2020年4月8日，凱迪拉克CT4正式上市，售價(jià)區(qū)間為23.97-25.97萬(wàn)元。作為一臺(tái)后驅(qū)車(chē)，CT4的到來(lái)將給喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人一個(gè)全新的選擇。新車(chē)共推出時(shí)尚型和精英型兩款配置，并全系標(biāo)配了2.0T+8AT的動(dòng)力組合。同時(shí)，在發(fā)布會(huì)上，凱迪拉克還推出的#租啦#長(zhǎng)租計(jì)劃，月租2999元起。

最新的家族式設(shè)計(jì)使凱迪拉克CT4更討年輕人喜歡，大尺寸盾型前格柵配合凱迪拉克車(chē)標(biāo)使整車(chē)更富有進(jìn)攻性，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更為良好的散熱。

而兩側(cè)100%LED閃電燈組造型依舊很“美國(guó)”，依舊很“凱迪拉克”。不僅夜晚的視覺(jué)效果非常霸氣，同時(shí)也融入了轉(zhuǎn)向頭燈功能。值得一提的是，LED閃電燈組與車(chē)側(cè)剛毅的腰線相融合，更顯凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

對(duì)于所有后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，流暢的車(chē)側(cè)造型是一如既往的優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克CT4也不例外。同時(shí)，50:50前后配重也能為駕駛者提供更好的操控表現(xiàn)。而更立體感的溜背式設(shè)計(jì)搭配上“小鴨尾”的造型使整車(chē)的尾部更為協(xié)調(diào)，也能進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

值得一提的是，剛毅的腰線也與尾燈相融合，并且全系都均采用了LED光源，配合上雙邊共兩出排氣樣式，運(yùn)動(dòng)氣息油然而生。尺寸方面，CT4的長(zhǎng)寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。

內(nèi)飾方面，雙色的內(nèi)飾搭配與自家CT5更為相似，雖然沒(méi)有采用當(dāng)下最火熱的大尺寸屏幕，但所有快捷鍵都放在空調(diào)出風(fēng)口下方的設(shè)計(jì)能明顯感覺(jué)到設(shè)計(jì)師的用心。當(dāng)然， 8英寸的液晶屏還融入了最新的CUE系統(tǒng)，并支持手機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。

配置方面，即便是入門(mén)的CT4也基本滿足了豪華品牌車(chē)主的需要。其全系標(biāo)配了前后6安全氣囊、定速巡航、三種駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、帶有換擋撥片的多功能真皮方向盤(pán)、主動(dòng)降噪、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口。

而在高配的車(chē)型上，前后泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像、主駕座椅帶記憶、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、14揚(yáng)聲器的BOSE音響以及車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。另外，CT4除了三種駕駛模式之外，還有一個(gè)“我的模式”，其可以按照駕駛員的意圖選擇方向盤(pán)、懸架等各方面的設(shè)定。

動(dòng)力方面，CT4將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米。與之匹配的是8擋手自一體變速箱，其0-100km加速時(shí)間僅為6.9秒。

競(jìng)爭(zhēng)力分析

就像CT4的宣傳語(yǔ)一樣，CT4是豪華品牌入門(mén)的唯一一款豪華后驅(qū)車(chē)型，這使得它與寶馬1系、奧迪A3以及奔馳A級(jí)有了明顯的區(qū)別。除了豪華品牌該有的豪華用料、科技配置之外，CT4還融入了年輕人更喜歡的運(yùn)動(dòng)屬性（后驅(qū)），而這也是其他豪華品牌沒(méi)有的，也是CT4的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，更為潮流化的設(shè)計(jì)也是CT4一大亮點(diǎn)。