再過幾天，一年一度的廣州國際車展就要正式開幕了，很多朋友應(yīng)該對(duì)自己心儀的新車充滿了期待，這其中就包括了奧迪A6L、寶馬X5以及日產(chǎn)天籟等新車，甚至全新卡羅拉三廂版也將會(huì)全球首發(fā)的消息也風(fēng)聲四起……

不過，對(duì)于本田骨灰粉來說，還有一個(gè)更為振奮人心的消息，就是本田中國官方終于在國內(nèi)正式發(fā)布了全新思域Type R。哪到底是什么風(fēng)，把這輛思域王給吹來了呢？

近日，小志在本田中國的官方微博注意到，他們發(fā)布了關(guān)于中國國際進(jìn)口博覽會(huì)信息，并展示他們所帶來的一系列新科技產(chǎn)品，這其中就包括了代號(hào)FK8的全新思域Type R車型。相信有關(guān)注思域Type R的朋友都知道，這是該車第一次以官方的形式在國內(nèi)進(jìn)行展示。

通過官方公布的現(xiàn)場(chǎng)圖片，我們可以看到這臺(tái)冠軍白涂裝的思域Type R排放位置就在整個(gè)展臺(tái)的中心，可見其地位相當(dāng)重要。在展車后面的墻上還刻上了紐北賽道，并展示了思域Type R在該賽道上以7分43.8秒的成績奪得了紐北賽道最快前驅(qū)量產(chǎn)車的名號(hào)，最高時(shí)速為274km/h。

而地板上刻著的"KING OF THE RING"，則表明思域Type R就是個(gè)"守擂者"般的存在，隨時(shí)迎接各路對(duì)手的挑戰(zhàn)，畢竟刷圈速已經(jīng)成為思域Type R的日常操作。

全新思域Type R搭載的引擎是與上一代車型同款的F20C四缸渦輪引擎，最大功率僅提升10馬力，峰值扭矩保持在400?！っ?，匹配六速手動(dòng)變速箱，百公里加速也是區(qū)區(qū)只有5.7秒。不過有了CDC電磁可變減振系統(tǒng)等一系列黑科技的加持，讓FK8在賽道上的成績突飛猛進(jìn)?；蛟S對(duì)于不少熱衷于NA+VTEC的本田粉來說這樣缺乏了純粹感，但是對(duì)汽車發(fā)展來說，"動(dòng)力即是正義"才是真理所在。

那么這臺(tái)思域Type R是否會(huì)被官方正式引進(jìn)國內(nèi)呢？雖然目前還沒有相關(guān)的消息，但值得注意的是，展臺(tái)上的是一臺(tái)左舵版的車型，單從車型規(guī)格來看，這是挺符合我們國情的。

要知道的是，目前非官方引入國內(nèi)的思域Type R大多都是來自北美地區(qū)，如果官方僅僅是為了展出的話，可以從距離更近日本將車子運(yùn)過來，而不用大費(fèi)周章從北美將車子拉到中國來，這不禁讓人聯(lián)想到本田是否有意將思域Type R正式引進(jìn)國內(nèi)來。當(dāng)然了，這也不排除本田官方是向車商們借來的車，你們說哪種可能性更大呢？

根據(jù)車商的報(bào)價(jià)，非正式渠道引入的全新思域Type R售價(jià)要去到70萬上下，而且很多都是采用外商自帶車的形式進(jìn)來的，也就是俗稱的"小貿(mào)車"。就例如此前在某二手車網(wǎng)站上，就出現(xiàn)了一輛準(zhǔn)新的思域Type R。

根據(jù)信息顯示，該車是加拿大高配版本，目前已經(jīng)入戶山東，是外商自帶牌照。而根據(jù)相關(guān)法規(guī)，外商自帶車輛需要經(jīng)歷為期6—12個(gè)月的"監(jiān)管期"，只能掛外商或外資企業(yè)所在地的牌照，監(jiān)管期過后才可將車輛過戶。所以就算你當(dāng)初是付錢的買家，也要等6—12個(gè)月才能落戶到自己名下，便成為了"二手車"。而且在"監(jiān)管期"內(nèi)，還有很多不確定因素，買家要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

話說回來，要是官方真的打算將新一代思域Type R從官方渠道引入國內(nèi)，售價(jià)或許會(huì)相比"小貿(mào)車"有所下降，那對(duì)于一眾本田粉來說，肯定是個(gè)好消息。畢竟如今國內(nèi)手動(dòng)擋的性能車已經(jīng)寥寥無幾了，起碼購車要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要比"小貿(mào)車"低很多。但前提是思域Type R是否能符合國六標(biāo)準(zhǔn)呢？