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廣告創(chuàng)意是一門大學(xué)問，華麗的廣告可以突出產(chǎn)品賣點，達到吸引眼球的作用。但在這些花哨的廣告中，有些廣告雖然突出了產(chǎn)品賣點，但宣傳手段其實只是一場表演。接下來，牛車實驗室就帶大家破解幾個看似花哨實則沒有多少技術(shù)含量的汽車廣告。

1.謳歌RDX掀桌布

前不久，謳歌RDX發(fā)布了一則創(chuàng)意廣告。視頻中，一位車手在將紅酒杯、果盤等物品放在一張長桌上后，徑直走向一輛RDX，這輛RDX在車尾用一根線繩與桌布相連。車輛迅速啟動，強大的拖拽力將桌布快速抽出，但桌面上的紅酒杯和果盤紋絲不動。

桌布只有被快速抽出，才不會讓物品傾倒，而正是因為RDX超快的起步速度，才得以讓桌布被快速抽出。顯然，廠家是為了突出RDX強勁的動力。

牛車實驗室破解：首先從圖片中可以看到，酒杯和果盤并不是直接放在桌布上，之間還夾藏著一層平板，這不僅減少了桌布的摩擦，也有助于讓酒杯和果盤更好得保持水平。

其次，拖拽的繩子長度也是疑點，如果繩子足夠長，也就是車速足夠快后再抽出桌布，那么動力足夠弱的車型也可以做到。所以這則廣告只是使用了一些專屬道具，通過華麗的表演制造了RDX動力強的效果。

2.雪鐵龍C4L拔河賽

證明動力好的方式其實很簡單，百公里加速時間就直接說明問題了，但偏偏不少廠家就要通過華麗的表演進行呈現(xiàn)。早在2016年，東風(fēng)雪鐵龍舉辦了一場“雪鐵龍C4L四國拔河賽”，也就是法系的雪鐵龍C4L分別與日系本田思域、日產(chǎn)軒逸、德系大眾速騰、美系別克威朗、福特?？怂惯M行一場拔河比賽。結(jié)果不用多說，作為主辦方的東風(fēng)雪鐵龍C4L自然是完勝其它對手，獲得了“最強動力”的殊榮。

牛車實驗室破解：在此次活動中，姑且不談雪鐵龍選擇了幾乎全部是上一代老款車型的競爭對手，也就是說這本來就不是橫向?qū)Ρ?。其次，拔河比賽想要取勝，力量雖然重要，但重點考驗的是摩擦力，摩擦力又與重量和抓地力有關(guān)。換而言之，如果將C4L后備廂放滿磚頭，再為別的車換上光滑的輪胎，那么勝負(fù)根本沒有懸念。這就好比在學(xué)校的拔河比賽中，我們都要選擇一位大胖子站在隊伍最后一樣，不是因為他有勁，而是因為他更重。所以這么來看，這場拔河比賽同樣只是一場精彩的表演秀。

3.吉利博瑞挑戰(zhàn)8噸重壓

安全性一直是很多中國品牌車型宣傳的重點，吉利在去年舉辦了一場測試活動，將重達8噸的集裝箱壓在博瑞車頂，意在表達車身強度足夠堅固。

從圖片來看，博瑞測試車下方被墊在一塊平臺上，四輪被抬起，集裝箱先被叉車抬起，隨后緩慢下放到博瑞車頂正上方。測試結(jié)束后，博越車身結(jié)構(gòu)完全未變，并且可以完好無損的打開車門，便于發(fā)生事故后車內(nèi)乘客及時逃生。

牛車實驗室破解：首先，集裝箱被叉車放在博瑞車頂，但叉車鏟自始至終并沒離開集裝箱，也就是說，兩臺叉車分別分擔(dān)了集裝箱的重量，博瑞車頂實際承受的重量遠遠沒有8噸這么多。

此外，車輛車輪被架起，實際稱重的部位是更為平坦的底盤。但在實際情況中，如果車頂遭受重壓，與地面接觸的部位顯然是車輪，也就是說，本該承重的懸掛并沒有接受任何重力，根據(jù)中學(xué)物理知識“受力面積越大壓強越小”的道理，將底盤承托在平臺上，無疑會更有利于車輛承重。舉個例子，如果讓你站立著舉起一臺電視機，肯定非常吃力，但如果平躺下將電視機放在身體上，那么身體感受的重力將不會特別沉重。

最后，集裝箱被緩慢放下，受到的速度沖擊可以忽略不計。但力量是由重力和速度決定的，集裝箱如此緩慢的下落，幾乎只有重力因素。這也是為什么冰雹都能給車身砸出一個大坑，而這么大的集裝箱反而沒帶來什么損傷。其實是廠家削減了速度和面積等影響壓強的因素，但夸張了重力的成分。也許博瑞的車身結(jié)構(gòu)確實堅固，但并不是通過這場表演秀來體現(xiàn)的。

4.哈弗H6翻滾測試

說到安全，哈弗H6做得翻滾測試同樣值得說說。在2017年，哈弗為H6進行了一項翻滾測試，車輛以50km/h的速度被斜側(cè)置拋出，經(jīng)過幾個側(cè)滾翻后，測試車只是車輪內(nèi)八變形，車窗碎裂，反光鏡受損，其余結(jié)構(gòu)部件完好無損，車門可以正常打開。打了這么多滾兒的哈弗H6讓客艙完好無損，體現(xiàn)了非常好的車身強度。

牛車實驗室破解：從圖片中我們可以看到，車輛斜側(cè)置被拋出，車輛無論怎么翻滾，都經(jīng)歷了無數(shù)“緩沖”，也就是將沖擊力完全被分散，實際沒有受到任何撞擊。舉個例子，您把一個牙膏盒從無限接近于地面的高度水平扔出，包裝盒會被摔扁嗎？包裝盒會破碎嗎？包裝盒會變成兩半嗎？顯然都不會，可能只是尖角處會略微變形。那么汽車更是如此，水平拋出，實際車身受到的力量微乎其微，這樣的翻滾試驗，實在檢測不出任何車身強度的數(shù)據(jù)。

全文總結(jié)：今天我們列舉的案例只包含動力和安全兩方面，其實這兩點我們從百公里加速和碰撞測試中都可以找到答案，是完全沒有必要通過廣告和表演就輕易相信的。作為消費者，我們還是要理性看待這些廣告和營銷活動。這些宣傳手段，體現(xiàn)了車企營銷團隊們豐富的智慧，如果體現(xiàn)的是車輛真實的產(chǎn)品力，還無可厚非，但如果是故意弄虛作假，那么則是嚴(yán)重的欺詐行為。