)動(dòng)。
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外觀方面,CT4采用了凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的盾型進(jìn)氣格柵變得更加扁平,同時(shí)下方的進(jìn)氣口尺寸也更加寬大,再配合上兩側(cè)淚眼式大燈,使得前臉動(dòng)感十足。
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車身尺寸方面,CT4長(zhǎng)寬高分別為4760/1815/1421mm,軸距為2775mm。車身線條動(dòng)感流暢,采用了一體貫穿式腰線,從頭燈一直延伸至尾燈,在視覺(jué)效果上增加了車身長(zhǎng)度。車尾立體感很強(qiáng),尤其是“小鴨尾”的設(shè)計(jì),很有運(yùn)動(dòng)感。此外CT4輪圈也采用了黑色雙五輻的運(yùn)動(dòng)型輪圈造型,進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)氣息。
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內(nèi)飾整體與CT5保持一致,采用全黑或黑紅雙色等內(nèi)飾配色搭配,儀表盤采用機(jī)械式儀表中間融入有4.2英寸液晶顯示屏的組合;中控懸浮式液晶屏為8英寸,內(nèi)部搭載了凱迪拉克最新的CUE系統(tǒng),提供有高德地圖導(dǎo)航,并支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。材質(zhì)方面,中控面板以及車門等處采用大量皮質(zhì)材料包裹,提升了車內(nèi)的豪華感。
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其他配置方面,高配車型提供有14個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響,并帶有ANC主動(dòng)降噪功能、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)/記憶以及前后泊車?yán)走_(dá)和倒車影像等配置。
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動(dòng)力方面,CT4全系提供有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,峰值扭矩為350?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱,0-100km加速時(shí)間為6.9秒。隨著CT4的上市,其將面臨的市場(chǎng)對(duì)手包括奧迪A4L、寶馬3系以及奔馳C級(jí)等豪華中級(jí)車的挑戰(zhàn),同時(shí)也將與豐田凱美瑞、本田雅閣以及大眾邁騰等一眾合資中級(jí)車展開競(jìng)爭(zhēng)。
相比之下,凱迪拉克CT4擁有更加年輕動(dòng)感的外觀造型,內(nèi)飾的科技配置也不遜于對(duì)手,同時(shí)2.0T+8AT的動(dòng)力表現(xiàn)也為其加分不少。綜合實(shí)力來(lái)看,CT4還是擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。那么CT4能否幫助凱迪拉克站穩(wěn)豪華中級(jí)車市場(chǎng)的腳跟,就讓我們拭目以待吧。