都說開車玩手機(jī)是一件非常危險的事情吧，當(dāng)行車的速度達(dá)到每小時60公里的時候，每秒鐘車輛行進(jìn)16.7米，如果你這個時候低頭去玩手機(jī)，哪怕僅僅是2秒鐘，也就相當(dāng)于盲駕了33米啊！

前幾天的一個新聞卻讓小編我大跌眼鏡，說是有一位車主平時開車都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，但無意間卻收到了一條違章信息，說的是“駕駛車輛撥打電話”的，瞬間就蒙圈了。

后來查看了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ`章平臺照片后，才發(fā)現(xiàn)實際上是左手在臉上抓癢癢，照片放大明顯卻又看不到手機(jī)，后來經(jīng)過層層申訴，最終被判定為系統(tǒng)誤判…

實話說，行車中不用手機(jī)幾乎是不可能的，比如導(dǎo)航就是最常見的車內(nèi)手機(jī)功能之一，很多人出門上車第一時間就是打開手機(jī)導(dǎo)航，且不說查詢目的地位置，起碼都可以知道路況信息，避開堵車高峰期…

但很多人就會說了，那車上不是有導(dǎo)航嗎？為何還需要用手機(jī)導(dǎo)航呢？

雖然說大部分的車輛都裝有車載導(dǎo)航，但需要定時的更新，如果沒有3G網(wǎng)絡(luò)的情況下，那就只剩下擺設(shè)的作用了。

所以車載支架成為了很多車主在車內(nèi)必裝的一個車品，但是市面上的支架品種又那么多，看著看著都覺得頭疼，到底該怎么選擇呢？

其實也沒那么難，今天就來給大家分享幾種常見的車內(nèi)手機(jī)支架，大家可以收藏一下，日后在選擇車載手機(jī)支架的時候，也就沒那么糾結(jié)了：

第一種：磁吸式車載支架

這種支架可以說是手機(jī)支架的“鼻祖”了，是由3M膠底座黏在中控臺上，開車的時候可以隨時取下手機(jī)，隨時調(diào)節(jié)角度，用起來倒是挺方便的。

但缺點也是比較明顯的，就是手機(jī)背面需要帶殼貼磁片，用久了會導(dǎo)致貼在手機(jī)端的鐵片磁化，干擾手機(jī)的指南針并對電子元件?？偨Y(jié)：這種支架好用，偶爾使用還是可以的，長期就不建議了。

第二種：出風(fēng)口卡扣式車載支架

這種支架是繼磁吸支架后的最常見的一種支架了，一般就是固定在空調(diào)出風(fēng)口的葉片上，小巧好看，不會遮擋開車的視線，也是小編比較喜歡使用的一款手機(jī)支架。

大家在選購這類支架的時候，一定要注意要選擇小巧的，使用起來很方便，就算不用的時候，在車內(nèi)也可以和空調(diào)出風(fēng)口融為一體，完全看不出是一個支架。

第三種：吸盤式車載支架

吸盤式支架則采用的就是“大氣壓”的原理，使其可以吸附在光滑的玻璃、桌面、內(nèi)飾表面上，這種支架的利用場景還是比較多的。

小編之前買的一個不僅可以放在車?yán)?，吸附在玻璃表面上，還放了一個在家里的桌子上，使用的范圍還是比較廣的…

缺點就是倒在家里的場景使用下沒問題，但車內(nèi)如果是車輛經(jīng)常?？吭诹胰障卤駮r間太長的話，會容易導(dǎo)致吸盤口松動而掉落，所以在選擇的這類支架的時候，建議就是經(jīng)常用車，這樣玻璃表面不會一直出現(xiàn)高溫的情況，就不會存在脫落的現(xiàn)象了。

第四種：儀表臺式車載支架

這類支架大多數(shù)會與停車牌進(jìn)行搭配，既可以擺放手機(jī)的同時，也能使用停車牌的功能，優(yōu)點可以說算是不少的，比如沒有固定連接，所以手機(jī)可以隨時拿取下來。

而這類支架底部都會采用硅膠的防滑材質(zhì)，所以就算車輛是行駛在一些顛簸的路段也不用擔(dān)心會掉落。

好了，今天為大家分享了目前市面上主流的四種車載手機(jī)支架的外觀以及使用優(yōu)缺點，各位新老司機(jī)可以根據(jù)自己的使用方法以及自己愛車的車內(nèi)設(shè)計而進(jìn)行選擇，在這里小編還是比較推薦空調(diào)出風(fēng)口卡扣式以及吸盤式的，畢竟這兩款是小編使用最久的支架，在使用滿意度還是相當(dāng)不錯的。