“我就是這條街這條街最靚的仔，走起路一定要大搖大擺”，這首歌曲想必大家早就耳熟能詳，在各大視頻平臺(tái)上都有刷到或聽到過，那么你有沒有想過也想變成這條街最靚的仔呢？其實(shí)成本也不需要太高哦！今天小編給大家推薦10款新能源純電車型，它們的補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間均在10萬元以內(nèi)，價(jià)格便宜且外觀時(shí)尚是它們的代名詞，快來看看有沒有你喜歡的吧！

——宏光MINI EV——

外觀方面，新車仿佛是五菱宏光PLUS的縮小版，方正小巧的外觀設(shè)計(jì)，讓其看上去十分Q萌。宏光MINI EV為雙門四座布局，長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。其外形采用“切邊幾何”設(shè)計(jì)手法，棱角分明卻不失親和，富有立體意象及動(dòng)態(tài)美感。車身采用平直中略帶“微曲”的型面，既幫助車內(nèi)拓展了更多乘坐空間，也把車子演繹得更加靈動(dòng)而富有生趣。

細(xì)節(jié)上，新車前后組合燈燈壁采用“虎鉗”式設(shè)計(jì)，將轉(zhuǎn)向燈牢牢地“鉗”在虎口中。一體成型的下保將霧燈和轉(zhuǎn)向燈融合，和前后組合燈的搭配更加統(tǒng)一協(xié)調(diào)。較為獨(dú)特的是，車體側(cè)面輪眉采用“前圓后方”不對(duì)稱的形式，賦予車身向前俯沖的姿態(tài)，更顯動(dòng)感與個(gè)性。配色上新車提供4種身顏色可選，分別是極地白、亮米黃、歐風(fēng)藍(lán)、珊瑚粉。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)理念與日本K-Car有異曲同工之妙，主打?qū)嵱帽憬?，新車采用旋鈕換擋、電動(dòng)車窗等，車內(nèi)多處儲(chǔ)物格子也很方便一家人使用。這款車的第二排座椅還可以整體放倒，提供更加便利的儲(chǔ)物空間，對(duì)于一輛廉價(jià)電動(dòng)微型車來說表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

宏光MINI EV的后排座椅支持整體放倒，根據(jù)官方消息，該車后排座椅支持整體翻折，純平放倒后車尾部空間超0.74立方米可輕松放下2個(gè)寬270mm的26寸行李箱、 網(wǎng)絡(luò)銷量前三不同尺寸的嬰兒車等大件物品，空間利用率頗為出色。此外車內(nèi)部還有非常多的貼心設(shè)計(jì)，如奶茶杯托等，儲(chǔ)物空間多達(dá)12處。

動(dòng)力部分，宏光MINI EV搭載最大功率為20kW、最大扭矩85N·m的電動(dòng)機(jī)。動(dòng)力電池是來自華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司的三元鋰離子電池組，提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量，電池能量密度分別是110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為170km和120km。

——?dú)W拉白貓——

外觀方面，量產(chǎn)版車型和概念車比較相似，都采用了圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，上窄下寬的造型更添幾分萌態(tài)。頭燈造型并沒有采用概念車炫酷的貫穿燈，采用了比較傳統(tǒng)的頭燈。

內(nèi)飾方面，方向盤沿用了歐拉R1的造型設(shè)計(jì)，功能按鍵分布在左右兩側(cè)。儀表盤與中控屏幕融為一體，目前我們并沒有在中控區(qū)域看到物理按鍵，電子檔桿區(qū)域同樣采用歐拉R1的造型設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車提供360km和401km兩種續(xù)航版本，其中低續(xù)航版本的電動(dòng)機(jī)最大功率35kW，峰值扭矩125N·m；長續(xù)航提供最大功率45kW，峰值扭矩130N· m的電動(dòng)機(jī)。三元鋰離子電池組來自寧德時(shí)代，并提供34kWh和38kWh兩種版本。

——新寶駿E300——

外觀方面，新車的造型顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)框架，頭燈和下方裝飾均采用了“回”字的設(shè)計(jì)概念，模擬雷達(dá)波的形態(tài)，在傳遞智能化意向的同時(shí)，賦予整車極高的辨識(shí)度。前衛(wèi)的分體式車身設(shè)計(jì)和two-tone雙色搭配，形成了上下車體視覺上的分離。

