現(xiàn)在幾乎每個(gè)年輕人都有自己所鐘愛的游戲，游戲中“段位”的提升大概是每位玩家的不懈追求。如果將“段位”二字套用于當(dāng)今的車企身上，顯然也毫不違和，技術(shù)、品質(zhì)、品牌等等，無一不是車企需要展示在消費(fèi)者面前的“段位”水平，如何讓自己的“段位”更加出眾，則需要車企持續(xù)發(fā)力。

東風(fēng)悅達(dá)起亞，這個(gè)當(dāng)年憑借千里馬一炮而紅的品牌，一直都擁有著較高“段位”，技術(shù)實(shí)力過硬、品質(zhì)過硬、品牌過硬，從2002年到現(xiàn)在，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了眾多優(yōu)秀的車型，每一次的車型煥新，都能夠看到東風(fēng)悅達(dá)起亞的“段位”提升。而今年，脫胎換骨而來的東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（ALL NEW K5）（以下簡稱凱酷）在成都車展首發(fā)亮相，讓所有人看到了東風(fēng)悅達(dá)起亞再一次的“段位”上升。

產(chǎn)品“段位”向上

東風(fēng)悅達(dá)起亞將凱酷帶到今年下半場的首個(gè)車展進(jìn)行首發(fā)，無疑是想第一時(shí)間向國內(nèi)消費(fèi)者展現(xiàn)凱酷強(qiáng)大的產(chǎn)品力。凱酷采用青春主義設(shè)計(jì)美學(xué)，讓其整體外觀擁有了更年輕的姿態(tài)，以及更激進(jìn)的視覺感官。而其由木質(zhì)、皮革、金屬質(zhì)感糅合而成的內(nèi)飾，擁有十足的豪華感。自從彼得·希瑞爾入駐以來，起亞在車型設(shè)計(jì)上的大幅進(jìn)步已經(jīng)是不爭的事實(shí)，而凱酷在設(shè)計(jì)層面的“段位”又上升了一個(gè)層次。

除了設(shè)計(jì)上的“段位”提升之外，更讓人驚喜的是凱酷展現(xiàn)出的在技術(shù)上的“段位”提升?；诘谌鷌-GMP平臺打造的凱酷，整體車身強(qiáng)度增10%以上，車重減少了55kg以上，在增加安全性和操控性的同時(shí)，還能提升一定的燃油經(jīng)濟(jì)性；而得益于起亞第四代CVVD（連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）發(fā)動機(jī)技術(shù)，凱酷1.5T車型在保證同級別領(lǐng)先的動力水準(zhǔn)下，還擁有十分不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。而2.0T車型，更是擁有著高達(dá)240Ps馬力的動力輸出，可見凱酷在輕量化、安全性、操控性、動力、油耗表現(xiàn)上的提升，完全能夠讓消費(fèi)者直觀地感受到它在技術(shù)層面的“段位”提升。

就拿目前B級轎車市場的常青樹邁騰來說，凱酷的1.5T車型在動力上比邁騰1.4T車型高出20馬力（170-150Ps），而工信部給出的綜合工況油耗卻還比邁騰低0.2L/100km（5.6-5.8）；在2.0T車型上，凱酷同樣以20馬力的優(yōu)勢領(lǐng)先于邁騰2.0T高功率版車型（240-220Ps），不難看出，動力及燃油經(jīng)濟(jì)性的層面，后浪凱酷，已經(jīng)將邁騰這樣的前浪完全超越。

當(dāng)前，整個(gè)汽車市場逐漸轉(zhuǎn)型為年輕化的市場，凱酷所展現(xiàn)出來的技術(shù)實(shí)力提升，可以說是對市場轉(zhuǎn)型的強(qiáng)力回應(yīng)。與此同時(shí)，凱酷的出現(xiàn)，也是東風(fēng)悅達(dá)起亞對年輕消費(fèi)者釋放的一個(gè)信號——未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞都將以年輕消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，為年輕消費(fèi)者提供高顏值、高技術(shù)、高安全、高科技的車型，開啟年輕化的造車新篇章。

