環(huán)游青海湖 逸動(dòng)E-Life實(shí)力體現(xiàn)“電動(dòng)范兒”

在地理學(xué)中，隨著海拔每上升1000米，氣溫就下降6.5攝氏度。按著這個(gè)常識(shí)，海拔3200米的青海湖附近氣溫要比西寧低7攝氏度，而經(jīng)過海拔3520的米日月山口時(shí)，氣溫則會(huì)變得更低。

從海拔2200米的西寧到160公里之外的青海湖，經(jīng)過的109國(guó)道就是傳統(tǒng)上的青藏線。而走青藏線的人都知道：隨著海拔升高，帶來的不僅是溫度變化，還有對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，其后果就是動(dòng)力明顯不足。

記得第一次走青藏線，從格爾木出發(fā)經(jīng)過一千多公里路程抵達(dá)拉薩后，小編駕乘的SUV在一個(gè)路口突然熄火了，驚得車上人趕緊下車查看。原因就是長(zhǎng)時(shí)間在高海拔地區(qū)行駛，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)受不了罷工了。

此次，小編跟隨“智美進(jìn)化 駕趣非凡”逸動(dòng)E-Life全國(guó)媒體試駕會(huì)   車隊(duì)，再走青藏線卻沒有遭遇車輛罷工的囧途，因?yàn)檫@次開的是長(zhǎng)安逸動(dòng)E-Life。

炫酷的外觀科技的內(nèi)涵

基于2020款逸動(dòng)Plus打造的逸動(dòng)E-Life，在外觀上給人第一印象就是簡(jiǎn)潔而炫酷。從前面看，沒有進(jìn)氣格柵的羈絆，讓車頭顯得更顯簡(jiǎn)潔。同時(shí)采用家族式的逐浪一體式前臉，布滿的波浪紋路看上去極為夢(mèng)幻。充電呼吸式LED前車燈，在方便實(shí)用的同時(shí)，也提升了整車科技感。

從側(cè)面看，硬朗腰線筆直延伸至后門位置，讓整車顯得十分頎長(zhǎng)。車尾有上翹的設(shè)計(jì)搭配時(shí)下流行的橫貫樣式尾燈組，增加了幾許運(yùn)動(dòng)氣息。

外觀簡(jiǎn)潔炫酷，車內(nèi)則是動(dòng)感時(shí)尚。一條亮黑色飾板貫穿整個(gè)中控臺(tái)，構(gòu)成視覺沖擊性。同時(shí)，兩塊10.25英寸高清屏幕組成雙聯(lián)屏，方便駕駛員操控。此外，全系主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，航空式擋等、電子手剎以及ACC自動(dòng)巡航、智能人機(jī)交互系統(tǒng)等豐富配置，讓車內(nèi)科技和豪華感進(jìn)一步得到強(qiáng)化。

在空間尺寸方面，逸動(dòng)E-Life擁有4730mm修長(zhǎng)車身、1820mm同級(jí)領(lǐng)先車寬和2700mm同級(jí)領(lǐng)先軸距。寬敞的后排空間，讓乘員膝部空間非常充裕。坐在車后排，170以上身材的人膝蓋與前排后座，頭部與車頂均有一定距離?？紤]到這款純電動(dòng)汽車多為家庭使用，那么這樣的車內(nèi)空間已綽綽有余了。

除了車內(nèi)空間帶來的舒適感外，逸動(dòng)E-Life的實(shí)用性也很強(qiáng)。配置了全景天窗，抬頭就能享受藍(lán)天。車內(nèi)共有多達(dá)34處儲(chǔ)物空間，全面滿足用戶的習(xí)慣。后備箱容積為430L，后排座椅放倒后儲(chǔ)物空間達(dá)到930L，放置大件物品輕而易舉。

高原駕控如履平川

說到新能源汽車，不得不提長(zhǎng)安汽車發(fā)布的“香格里拉計(jì)劃”，正因?yàn)樵谛履茉醇夹g(shù)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)與雄厚實(shí)力，長(zhǎng)安才敢于推出停售傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表。

而長(zhǎng)安新能源汽車表現(xiàn)如何，在青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上，長(zhǎng)安新能源車連續(xù)多年斬獲桂冠，足以證明其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。所有說逸動(dòng)E-Life誕生在一個(gè)有著20年的新能源研發(fā)、364項(xiàng)核心技術(shù)、100萬逸動(dòng)用戶口碑的實(shí)力車企，其綜合表現(xiàn)自然不會(huì)遜色。

從西寧到青海湖一路爬坡，滿載四人狀態(tài)下，逸動(dòng)E-Life以不低于100km/h的速度翻越海邊3500m的日月山，動(dòng)力表現(xiàn)可謂一路向上，毫無氣餒。此外，得益于120kW的峰值功率與245N.m的峰值扭矩，令逸動(dòng)E-Life的百公里加速僅為9.3秒，在高速路段超車時(shí)，稍微踩踏板，車輛立刻響應(yīng)提速，將旁邊的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

逸動(dòng)E-Life續(xù)航方面，官方給的NEDC工況續(xù)航里程是425KM，滿電狀態(tài)下行駛160公里抵達(dá)青海湖后，顯示續(xù)航里程還有300KM，利用午飯時(shí)間充電1小時(shí)。之后又抵達(dá)40KM外的二郎劍風(fēng)景區(qū)，接下來自由試駕過程中行程又增加50km左右。

