超跑誕生已經(jīng)超過了100年，從保時(shí)捷911Turbo到卡宴Turbo，從蘭博基尼Huracan到URUS，新物種"超跑SUV"逐漸成為了全能車型，被廠商青睞。

非常恰巧的是，中國(guó)最快的一輛"超級(jí)跑車"，也恰好是一輛SUV。這輛國(guó)產(chǎn)超跑SUV以3.9秒狂暴加速刷新了中國(guó)最快車的記錄，甚至比上述的保時(shí)捷Cayenne Turbo的百公里加速還要快。

帶著對(duì)超跑SUV的幻想和疑問，我在上周借了這輛中國(guó)最快的車——廣汽新能源Aion LX。相比其他國(guó)外頂級(jí)的超跑SUV，中國(guó)的Aion LX確實(shí)是一個(gè)另類的存在，因?yàn)?，它是一輛電動(dòng)車。

提車時(shí)，我對(duì)Aion LX的印象非常深刻。這是我今年看到最好看的SUV之一，時(shí)尚動(dòng)感的車漆、流暢的車身線條設(shè)計(jì)還有尾部貫穿式的尾燈，都在給人性能范兒的暗示。而當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)，一體的桶式座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤，都給人非常運(yùn)動(dòng)的感覺，毫無疑問，從顏值上來看，它是成功的。至于快不快？我們馬上拉到了測(cè)試場(chǎng)遛一遛。

由于Aion LX是一臺(tái)電動(dòng)車，加速體驗(yàn)也和燃油性能車有些不同。踩下電門的瞬間，就可以實(shí)現(xiàn)0.05秒的響應(yīng)時(shí)間，從0到扭矩最大的過程中，動(dòng)力幾乎是"隨叫隨到"，完全沒有傳統(tǒng)燃油車的渦輪延遲。只要踩死電門，一邊聆聽電機(jī)在高轉(zhuǎn)速所帶來的科幻聲浪，一邊感受那股把身體抵在座椅的G值，你逐漸明白這家伙生性快活，樂于痛快馳騁。

"快中帶穩(wěn)"才是我們最終想要追求的加速體驗(yàn)，這從廣汽新能源Aion LX身上便能感受到。它搭載的全時(shí)智能四驅(qū)在加速過程中始終非常穩(wěn)定，能夠在快的基礎(chǔ)上為我們提供駕馭信心，讓我們時(shí)刻清楚的知道，這是我在隨心所欲地駕馭它，而不是車輛在駕馭我。

Aion LX 給我留下的印象非常深刻，這種深入靈魂的加速快感比起以往體驗(yàn)過任何汽車都要來得強(qiáng)烈。你若非常想要一輛速度凌厲，身手又與眾不同的性能SUV，一定要試試"中國(guó)最快車"廣汽新能源Aion LX 。而只有你試過了之后你才知道，這臺(tái)車到底有多狂暴。