技術(shù)“段位”向上

從技術(shù)層面來講，東風(fēng)悅達(dá)起亞通過全新一代K3以及凱酷的推出，向外界展示出其在品質(zhì)、技術(shù)、科技層面的實(shí)力，除開前面提到的第三代i-GMP平臺、CVVD發(fā)動機(jī)技術(shù)，其在駕駛層面和智能層面的雙12.3英寸全液晶一體式寬幕顯示屏、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0、L2+級別自動駕駛功能等等，無一不是東風(fēng)悅達(dá)起亞技術(shù)“段位”向上的證明。

品牌“段位”向上

在全球范圍內(nèi)，起亞的用戶口碑極為優(yōu)秀。2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞獲得了J.D.Power主流汽車市場新車質(zhì)量（IQS）、售后服務(wù)（CSI）、品牌魅力指數(shù)（APEAL）三項(xiàng)主流細(xì)分市場第一名，贏得了權(quán)威機(jī)構(gòu)及消費(fèi)者的認(rèn)可。其中主流汽車市場售后滿意度這一項(xiàng)，自2013年以來連續(xù)7年入圍售后滿意度（CSI）行業(yè)前五，高評價(jià)的背后是起亞產(chǎn)品品質(zhì)的證明。

在起亞“China First，Global Presence，Innovation”的品牌發(fā)展方向指引下，起亞堅(jiān)持以全球品質(zhì)布局市場，實(shí)現(xiàn)全球品牌和產(chǎn)品的無差異化，讓消費(fèi)者的權(quán)益得到最大的保障。

從全新一代起亞K3，到剛在成都車展首發(fā)亮相的凱酷，在這兩者身上我們看到了東風(fēng)悅達(dá)起亞對國內(nèi)消費(fèi)者的滿滿誠意，就我個(gè)人而言，能夠感受到、也相信東風(fēng)悅達(dá)起亞努力在造車層面行進(jìn)轉(zhuǎn)變和提升，基于全球化基調(diào)，東風(fēng)悅達(dá)起亞不斷在鞏固核心主力車型的優(yōu)勢，同時(shí)也拉動了全產(chǎn)品矩陣的優(yōu)勢提升。正如現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰所言，開啟造車新篇章的東風(fēng)悅達(dá)起亞，會一直堅(jiān)持以用戶需求為中心，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來在技術(shù)、品質(zhì)上都與全球統(tǒng)一的車型。

而從去年開始，東風(fēng)悅達(dá)起亞贊助體育賽事，與搜狐時(shí)尚盛典合作等一系列舉措，也讓我們看到了一個(gè)不同于以往的、更時(shí)尚、更具活力的東風(fēng)悅達(dá)起亞。而在成都車展開幕當(dāng)天，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式啟動了“該你出色”凱酷代言人全國招募活動，以更貼近年輕消費(fèi)群體的方式，來拉近與新時(shí)代年輕人的距離，這對于已經(jīng)開始致力于打造“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動、科技”品牌形象的東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，無疑是其品牌向上的另一層面的詮釋。

總結(jié)

從凱酷的推出，不難看出東風(fēng)悅達(dá)起亞在多個(gè)層面上均有不俗的提升。面對消費(fèi)群體的改變、市場需求的提升，東風(fēng)悅達(dá)起亞用全球化程度極高的凱酷向消費(fèi)者展現(xiàn)出自身對待年輕消費(fèi)者需求的積極態(tài)度——迅速洞察年輕消費(fèi)者的需求，并做出回應(yīng)，足見東風(fēng)悅達(dá)起亞在年輕化道路上走下去的決心和信心。與此同時(shí)，從凱酷身上我們看到起亞致力于發(fā)現(xiàn)更高的產(chǎn)品價(jià)值、美學(xué)價(jià)值、細(xì)節(jié)價(jià)值，從而打造更優(yōu)秀的產(chǎn)品，與用戶心脈契合，同頻共振，讓用戶發(fā)現(xiàn)起亞。未來的東風(fēng)悅達(dá)起亞，一定是一個(gè)越來越年輕、越來越優(yōu)秀、越來越深得用戶青睞的起亞。