導(dǎo)讀：從近14w跌至10w，這合資MPV一跺腳直降3.8w，作為別克GL8的“親兄弟”，月銷量?jī)H1臺(tái)，為何無(wú)人識(shí)貨？下面就讓我們一探究竟！

今天說(shuō)的這款車就是別克GL6。四年前，上汽通用別克GL6上市，作為別克GL8的“親兄弟”，一款6座家用MPV車型，18T 6座精英型最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為14.49萬(wàn)，18T 6座尊貴型頂配車型也僅售16.69萬(wàn)，整體性價(jià)比較高，但是銷量卻不盡人意。

別克GL6作為別克品牌旗下全新MPV車型，與老大哥別克GL8采用同樣的全新別克家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言；號(hào)稱為“小號(hào)GL8”，“直瀑格柵+飛翼前臉”，極具品牌辨識(shí)度，犀利的LED大燈與中網(wǎng)格柵融為一體，相得益彰，一眼看上去十分時(shí)尚大氣，雖然氣場(chǎng)不如別克GL8，但是在氣質(zhì)方面拿捏得死死。

在車身尺寸方面，別克GL6車身長(zhǎng)度達(dá)到了4692毫米、車身寬度達(dá)到了1794毫米、車身高度達(dá)到了1626毫米，車身軸距達(dá)到了2796毫米，在同級(jí)別同價(jià)位家族MPV車型中處于中等水平。第一批別克GL6采用2+2+2的6座布局，第二排為獨(dú)立座椅，后排放倒后可以擴(kuò)展至1521L的超大儲(chǔ)物空間。

在內(nèi)飾部分，別克GL6保持了別克家族式非對(duì)稱中控布局，展翼造型+鍍鉻點(diǎn)綴，有效拉伸了橫向空間；7英寸中控大屏+智能互聯(lián)，不僅功能清晰，操作便捷，而且營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚科技?xì)庀ⅰe克GL6全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整體配置還是比較厚道。人無(wú)完人，車無(wú)完車！別克GL6全系搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱。

在價(jià)格方面， 根據(jù)最新的市場(chǎng)終端售價(jià)數(shù)據(jù)顯示，2019款 18T 5座精英型 國(guó)Ⅵ別克GL6，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為13.99萬(wàn)，作為全系最低配的入門版車型，如今的參考最低價(jià)僅為10.19萬(wàn)，這合資MPV一跺腳直降3.8w，性價(jià)比超高，為何銷量不佳，無(wú)人識(shí)貨呢？

在銷量方面，根據(jù)剛剛出爐的最新銷量榜單顯示，2020年4月份，別克GL6只賣出了1臺(tái)，這個(gè)MPV界“大哥大”別克GL8的親弟弟，已經(jīng)跌到銷量榜單的最后面。其實(shí)不僅僅是上個(gè)月，從年初開(kāi)始“銷量下滑”就初現(xiàn)端倪，2月份只賣出了30臺(tái)，3月份銷量為18臺(tái)，1-4月份累計(jì)銷量?jī)H為4344臺(tái)，月均一千臺(tái)左右，與2019年的月均2000+相去甚遠(yuǎn)。

小結(jié)：別克GL6這款合資MPV一跺腳直降3.8w，2019款 18T 5座精英型 國(guó)Ⅵ別克GL6從近14w跌至10w，為何依舊銷量慘淡，無(wú)人識(shí)貨？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！