如今的硬派越野車市場(chǎng)再度蓬勃發(fā)展，除了自駕游的興起外，國(guó)民的生活水平提高休閑方式豐富也是促進(jìn)了硬派越野文化的發(fā)展，畢竟物質(zhì)層面得到了滿足后就要追求精神層面了。很多人把自駕去過西藏當(dāng)成洗滌心理的最佳方式，但是自駕去西藏肯定需要一臺(tái)越野利器，雖然現(xiàn)在的路很好走，轎車也能進(jìn)藏，但是你要深度游玩而且去看一些更深處的風(fēng)景那你還是非常需要一臺(tái)硬派越野的。

曾經(jīng)普拉多是公認(rèn)的進(jìn)藏神器，也是日系硬派越野的代表車型，但遺憾的是因?yàn)榕欧艈栴}普拉多中規(guī)已經(jīng)停產(chǎn)，平行進(jìn)口版本時(shí)日也不多了，而且資源緊張價(jià)格飛漲。所以我們今天就盤點(diǎn)三款進(jìn)藏神器，它們都是普拉多的替代者，也是當(dāng)前最受歡迎的硬派越野，最關(guān)鍵的是它們的價(jià)格都在30萬以內(nèi)性價(jià)比突出，這三款車分別是長(zhǎng)城哈弗H9、江西五十鈴牧游俠、長(zhǎng)城WEY坦克300（不出意外坦克300的售價(jià)也會(huì)在30萬以內(nèi)），它們都有各自的優(yōu)點(diǎn)，而且都是硬派越野，關(guān)鍵是越野性能是不輸H9的存在。

普拉多的完美替代者——哈弗H9

為啥說哈弗H9是普拉多的完美替代者呢，因?yàn)镠9就是基于普拉多逆向研發(fā)而來的一款車型，而且在底盤和動(dòng)力系統(tǒng)以及四驅(qū)性能方面更是長(zhǎng)江后浪推前浪，完完全全超越了普拉多。如今哈弗H9外觀上已經(jīng)進(jìn)行了大升級(jí)，顏值更高外觀更加霸氣。4856*1926*1900mm，軸距為2800mm的尺寸看齊普拉多，在大空間和高通過性之間完美平衡。采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力總成也是同級(jí)別最亮眼的機(jī)型，此外還提供2.0T柴油版車型。另外像三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式這些在頂配豪華越野車上才能出現(xiàn)的配置哈弗H9同樣有搭載。

柴油世家神車——五十鈴牧游俠

牧游俠可以說是一款圈內(nèi)火圈外冷的車型，在越野圈內(nèi)它的知名度相當(dāng)高，但是不了解越野的人看見它還以為是國(guó)產(chǎn)小廠出品的山寨車呢。牧游俠是源自D-MAX皮卡平臺(tái)打造的硬派越野，外觀個(gè)性霸氣，十分硬派男人味十足，內(nèi)飾表現(xiàn)一般比較復(fù)古。但是它的優(yōu)點(diǎn)就是全系采用了柴油動(dòng)力，作為一款硬派越野柴油動(dòng)力是非常有必要的，續(xù)航長(zhǎng)低扭強(qiáng)，而且加油不發(fā)愁。最近牧游俠也終于解決了它的最大難題，那就是沒有國(guó)六排放的車型。牧游俠越野能力非常強(qiáng)悍，配合四驅(qū)系統(tǒng)以及強(qiáng)勁的柴油機(jī)讓它輕松翻山越嶺。這臺(tái)五十鈴最新技術(shù)的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩360?！っ?。匹配的是6AT變速箱。

國(guó)產(chǎn)豪華復(fù)古越野——WEY坦克300

WEY坦克300是長(zhǎng)城坦克平臺(tái)的首款車型，它的定位和牧馬人、奔馳G、路虎衛(wèi)士一樣，屬于一款注重越野性能的復(fù)古外觀越野車，主打的就是越野性能以及個(gè)性化的外觀，當(dāng)然作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌的硬派越野它的豪華感也很棒，尤其是內(nèi)飾可以媲美奔馳G級(jí)的存在。坦克300將配備前、中、后3把差速鎖，并帶有9種駕駛模式選擇。動(dòng)力方面目前還沒有曝光，不過先期應(yīng)該會(huì)搭載H9同款的2.0T+8AT的組合，未來或?qū)⒋钶d3.0T+9AT的動(dòng)力總成。

總結(jié)：進(jìn)入后普拉多時(shí)代后，越野車的可選空間是越來越小，但是隨著國(guó)產(chǎn)越野車的發(fā)力，以及更多的越野車選擇合資，我們又多了新動(dòng)作，既然普拉多選擇放棄中國(guó)市場(chǎng)，那么我們也應(yīng)該放眼未來，找尋一些替代品。

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