為什么要買二手車？

·   性價比高：同樣的價錢，不一樣的享受，比如一臺全新凱美瑞的價格就能買到年代比較近的奧迪A4L甚至更高一級別的車型了，可以花更少的錢買更高的配置。

·   保值：由于新車頭兩年折舊率比較高，買二手車避開了汽車的快速折舊期，所以還具有相對保值的優(yōu)勢。

今天特工推薦的是寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級，下面跟著特工一起選購一臺合心意的車，開著回家過年吧，肯定倍有面。

寶馬 5系

市場價格：19.5萬—24萬元

（2012款 寶馬523li 豪華型）

這一代寶馬5系誕生于2010年并且推出加長版本，加長后車長達(dá)到5039mm，已經(jīng)超越了奧都A6L以及加長之后的奔馳E級，整體車身修長但不臃腫，雙腎型的進(jìn)氣格柵和天使眼的日間行車燈，在500米開外，別人就知道你開的是BMW，即使5系現(xiàn)在已經(jīng)換代了，但是這一代的寶馬在路上的能見度還是非常的高，外形完全不落伍。

踩下剎車，按下點火按鈕，方向盤和座椅緩緩的向你移動，這個逼格，這個儀式感，無解了，無論是從設(shè)計、用料還是裝配工藝上，都達(dá)到了一個嶄新的高度，你所能觸及到的地方都用軟質(zhì)材料覆蓋了，看著方向盤上“藍(lán)天白云”的大標(biāo)志，手握“雞腿”換擋桿，即使是堵車，心情也是愉悅的。

特工推薦的車型是寶馬5系523Li，該車采用的是直列6缸自然吸氣發(fā)動機，排量為2.5升，最大馬力204匹馬力，最大扭矩250N.m，0-100公里加速時間為8.6秒，日常使用綽綽有余，開起來的感覺并不像印象中5米車長的車一樣，無論轉(zhuǎn)向還是加速都更像一臺3系，開著5系的時候你感覺像一臺敏捷的3系，坐在5系里，你又覺得像坐在一臺7系里，誰說魚和熊掌不可兼得的？

奧迪A6L

市場價格：23-26萬

（2015款 TFSI百萬紀(jì)念智領(lǐng)型）

對的對的，就是奧迪A6L，擺脫了當(dāng)年“官車”的形象，走向年輕時尚，如果說上一代A6L適合40歲以上的人開，那么這一代就是適合30歲的社會精英駕駛了，A6L還有非常多同門兄弟，有具備全地形行駛能力的A6 allroad還有優(yōu)雅十足的A6 avavnt，龐大的家族成員也說明了A6有著一個好底子。

奧迪是BBA三家中最以科技為傲的，當(dāng)友商還在用單色顯示儀表的時候，奧迪無情的引入了液晶儀表，當(dāng)友商還在討論LED大燈的時候，奧迪已經(jīng)將矩陣式LED大燈廣泛運用了，在A6L上也不例外，每當(dāng)啟動車輛，儀表臺會顯示一段精美的動畫，告訴你，這是一臺A6L，當(dāng)有人上車還在調(diào)侃，你這車都50多萬了，怎么連個中控大屏都沒有，此時你只要輕輕按下按鈕，可收縮式的屏幕就展開了，而且這個和老大哥A8L同款哦，一屏在手，逼格我有。

特工推薦的是2015款TFSI百萬紀(jì)念智領(lǐng)型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配上CVT變速箱，起步輕快，換擋如飄柔般柔順，當(dāng)深踩油門的時候，渦輪一介入，拉動1.7噸車重A6L輕輕松松，隨不如523Li的自然吸氣那么平順，但是這套動力組成已經(jīng)做得足夠好了，在城市道路中，動力隨叫隨到，掛到S檔還能享受一下速度與激情，新車50多萬的價格讓很多人還是“敬而遠(yuǎn)之”但是現(xiàn)在只需20多萬，就能得到一臺“文能當(dāng)雅座，動可拍速激”的行政車，這個誘惑大不大呢？

奔馳E級

市場價格：20-25萬元

（2012款 E200L CGI優(yōu)雅型）

說到優(yōu)雅氣質(zhì)怎么能不提到奔馳呢，豪華品牌中的代表，奔馳E級采用了家族化的“盾型”進(jìn)氣格柵，“三叉星”的立標(biāo)時時刻刻提醒著你，這是一輛優(yōu)雅的“梅賽德斯”，開寶馬坐奔馳，當(dāng)你坐進(jìn)奔馳才知道這句話并不是一句空話，雖然奔馳E級定位中大型車的定位，但是整體車身并沒有顯得臃腫，外觀棱角的設(shè)計比起奧迪A6L和寶馬5系，E級顯得更加的有氣場。

內(nèi)飾水品保持了奔馳一貫的豪華、優(yōu)雅的品質(zhì)，雖沒有奧迪A6L上時髦科技的翻轉(zhuǎn)大屏，但是奔馳E憑借著扎實的做工，豪華的用料水平，細(xì)看內(nèi)飾的每一個小部件，都像是一件藝術(shù)品一樣，關(guān)上車門，世界都安靜了，奔馳E級的靜謐性也是首屈一指的，奔馳E級的內(nèi)飾，可能看起來不是最時尚的，但是是最優(yōu)雅最豪華的，也是非常符合奔馳這個品牌的調(diào)性的。

特工推薦的車型是奔馳E200L，搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184匹，最大扭矩270N.m,選擇E級誰又會享受E級的駕控呢？那些都是AMG該做的事情，但是，也不用擔(dān)心會動力不夠用，這套動力系統(tǒng)在日常使用上是沒有問題的，但是奔馳的調(diào)教，就是讓你心如止水，四平八穩(wěn)的開在路上，車頭的“三叉星”也會一直提醒你，這是一臺奔馳，要優(yōu)雅。

寫在最后

如果你喜歡駕駛樂趣，那么選擇523li準(zhǔn)沒錯，直列6缸在自然吸氣，讓你體驗到寶馬的精髓，能讓你在一臺行政級別的車上找到駕駛樂趣是奧迪A6L和奔馳E級所不能給到的。

如果你是一個配置控，喜歡追求高科技，需要一臺能夠帶你出入于各大商場，那么選擇奧迪A6L準(zhǔn)沒錯，“官車”這個稱呼可不是白叫的，偶爾還能給你帶來一絲腎上腺激素飆升的快感。

如果你需要一臺優(yōu)雅的帶你出入各種場合的車，那么奔馳E級是一個好選擇，車頭的立標(biāo)展現(xiàn)出來的氣場也是奧迪A6L和寶馬5系所不能媲美的，雖然駕駛樂趣不及寶馬5系，科技體驗不如奧迪A6L，無論是1.6升還是5.5升V8，無論自然吸氣或是增壓，它們都能回歸到同一種風(fēng)格上，那就是舒適和沉穩(wěn)，讓人產(chǎn)生強烈的歸屬感和認(rèn)同感，這就是奔馳品牌的魅力。