大眾品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早,目前國(guó)內(nèi)的大眾汽車(chē)主要分為進(jìn)口大眾、一汽-大眾和上汽大眾三個(gè)具體品牌,除了進(jìn)口大眾以外,一汽-大眾與上汽大眾可以說(shuō)既是兄弟也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從早年間捷達(dá)對(duì)陣桑塔納到今天的速騰對(duì)陣?yán)室?、探岳?duì)陣途觀L,兩家廠商的競(jìng)爭(zhēng)給消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。今天我們要聊的也是這樣一對(duì)亦敵亦友的車(chē)型,它們就是邁騰和帕薩特。
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一汽-大眾邁騰
上汽大眾帕薩特
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邁騰的外觀大氣穩(wěn)重,作為一款中級(jí)轎車(chē),邁騰不需要什么亮眼的獨(dú)特設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)風(fēng)格能被大多數(shù)人接受就是成功。事實(shí)上邁騰不止做到了,而且還做得不錯(cuò),無(wú)論是橫貫車(chē)頭得鍍鉻線條、扁平的后排氣管口或者是貫穿車(chē)側(cè)的腰線都在營(yíng)造邁騰大氣穩(wěn)重的視覺(jué)效果,這樣的風(fēng)格也是不少中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的。
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上市不久的帕薩特與邁騰在設(shè)計(jì)上有異曲同工之處。略有不同的是帕薩特在車(chē)頭采用了多邊形大嘴進(jìn)氣格柵,前臉的造型相比邁騰更加富有立體感,車(chē)尾的造型同樣相比邁騰更強(qiáng)調(diào)層次感。
在外觀方面,兩款車(chē)同樣大氣穩(wěn)重,但風(fēng)格又略有不同,邁騰偏向圓潤(rùn)飽滿,帕薩特更加立體有層次感,具體如何選擇,就看消費(fèi)者的個(gè)人審美了。
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兩款車(chē)型的基礎(chǔ)參數(shù)非常有趣,可以看到帕薩特的頂配車(chē)型相比邁騰的頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)要低,同時(shí)帕薩特在車(chē)身的長(zhǎng)寬高方面全面領(lǐng)先邁騰,大有一副要比邁騰塊大份足的勁頭。實(shí)際上兩款車(chē)同樣是基于MQB平臺(tái)打造的中型轎車(chē),軸距也同為2871mm,實(shí)際乘坐空間不會(huì)有明顯區(qū)別。
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需要注意的一點(diǎn)是目前邁騰還有部分2018款車(chē)型停產(chǎn)在售,2018款車(chē)型的330TSI采用的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)而非2019款330TSI車(chē)型上的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,兩款車(chē)同樣完全相同,目前在售的2019款邁騰和全新一代帕薩特均采用1.4T和2.0T高低功率共三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載在各自的280TSI、330TSI和380TSI車(chē)型上。變速箱方面則均為7速雙離合器變速箱,使用95號(hào)汽油。在排放標(biāo)準(zhǔn)方面,邁騰目前全部符合國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,而帕薩特則提供國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。
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邁騰和帕薩特使用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在各自的280TSI車(chē)型上。
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邁騰和帕薩特使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在各自的330TSI和380TSI車(chē)型上,其中380TSI版本輸出更高。
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兩款車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)均為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)為電動(dòng)助力,全部車(chē)型均為前驅(qū)車(chē)型。其實(shí)這樣的底盤(pán)結(jié)構(gòu)是目前不少轎車(chē)的共同選擇,但同樣的結(jié)構(gòu),駕駛感受也會(huì)有不同,從筆者的駕駛感受來(lái)看,邁騰的底盤(pán)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),至于全新一代帕薩特由于筆者還沒(méi)有駕駛過(guò),所以先不做評(píng)價(jià),但相信基于同樣平臺(tái)同樣底盤(pán)結(jié)構(gòu)的兩款車(chē),底盤(pán)表現(xiàn)不會(huì)有明顯區(qū)別。
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在配置方面,兩款車(chē)的同價(jià)位車(chē)型整體上來(lái)看不會(huì)有巨大的差異,區(qū)別在于帕薩特由于剛剛?cè)聯(lián)Q代,其全系標(biāo)配的LED大燈和電動(dòng)天窗是邁騰沒(méi)有做到全系標(biāo)配的,但邁騰全系標(biāo)配的定速巡航在帕薩特上同樣沒(méi)能全系標(biāo)配。從兩款車(chē)型各個(gè)動(dòng)力版本的細(xì)分價(jià)格可以看到,在280TSI和330TSI車(chē)型上,邁騰與帕薩特的價(jià)格并沒(méi)有拉開(kāi)差距。在380TSI頂配車(chē)型上,帕薩特價(jià)格更低,但380TSI其他兩款車(chē)型的價(jià)格差異同樣并不大。也就是說(shuō)如果你不需要選購(gòu)頂配車(chē)型,在指導(dǎo)價(jià)方面邁騰和帕薩特是不存在太大區(qū)別的。
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一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特這兩款師出同門(mén)的中型轎車(chē)具備著相同的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)結(jié)構(gòu),相近的車(chē)身尺寸。兩款車(chē)的主要區(qū)別是外觀上的不同以及車(chē)輛配置方面的細(xì)微差異,整體上來(lái)看,兩款車(chē)都具備著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,具體如何選擇還是建議想要選購(gòu)的消費(fèi)者到4S店親自體驗(yàn)一下。