內(nèi)飾方面，新寶駿E300內(nèi)飾配色采用了雙色的設(shè)計(jì)，其中，整體采用黑色設(shè)計(jì)，并輔以藍(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，不僅視覺上非常爽朗，同時(shí)又能凸顯其新能源車型的身份。新車采用了雙輻式多功能方向盤，內(nèi)飾中吸引眼球的是采用了一塊尺寸較大的全液晶懸浮式顯示屏。

動(dòng)力方面，動(dòng)新寶駿E300搭載一臺(tái)浙江方正電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的電機(jī)，最大功率40kW,最大扭矩150N·m。車輛搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持全速域的ACC自適應(yīng)巡航和全自動(dòng)泊車。用戶可以離開車輛后，通過手機(jī)APP來進(jìn)行遙控自動(dòng)泊車操作。

——比亞迪e1——

比亞迪e1采用了點(diǎn)狀封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形大燈組，讓該車看上去更加時(shí)尚。值得一提的是，該車中央BYD標(biāo)識(shí)以藍(lán)色和白色進(jìn)行渲染，辨識(shí)度較高。

比亞迪e1尾部采用了經(jīng)典的玻璃式尾門設(shè)計(jì)，提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)的泊車?yán)走_(dá)和中間的倒車影像，也是頂配版本才有的配置，非常實(shí)用。

比亞迪e1采用了雙拼色的內(nèi)飾，時(shí)尚感與生俱來。10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)液晶屏幕已經(jīng)成為比亞迪標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，會(huì)吸引很多年輕消費(fèi)者的目光。

比亞迪e1搭載一臺(tái)最大功率為45kW，最大扭矩110N·m的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池能量高至34kW/h，最高車速102km/h，0-50km/h加速時(shí)間僅需5.9s。該車NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305km，滿足日常的通勤和生活需求。車輛充電在直流快充條件下充電12min，續(xù)航里程可補(bǔ)充100km。

——奔奔E-Star——

外觀方面，奔奔E-Star采用了最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得整車更加動(dòng)感。前臉為一體式逐浪前臉設(shè)計(jì)，大尺寸的封閉式格柵，并裝配了犀利的前LED大燈組，底部前包圍的兩側(cè)還有鯊魚腮裝飾件，使得整車富有極強(qiáng)的沖擊力。

內(nèi)飾方面，長安奔奔E-Star采用了年輕且富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其中懸浮式的10.25英寸雙聯(lián)屏（儀表盤+中控屏）最為搶眼，整車內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上大量使用了熒光黃色點(diǎn)綴，這讓車內(nèi)的氛圍更顯年輕和前衛(wèi)。另外，在中控臺(tái)底部還提供了USB充電口和12V電源接口。

動(dòng)力方面，長安奔奔E-Star搭載一臺(tái)為55kW（75Ps）的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，峰值為170N·m，匹配三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km。官方公布的0-50km/h加速時(shí)間為4.7s。另外新車還采用了“OBC+DCDC+PDU”、“驅(qū)動(dòng)電機(jī)+電機(jī)控制器+減速器”雙三合一集成一體化技術(shù)，該部分重量降低約38%，效率整體提升約3.8%。

——科萊威CLEVER——

外觀方面，上汽科萊威CLEVER運(yùn)用了大量弧線設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)采用封閉式格柵，搭配兩側(cè)橢圓形大燈組，圓潤飽滿。

車尾采用面積較大的尾燈組，配合后保險(xiǎn)杠兩側(cè)雙C造型，巧妙形成前后呼應(yīng)，加之短小的車身，整車造型靈動(dòng)可愛，引領(lǐng)城市穿梭新潮流。

內(nèi)飾方面，新車以膠囊元素為主題，采用黑色作為底色，但在出風(fēng)口、座椅處都有著綠色飾條作為裝飾，精致的線條設(shè)計(jì)與跳躍的色彩搭配，凸顯年輕時(shí)尚氣息。

動(dòng)力方面，上汽科萊威CLEVER搭載一臺(tái)最大功率為37kW的電機(jī)，采用來自寧德伊控動(dòng)力生產(chǎn)的三元鋰電池組，電池容量為27kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為260km。

——奇瑞小螞蟻——

小螞蟻女王版的外形基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，采用全新流櫻粉設(shè)計(jì)，萌動(dòng)的外觀吸“晴”十足。兩側(cè)狹長圓潤的大燈組搭配類似X造型的前格柵設(shè)計(jì)，讓其看上去古靈精怪。車身側(cè)面短小緊致，略帶弧線的腰線從前翼子板延伸至車尾，車門下方則設(shè)計(jì)了明顯上揚(yáng)的折線，十分動(dòng)感。

