別克GL8改款在即，全新一代產(chǎn)品浮出水面，我想設(shè)計將會是最大亮點。

這一代算得上大改款車型，通用對別克GL8進(jìn)行了設(shè)計上的全顛覆處理，整體設(shè)計沿用Avenir概念車設(shè)計理念，可以看出來的是，“胖頭魚”整體設(shè)計畫風(fēng)不變，變得是配色方面更加時尚，星空藍(lán)的加入讓這臺商務(wù)車領(lǐng)袖變得更有年輕氣息。

整體來說，全新一代別克GL8外形上的改變并不大，至少在可接受變化范圍之內(nèi)。

相比于變動不太大的外形，內(nèi)飾方面的改款極具顛覆性。

智能安全出行是這一代別克GL8主打的理念，雙屏互聯(lián)系統(tǒng)大大提升整體科技智能感，在老款車型基礎(chǔ)上大大提升了智能配置，這是通用一貫的“智慧出行”策略。

安全駕駛系統(tǒng)方面，全新的LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)將會出現(xiàn)，從某種程度上來說提升主動安全配置，可以更好達(dá)到安全出行的目的。

除了配置方面的改變，整體設(shè)計風(fēng)格也更加的豪華。

用料、配色相比于老款車型有著很大的改變，最為關(guān)鍵的是通用一貫出色的工藝將會讓這臺別克GL8變得更具有視覺沖擊力。如果價格不變，那么對于消費市場來說將會是一次不小的沖擊。

30萬級商務(wù)MPV市場，別克GL8將會越做越強，這將會深化市場優(yōu)勢，拓寬市場廣度。而根據(jù)目前透露信息，別克GL8還會針對性推出4座版本，這將會進(jìn)一步提升使用感受，帶來更加奢華的乘坐表現(xiàn)。

至于動力系統(tǒng)，將不會有太大的改變。

2.0T發(fā)動機搭配AT變速箱，依然是傳統(tǒng)動力表現(xiàn)，350牛米的發(fā)動機以及6AT變速箱這對老伙計也算是成功磨合，雖然平順性有待提升，但是可靠性已經(jīng)強化不少。

而油耗，我覺得不是GL8擁有者應(yīng)該考慮的東西。

全新別克GL8最大的亮點在于內(nèi)飾以及4座版本的出現(xiàn)，從目前設(shè)計上來看，不可否認(rèn)的是這一代別克GL8的內(nèi)飾要比埃爾法更香，出色的設(shè)計以及更加科技的表現(xiàn)力。

在日本賣的平民價的埃爾法，跟國內(nèi)30萬級的埃爾法直接對比，我想別克GL8更豪華一些。