提到豪華汽車品牌，讓人首先想起的當然是奔馳、寶馬、奧迪，畢竟它們這三家可以說是占據(jù)了國內(nèi)豪華車市場的大半壁江山。而除它們之外，像凱迪拉克、英菲尼迪、林肯、雷克薩斯、謳歌、捷豹等品牌都有著與BBA同級別的競爭產(chǎn)品，而且各有特色、各有優(yōu)勢，而且在價格上可是更具優(yōu)勢，BBA里面B級車的價格，對于某些豪華品牌，已經(jīng)可以買到C級入門產(chǎn)品，實在是吸引啊。好吧，下面就來為大家介紹幾款超值的C級車型，都是過年回老家的利器啊。

雷克薩斯全新ES至上市以來備受關(guān)注，賺足眼球，由于進口的關(guān)系，目前的狀態(tài)市場銷售狀態(tài)也是一車難求，這也側(cè)面反映了消費者對全新雷克薩斯的認可與肯定。

新款雷克薩斯ES沿用了雷車目前最新的家族化設(shè)計語言，整車看起來有點像它的老大哥LS的影子，這樣的好處就是有種讓人花小錢卻享受著更高級別車型帶來的回頭率。不過回到ES上面來說，確實是一輛好車，省油耐操這些品牌特性都不用多介紹了，無論從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都是在雷車應(yīng)有的水準之上，而且相比以往這次雷車做得的確很厚道。

ES搭載三種不同的動力形式，入門級別2.0自吸，2.5自然吸氣，與2.5有點混合版本，目前銷量來看賣得最好的還是2.0自吸入門版本，畢竟27.9萬的起步價格買個雷克薩斯C級車還是很具性價比的。

凱迪拉克XTS一直以大打小的方式獲得了不錯的銷量，這種路線不得不說是一種很聰明的方法，越級的尺寸也更能體現(xiàn)出美系車的大。凱迪拉克XTS一直在入門中大型車里銷量都很可觀，再加上凱迪拉克品牌的優(yōu)惠政策，以及XTS不錯的配置，哪怕最低配，基本配置都是很夠用。

XTS的外觀設(shè)計采用凱迪拉克最新的家族設(shè)計語言，整體設(shè)計非常獨特，明顯區(qū)分開其他品牌，硬朗的鉆石切割線條犀利而不失大氣。扎實厚道的內(nèi)飾用料，不管是商務(wù)需求還是家庭用車都能滿足。

目前XTS全系綜合優(yōu)惠6-8萬（各地區(qū)政策不同）。所以不到25萬的價格就可以購買一臺豪華C級車，的確是很具性價比的一個選擇。

沃爾沃一直是大家心中最安全的汽車品牌，最新的家族化設(shè)計也是彰顯濃濃的北歐風(fēng)，時尚簡約大氣。同樣憑借著這套雷神之錘的前臉造型，沃爾沃車系獲得了不少過往沒有的年輕客戶。

雖然在一眾豪華品牌當中，沃爾沃絕對算是低調(diào)的，但品質(zhì)和性價比就擺在那，S90作為沃爾沃家族的重要車型，自然產(chǎn)品力也不會太差。相對大家在C級車型里選擇的都是熱門車型，那些不喜歡"街車"的喜歡小眾喜歡個性與不同的朋友們可以選擇沃爾沃S90，大氣的北歐風(fēng)外觀設(shè)計，性冷淡風(fēng)的內(nèi)飾風(fēng)格。極具特點與個性。目前市場優(yōu)惠力度也是很大，綜合優(yōu)惠10-12萬（各地區(qū)優(yōu)惠政策不同）。

新款奧迪A6L剛上市不久，售價當然是堅挺了，這里要介紹的是老款A(yù)6L，說是老款，其實并不是很老，也就是2018款，作為新舊交替的時期，目前2018款A(yù)6L是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，所以優(yōu)惠力度是比較大的。指導(dǎo)價40.28萬的最低配，在某些地區(qū)優(yōu)惠就已經(jīng)來到了12萬元區(qū)間，也就是說最低僅28萬多就能夠入手一臺奧迪A6L。

這代奧迪A6L雖然產(chǎn)品力有些老邁了，但是還有巨大的保有量擺在那里，所以要是現(xiàn)在買一臺老款的A6L，那開個八年十年基本上也是不會虧，畢竟保有量大、保值率高。

總的來說，2018款奧迪A6L外觀中庸大氣、內(nèi)飾樸實耐看、動力夠用，再加上“燈廠”的名號以及終端優(yōu)惠12萬最低僅28萬的最終售價，對于這樣一臺具備科技、面子、實惠于一體的中大型行政轎車，28萬多絕對是一個吸引的價錢。