下午17點(diǎn)左右返程時(shí)顯示續(xù)航里程在350km，一路經(jīng)過高速、國(guó)道、山路抵達(dá)160KM外的西寧酒店后，車輛顯示續(xù)航還有近200KM的續(xù)航。這樣算起來，逸動(dòng)E-Life真實(shí)續(xù)航還是非常可觀的，完全滿足與家人在往返300KM左右的戶外出游需求。如果途中可以進(jìn)行電量補(bǔ)充，那么往返800KM都不在話下。

從青海湖返程途中遭遇暴雨，經(jīng)過一段高速路后又被導(dǎo)航帶著走了一段國(guó)道。在滂沱的大雨中，逸動(dòng)E-Life扎實(shí)的底盤和靈動(dòng)的操控性，讓人刮目相看。

首先逸動(dòng)E-Life就是一個(gè)字“穩(wěn)”。行經(jīng)高速路段，儀表顯示車速超過120km/h，車子扎實(shí)底盤帶來沉穩(wěn)而安全的體驗(yàn)，即使經(jīng)過低洼處水花四濺，也沒有絲毫感覺車輛發(fā)飄。

沿著國(guó)道攀爬日月山時(shí)，小編又被逸動(dòng)E-Life出色的動(dòng)力表現(xiàn)和靈動(dòng)的操控而驚訝。與高速公路所不同的是，經(jīng)過日月山的國(guó)道車多、路窄、彎急，再加上傾盆暴雨，讓返程路程充滿驚險(xiǎn)。

得益于前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)和出色的底盤調(diào)教，令逸動(dòng)E-Life車輛通過性和穩(wěn)定性都更勝一籌。無論是上坡還是下坡，在高速經(jīng)過路面濕滑的彎道時(shí)，逸動(dòng)E-Life整車穩(wěn)定表現(xiàn)帶給人很多安全感。即使在經(jīng)過一些水坑時(shí)，卓越的減震系統(tǒng)將路面顛簸有效過濾，讓車內(nèi)駕乘人們感受不到顛簸。

智能科技解放手腳提升安全性

在智能化方面，逸動(dòng)E-Life搭載騰訊梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，不僅可支持40余種精細(xì)化場(chǎng)景，更可隨時(shí)通過多場(chǎng)景語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控。搭載的最新的車載微信功能，支持全語(yǔ)音交互，只動(dòng)嘴不動(dòng)手，就能完成微信消息的收發(fā)、播報(bào)和通話，讓駕乘與娛樂盡在從容執(zhí)掌。

一般來說，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)讓手腳感到疲倦，而逸動(dòng)E-Life搭載帶停走功能自適應(yīng)巡航（ACC S&G），則有效解決這一難題。開啟此功能后，車輛就可以自動(dòng)跟隨前車行駛，并根據(jù)前方車輛速度在安全距離內(nèi)進(jìn)行加速或加速。

此外，與小編體驗(yàn)過的其它品牌車型所不同的是，逸動(dòng)E-Life自適應(yīng)巡航按鍵就在方向盤左側(cè)，隨時(shí)可以啟動(dòng)或解除ACC功能，真是方便又簡(jiǎn)單。

除了ACC功能外，逸動(dòng)E-Life還搭載360高清全景影像，集成行車記錄儀、前碰撞預(yù)警（FCW）、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA換道輔助、CTA倒車橫向預(yù)警、SEA開門碰撞預(yù)警、RCW后追尾預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車AEB-C/I、帶停走功能自適應(yīng)巡航（ACC S&G）。

值得一提的是，在行駛、轉(zhuǎn)彎、倒車燈場(chǎng)景中，360高清全景影像會(huì)顯示3D模擬車輛的四周。通過大屏幕，駕駛者對(duì)車外狀況了如指掌，大大提升了特定環(huán)境下的駕乘安全。

紅點(diǎn)觀察

試駕逸動(dòng)E-Life最大的感受就是，這款綜合性能很強(qiáng)的純電動(dòng)汽車，非常適合中國(guó)家用。

除了高顏值外觀、超長(zhǎng)續(xù)航里程和各種高科技智能配置不說，駕駛逸動(dòng)E-Life還有一個(gè)特別感受，就是極強(qiáng)的操控感。首先，方向盤握感非常好，真皮縫制的方向盤除了靈巧外，轉(zhuǎn)向時(shí)可以感受到方向機(jī)的行程，那種行程變化跟三菱帕杰羅的方向握感極其相似。

另外就是逸動(dòng)E-Life底盤的扎實(shí)。試想一下，對(duì)于電動(dòng)汽車來說，暴雨中歷經(jīng)高速、國(guó)道、爬坡、彎道等多種路況考驗(yàn)，但逸動(dòng)E-Life憑借出色的表現(xiàn)，為駕乘者帶來穩(wěn)重、舒適和安全保證，這一點(diǎn)對(duì)于跑長(zhǎng)途極為重要。

總體說來，逸動(dòng)E-Life要顏值有顏值，要內(nèi)涵有內(nèi)涵，續(xù)航、操控、舒適、智能一項(xiàng)都不少，無疑是居家旅行出游必備的理想座駕。

End.