與BBA相比，DS這個(gè)品牌相信大家都比較陌生，畢竟該品牌旗下的車(chē)型，在國(guó)內(nèi)的保有量并不是非常高，而且旗下的車(chē)型比較少，以及法系車(chē)如今的國(guó)內(nèi)的關(guān)注度不是非常高等原因，就導(dǎo)致聽(tīng)過(guò)這個(gè)品牌的消費(fèi)者也很稀少，銷(xiāo)量當(dāng)然也沒(méi)有什么波瀾。

不過(guò)豪華品牌畢竟不是亂叫的，從旗下車(chē)型的價(jià)格上就能看出，相比同級(jí)別的標(biāo)致和雪鐵龍有著明顯的區(qū)別。不過(guò)在豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)也如此激烈的中國(guó)市場(chǎng)，DS想要打開(kāi)市場(chǎng)，進(jìn)入大眾視野還是必須得拿出一些足夠有實(shí)力的產(chǎn)品出來(lái)說(shuō)話才行。

這一次，DS9就代表了法系豪車(chē)出列，讓我們來(lái)一起看看法系豪華品牌究竟豪華在哪里。

DS9不僅是外觀造型還是內(nèi)飾布局以及自身的產(chǎn)品力，表現(xiàn)的都非常突出，新車(chē)基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造，從整車(chē)的尺寸來(lái)看，軸距達(dá)2.89米，車(chē)身長(zhǎng)度為4.93米。同時(shí)也定位于旗艦級(jí)中大型轎車(chē)。

新車(chē)前臉采用大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部用以點(diǎn)狀樣式填充，配以?xún)蓚?cè)鉆石式的LED大燈組，時(shí)尚感十足。再者，為了凸顯旗艦身份，新車(chē)還在引擎蓋中央加設(shè)"巴黎之劍"的鍍鉻裝飾件。從車(chē)頭延伸的尾部的線條，勾勒出凌厲如刀一般的設(shè)計(jì)感，壓在同樣凌厲的LED尾燈，散發(fā)出一股威壓，配合雙出排氣更顯檔次。

內(nèi)飾在用料以及裝潢方面都極具奢華，車(chē)廂內(nèi)部使用大量皮質(zhì)材質(zhì)包裹，配備三幅式多功能方向盤(pán)和樣式新穎的電子檔把。中控屏顯示出科技感極強(qiáng)的層次感，配合這套高檔內(nèi)飾，個(gè)人感覺(jué)比寶馬5系更豪。

動(dòng)力方面，DS9全系都為插電混動(dòng)版本。將搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，混合動(dòng)力總成為228匹。另外據(jù)消息稱(chēng)，DS9還將會(huì)推出253馬力和365馬力的兩種四驅(qū)高性能版本?？磥?lái)為了挽回自己法國(guó)車(chē)的市場(chǎng)地位，DS9可能算是法系汽車(chē)最大的一張王牌，如果價(jià)格也能給到實(shí)惠，不僅能挽回口碑，還能以DS的豪華品牌讓大眾接受，可謂是一舉兩得。

法系車(chē)目前在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量非常慘淡，但其實(shí)擁有百年造車(chē)歷史的法系車(chē)相比德系車(chē)、美系車(chē)和日系車(chē)，并不差。話雖如此，法系車(chē)如今在華的表現(xiàn)，已經(jīng)容不得它在犯任何錯(cuò)誤，實(shí)際上，DS品牌應(yīng)該也清楚自己的處境，這次DS9可以看出還是下了很大功夫的。如果這款車(chē)在銷(xiāo)量上不能有所突破，DS品牌在國(guó)內(nèi)的處境就非常不妙了。