本田思域從2015年推出至今已有5年多的時(shí)間，按照本田5年一換代的節(jié)奏，思域?qū)⑦M(jìn)入換代周期環(huán)節(jié)。

從近日外媒曝光的諜照來(lái)看，或許本次換代將會(huì)從高性能的Type R版本開始。據(jù)報(bào)道，基于十一代本田思域打造的全新一代Type R或?qū)⑹褂?/span>混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在2021年首次亮相。

諜照來(lái)源：civicx

近幾年來(lái)陸續(xù)有本田十一代思域的消息流露于網(wǎng)絡(luò)，目前在售的本田思域（代號(hào)為FC）在2015年正式推出，它搭載1.5T動(dòng)力，匹配CVT變速器，也有忠于駕駛樂(lè)趣的玩家可以選6MT版本。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外殼之下還有個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力，深受年輕一代青睞。上售賣5年多，已經(jīng)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)（世界第五）。

現(xiàn)如今，為了應(yīng)對(duì)全新?lián)Q代的卡羅拉以及馬自達(dá)3等等競(jìng)爭(zhēng)車型，因此本田思域換代車型已經(jīng)被提上日程了，而本田歐洲也確定思域的換代會(huì)落在2021年左右。

不過(guò)，從外媒曝光的諜照來(lái)看，全新一代思域Type R的進(jìn)度顯然要早于普通版思域。全新一代思域Type R目前已經(jīng)投入實(shí)際道路測(cè)試，因此相信車子已經(jīng)達(dá)到很高的完成度了。

貼上偽裝貼紙的思域Type R保留了現(xiàn)款思域FC的基本造型，有可能會(huì)基于本田Global Compact Platform打造，可以提供更好的車體剛性以及操控表現(xiàn)，前輪的剎車盤為Brembo，以及超大的尾翼等元素對(duì)現(xiàn)款思域Type R做了很好的傳承。

另外還有個(gè)有意思的事，偽裝車尾部并沒(méi)有使用經(jīng)典的中置排氣，取而代之的是一條細(xì)長(zhǎng)的排氣管，這種畫風(fēng)與紅色的剎車卡鉗和大尾翼格格不入，這就進(jìn)一步佐證了前文提到的采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的猜測(cè)。

目前雖然沒(méi)有更詳細(xì)的動(dòng)力信息曝光，但根據(jù)本田電動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施，該品牌將在2025年實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)的在售車型全面電動(dòng)化。所以，全新一代的思域Type R或?qū)?/span>使用一套與本田NSX動(dòng)力總成相似的混動(dòng)系統(tǒng)。

本田的工程師此前說(shuō)過(guò)：“當(dāng)今高性能前驅(qū)車型的動(dòng)力已接近物理極限”。這似乎在暗示全新一代思域Type R或?qū)?/span>采用混動(dòng)+四驅(qū)的動(dòng)力傳動(dòng)架構(gòu)?；仡櫞饲坝邢?bào)道思域FK8會(huì)導(dǎo)入四驅(qū)系統(tǒng)，可是至今依舊沒(méi)有消息，所以四驅(qū)系統(tǒng)將可能會(huì)在全新一代思域Type R上出現(xiàn)。

寫在最后

面對(duì)全球新能源勢(shì)力的不斷壯大，已經(jīng)有不少SUV車型采用混合動(dòng)力+四驅(qū)的動(dòng)力傳動(dòng)架構(gòu)，未來(lái)推出的一些性能車，比如下一代福特Mustang和思域Type R也將以最環(huán)保的方式實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，提升驅(qū)動(dòng)力。思域Type R在國(guó)內(nèi)不算“走量”車型，但是本田粉絲卻對(duì)它國(guó)產(chǎn)化呼聲最高，你期待全新一代思域Type R引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎？

車友

互動(dòng)

你期待全新思域Type R嗎？

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