小螞蟻女王版采用了粉米色內(nèi)飾，配合著三輻式多功能方向盤以及中控液晶大屏，充滿著年輕活力。相比現(xiàn)款車型，該車內(nèi)飾主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，例如在旋鈕換擋機(jī)構(gòu)周圍裝飾板、門板裝飾條等部分。此外，小螞蟻女王版搭載智能空調(diào)，具有自清潔/自通風(fēng)功能，同時(shí)采用PTC加熱技術(shù)可以有效滅毒殺菌，時(shí)刻保證車內(nèi)空氣清新潔凈，保護(hù)駕乘者安心出行。

小螞蟻女王版采用了一臺(tái)最大功率為30kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為120N·m。動(dòng)力電池為額定容量為35kWh的鋰動(dòng)力電池，其官方顯示NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km。充電方面，新車配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電30分鐘可從30%充至80%，而在6.6kW充電機(jī)的交流慢充下，需要5-7個(gè)小時(shí)方可充滿。

——雷諾 e諾——

雷諾 e諾的前臉設(shè)計(jì)與家族化風(fēng)格極為相似，高顏值的造型搭配亮眼的配色，走到哪兒都是這條街的獨(dú)特風(fēng)景線。定位方面，也是主打85及90后的年輕群體。

雷諾 e諾采用全封閉式熏黑前格柵，配合上LOGO周圍的U型鍍鉻裝飾條，讓前臉看起來更富有層次感。裝配工藝也是一點(diǎn)沒有馬虎，在細(xì)節(jié)把控上做到了很高的水準(zhǔn)。

新車的內(nèi)飾造型以及用料方面，在6-7萬價(jià)格區(qū)間的車型中算是不錯(cuò)的水準(zhǔn)了。而且在細(xì)節(jié)方面，還加入了藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，讓整體氛圍看起來并不單調(diào)。

——哪吒N01——

哪吒N01 2020款屬于中期改款車型，與現(xiàn)款車型相比，新款外觀更具運(yùn)動(dòng)和科技感，也更顯潮流和檔次。但整體的設(shè)計(jì)語言仍舊沒有變化，依舊是靈巧帥氣的格調(diào)。

尾部采用一體化造型設(shè)計(jì)，在整車視覺上更加簡潔；底部裝飾亮條增強(qiáng)了車身的橫向視覺引導(dǎo)，使得視覺感受看起來更寬。與前臉一樣，整體的尾部造型仍舊與老款車型一致。

內(nèi)飾方米，哪吒N01 2020款的設(shè)計(jì)與老款保持一致，通過流暢的線條設(shè)計(jì)營造出包圍感，給人一種賓至如歸的感受。車內(nèi)主色調(diào)為黑色，中間使用金色飾條貫穿整個(gè)內(nèi)飾。

動(dòng)力方面，哪吒N01 2020款增加了C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，官方表示百公里能耗為11kWh/100km，并配備高效的H-EPT 2.0電控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)30分鐘車輛電量從30%充至80%。新車搭載了一臺(tái)最大功率為55kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為175N·m。

——零跑T03——

零跑T03外觀運(yùn)用了豐富的圓潤線條，車頭兩顆近似橢圓形的頭燈使其爆發(fā)出一股可愛風(fēng)，新車從前臉看起來和smart還真是有幾分神似。其前中網(wǎng)有兩種樣式可選，一種是全封閉的亮面裝飾，一種是三角形蜂窩狀裝飾。

零跑T03車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔，看起來絲毫不掉檔次?？照{(diào)出風(fēng)口延續(xù)了圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)一塊中控屏代替了前排的絕大部分物理按鍵。值得一提的是，該車配備了“3個(gè)攝像頭+1個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)超聲波雷達(dá)”，這使其實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)駕駛輔助，包括多達(dá)10項(xiàng)的駕駛輔助功能，比如智能泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

動(dòng)力方面，零跑T03搭載零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，最大功率55kW，最大扭矩155N·m。電池組采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)171Wh/kg。新車電池容量為36.5kWh，NEDC續(xù)航里程為403km。

總結(jié)：看過以上10臺(tái)車型有沒有讓你心動(dòng)的它呢？想必你心中早就有了答案！今天筆者推薦的10款車型，補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間均在10萬元以內(nèi)，并且續(xù)航最高的車型也達(dá)到了400km以上，不僅顏值高，還能帶你出去浪。選好了就趕緊下手吧，讓自己成為整條街最靚的仔！