如今汽車消費群體愈加年輕化，很多剛步入社會的年輕人在購車時更希望購買品牌影響力大的車型，這樣的車型開出去既有面子又氣派。然而豪華車型較高的價格，著實讓這些剛步入社會的年輕人望而卻步，今天就給大家?guī)韼卓顑?yōu)惠力度較大的豪華SUV，看看有你喜歡的嗎？

  奧迪Q3

官方售價：27.18-36.18萬元

優(yōu)惠區(qū)間：4-6萬

購車建議：Q3看上去非常年輕，時尚。同時新出的轎跑版更是拉風(fēng)吸睛，吸引了很多30歲左右的年輕消費者。內(nèi)飾雖然沒有用上雙觸屏設(shè)計有些遺憾，但整體的做工細致、用料實在。車內(nèi)配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，像日常使用頻率比較高的像自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)、全景天窗等基本也是屬于標配了。

Q3主打的是1.4T和高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機，奧迪方面全系采用了1.4T和2.0T的發(fā)動機，其中1.4T最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，2.0T的186匹，最大扭矩320牛米，高功率和低功率版本都可供消費者選擇。發(fā)動機的扭矩輸出溫和且線性，雙離合變速箱快速、精準的換擋表現(xiàn)也是典型的奧迪調(diào)校風(fēng)格。

總體來看，Q3的優(yōu)點是性價比突出，缺點就是空間在BBA沒有優(yōu)勢，空間體驗不夠優(yōu)秀。我認為如果你對動力沒有太高要求，那買最低配的Q3就行，因為即便最低配車型的配置也足夠豐富，同時也有著4萬左右的優(yōu)惠，如果還覺得不滿足，選裝補充即可。

  寶馬X1

官方售價：27.88-33.98萬元

優(yōu)惠區(qū)間：7萬左右

購車建議：寶馬X1在大家的口中飽受爭議，一方面是因為寶馬X1采用了前驅(qū)動，并且搭載了一臺3缸發(fā)動機，另外一個方面是因為它的車身尺寸徹底把同級別的X1推向了家用車。而這些，你要是都能接受的話，就往下看吧～

內(nèi)飾寶馬X1運用了大量的平直線條，雖然比較無趣但是顯得簡潔，懸浮式的中評顯示出了科技型，屏幕也變得越來越大，正在慢慢地走向了家用化。動力方面的話寶馬X1略顯平庸，但好在操控表現(xiàn)在同等車型當(dāng)中不落下風(fēng)，方向盤有手感，變向靈活且精確，即使單手也可以輕松完成駕駛動作。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)，側(cè)傾較小，駕駛樂趣十足。

而在價格方面，整車有著7萬左右的優(yōu)惠，若是你看重空間跟寶馬的品牌，X1是個值得入手的選擇。

  凱迪拉克XT4

官方售價：25.97-39.17萬元

優(yōu)惠區(qū)間：5萬左右

購車建議：凱迪拉克XT4在眼下知名度略高，是凱迪拉克的主打車型，憑借動感前衛(wèi)的外觀構(gòu)型，以買車人對驚艷的外觀毫無抵抗力的要求為主，迎合了購車人口味，因此在汽車市場中打下了一片天地。

配置上出手大方，如：碰撞預(yù)警、剎車輔助系統(tǒng)、后視鏡加熱功能、無鑰匙進入、發(fā)動機自動啟停等都有配置，因此相較于同類，凱迪拉克XT4的性價比看起來越發(fā)突出。而在動力方面，XT4搭載的是一臺LSY系列2.0L可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配一臺來自通用自主研發(fā)的9AT變速箱。在競爭對手均使用愛信、ZF等十分成熟可靠的品牌的同時，凱迪拉克依舊沒有放棄研發(fā)一臺好的自主變速箱，光是這點就值得讓人點贊。

不過需要指出的是，與同價位車型相比之下，凱迪拉克XT4油耗有點偏高，要是你能接受的話，結(jié)合5萬的優(yōu)惠力度，整車綜合產(chǎn)品力還是不錯的。

  捷豹E-PACE 

官方售價：28.18-38.58萬元

優(yōu)惠區(qū)間：6-7萬 

購車建議：作為英國古老的跑車制造商，捷豹的第二款SUV車型E-PACE是繼暢銷車型F-PACE之后，推出的一款緊湊型SUV，也是為了搶占豪華汽車入門級細分市場。整車尺寸為4411*1900*1649mm，軸距為2681mm，前排空間較為寬敞，但是由于車頂后部的傾斜造型與較大的輪拱設(shè)計，后排乘客頭部與腿部空間較為一般。

配置方面，捷豹E-PACE全系標配后部駐車雷達、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降功能與無鑰匙啟動功能，實用性配置較豐富。動力方面，捷豹E-PACE搭載的是2.0T+9AT組合，加速制動表現(xiàn)為同級主流水平，養(yǎng)車成本相對較高。

目前捷豹E-PACE的優(yōu)惠幅度為8折左右，雖然是豪華品牌，但在保值率方面卻遠不如BBA的車型。因此，如果你是捷豹的真愛粉的話，建議去二手車市場看看吧。