東風(fēng)本田思域HATCHBACK車型(下稱:兩廂思域)在7月27日正式上市,而在最近我們的一位朋友,也是咱們《汽車志》的粉絲豪哥就搶先提了一輛兩廂思域,成為了全國(guó)的第一批車主!下面咱們就先來看看豪哥的買車經(jīng)歷。
買車經(jīng)歷
豪哥和編者分享了他買這臺(tái)兩廂思域的心路歷程,其實(shí)決定買這臺(tái)車,他只花了5分鐘時(shí)間考慮!事情是這樣的,在兩廂思域正式上市后,一位在東本4S店工作的朋友告訴他新車到店了,可以去看看車。
然后豪哥當(dāng)天就到店里看車,他對(duì)于兩廂思域的整車造型設(shè)計(jì)真的很喜歡,對(duì)它的運(yùn)動(dòng)包圍、中置雙出排氣尤其滿意!但豪哥對(duì)展車的紅色車漆不是太喜歡,店里的銷售則告訴他,在車庫里還有一臺(tái)黑色的現(xiàn)車,于是兩人二話不說就去到車庫看車。
在看到黑色的兩廂思域后豪哥真的感到非常喜歡,它整車為簡(jiǎn)潔的黑色,原廠就帶有“黑武士”感覺的外觀。在想了5分鐘之后,他就決定要買下這臺(tái)車!沒錯(cuò),有錢人買車就是這樣簡(jiǎn)單、直接。
兩廂思域是送給女朋友的禮物!
提車的當(dāng)天,豪哥開著他目前的座駕奧迪S3,帶上女友到店提車。據(jù)說這臺(tái)奧迪S3發(fā)動(dòng)機(jī)刷了一階,馬力已達(dá)到370匹,日常駕駛動(dòng)力已經(jīng)很夠用!
另外,豪哥和女朋友也是飛度GK5的車主,兩臺(tái)車型均經(jīng)過精心改裝,區(qū)別是豪哥的GK5是5擋手動(dòng)的,而女友的愛車則是CVT的。他們之前玩GK5的經(jīng)歷也在心里埋下了對(duì)本田的情懷。
他們這次買的車型是思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控車型,屬于車系里的中配,指導(dǎo)價(jià)15.29萬元,目前沒有優(yōu)惠但4S店會(huì)送一些禮品,全款落地價(jià)格為17.38萬元。
而這臺(tái)兩廂思域是豪哥送給女朋友的一份大禮物,車主欄也是填女友的名字。畢竟豪哥的奧迪S3已經(jīng)很好開了,思域用來作為女朋友的代步車頗為合適!他們家里也不缺車,這次買這臺(tái)兩廂思域純粹是為了喜歡,有錢人的生活就是這么枯燥,哈哈。小姐姐表示這臺(tái)兩廂思域造型非常個(gè)性,動(dòng)力也強(qiáng),能帶來不一樣的感覺,所以她很喜歡這臺(tái)車!
豪哥覺得兩廂思域車身帶有的運(yùn)動(dòng)套件真的是很帥,尤其是車尾的擴(kuò)散器、排氣管設(shè)計(jì)在同級(jí)車型中真的既個(gè)性又運(yùn)動(dòng)。而且豪哥表示提車后會(huì)給這臺(tái)兩廂思域改裝RAYS CE28SL輪轂、HKS GT避震、ENDLESS剎車、FK8尾翼,另外也準(zhǔn)備給它改裝一套更好的排氣,把它改造成自己最喜歡的樣子!
其實(shí)也考慮過全新奧迪A3
編者問道:在買兩廂思域之前有沒有考慮過其他車型?例如將要上市的第8代高爾夫或者兩廂的福克斯。豪哥表示完全沒有,因?yàn)檫@次買車全憑感覺,屬于喜歡就買,所以就沒有考慮過同級(jí)別的其他車型。
但豪哥說之前也有想過要買全新的奧迪A3,因?yàn)檫@款新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)都會(huì)有明顯升級(jí),尤其是兩廂版車型,真的挺拉風(fēng)!奈何這次對(duì)兩廂思域一見鐘情,所以就不再考慮奧迪A3了。
思域 HATCHBACK
“思域HATCHBACK”顯然是主打年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的一款車型,它基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì),為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,東本為其增加了運(yùn)動(dòng)版包圍套件,讓整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)得到明顯強(qiáng)化,也更具備侵略性!
兩廂思域的側(cè)面造型很緊湊,后部設(shè)計(jì)雖然短小,但卻十分有力。在B柱之后車頂線條開始明顯向下傾斜,呈現(xiàn)出經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)掀背車氣質(zhì)。而它的車身長(zhǎng)寬高分別為4517/1799/1434mm,軸距則為2700mm。
尾部的造型是全車的亮點(diǎn),明顯的溜背造型為整車運(yùn)動(dòng)感加分不少。車尾的雙導(dǎo)流板設(shè)計(jì)非常個(gè)性,再配合中置雙出排氣和張揚(yáng)的擴(kuò)散器,把運(yùn)動(dòng)氣息和個(gè)性氣質(zhì)這兩點(diǎn)表達(dá)得非常到位!
它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我想大家都已經(jīng)比較熟悉,這款中配的潮酷控版車型帶有換擋撥片、LED大燈、LED前霧燈、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。
但它的座椅、扶手和門板內(nèi)襯都采用了織布材質(zhì),而頂配與次頂配車型的這些地方則會(huì)采用皮質(zhì)包裹。另外,它的座椅仍采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,車內(nèi)喇叭的數(shù)量則為8個(gè)。
該車型沒有提供后排空調(diào)出風(fēng)口,而且后排也沒有提供USB充電接口,對(duì)后排乘客的照顧略顯不足。
它的掀背式尾門設(shè)計(jì)開口比三廂版更大,存放物品比較方便,后配備容積為478L,表現(xiàn)中規(guī)中矩。而后排座椅支持4/6比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展裝載空間。
動(dòng)力方面,它搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177匹,峰值扭矩220牛·米,并匹配CVT無級(jí)變速箱。而它的懸架結(jié)構(gòu)也與三廂版一致,采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
寫在最后
經(jīng)過這次對(duì)第一批兩廂思域車主豪哥的采訪,我想大家都能感受到他對(duì)這款車是多么的喜愛。他買車基本完全出于感性的需求,不去對(duì)比同級(jí)車型,更不會(huì)考慮所謂的性價(jià)比,真正做到了“喜歡就買”。
編者覺得本田兩廂思域這款車型具備了個(gè)性運(yùn)動(dòng)、可玩性高等特點(diǎn),這對(duì)于年輕消費(fèi)者的誘惑力無疑是巨大的。它的個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)正是“本田粉”所追求的,因此我覺得還會(huì)有不少消費(fèi)者像豪哥一樣,僅出于感性需求就會(huì)去選擇這款車。
細(xì)節(jié)鑒賞