顏值即正義。要說的這三款車，顏值高還不說，還透露出狠勁。思域、?？怂?、馬自達(dá)3都進(jìn)行了多次的換代。在11月8日，新款?？怂股鲜小Ｈ埋R自達(dá)3也即將在洛杉磯首發(fā)。那這三款車在相互對比之下會有怎樣的表現(xiàn)呢？

在換代車型上，?？怂故褂昧巳碌脑O(shè)計(jì)元素，造型更加撩人，更加強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動化。全新?？怂箖蓭婧腿龓娑紝⑼瞥鯯T Line車型作為頂配，黑色的前格柵，大面積黑色霧燈區(qū)域，營造出一種馬上要沖出的狠勁。

?？怂?ST Line頂配版

同樣作為一款注重運(yùn)動的車型，思域在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。比如利用大面積黑色鋼琴烤漆對前臉進(jìn)氣格柵進(jìn)行點(diǎn)綴，比同級別車型采用鍍鉻條來裝飾更加精致。另外還對兩側(cè)的大燈進(jìn)行了優(yōu)化升級，顯得犀利且動感。

在設(shè)計(jì)方面，2019款馬自達(dá)3將會采用新一代Kodo魂動設(shè)計(jì)，外觀上會更有沖擊性，配備U型大嘴式進(jìn)氣格柵和設(shè)計(jì)犀利的LED大燈組，造型狹長并凹向內(nèi)部。引擎蓋上的棱角分明也讓新車的前臉在視覺上更具運(yùn)動感，散發(fā)的魅力完全不輸給思域。

從側(cè)面來看，新?？怂沟难€很有個(gè)性。尺寸方面：三廂版為4647/1810/1468mm，兩廂版為4378/1810/1468mm，軸距同為2705mm，其中軸距相比老款車型增加了57mm。得益于軸距的加長，新一代?？怂管嚿砀邮嬲梗昂蟮谋壤哺訁f(xié)調(diào)。

車身側(cè)面與車尾也依然保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。但與?？怂共煌加虻难€部分是凹進(jìn)去的，雖然沒有?？怂沟牧α扛?，但運(yùn)動感時(shí)刻在線。尺寸方面，思域的長寬高分別為4649/1800/1416mm，軸距為2700mm。

馬自達(dá)3的側(cè)面車身線條流暢，輪眉突出。根據(jù)國外消息，得知最新的馬自達(dá)3在尺寸上有很大的提升。長寬高分別為4420/1855/1375mm。軸距長達(dá)2750mm，比上一代增加了50mm，完全滿足現(xiàn)在人們對大的追求，另外新款車型的軸距保證了內(nèi)部有較大的舒適駕乘空間。

小評：從外形上說，這三款車有著各自的魅力。每一處的設(shè)計(jì)好像就本應(yīng)該如此。從尺寸方面來說，新款馬自達(dá)3的軸距更長，后排乘坐的空間可能更多，但由于長度比較小，可能會犧牲一些行李廂的空間。

新一代福克斯采用了與全新嘉年華相似的中控臺設(shè)計(jì)，簡約又不簡單。8英寸中控液晶屏、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、雙側(cè)前門與儀表版無縫銜接，營造出寬敞、環(huán)抱式的視覺效果和令人舒心的車內(nèi)氛圍。另外，為了迎合中國消費(fèi)者的口味，新款福克斯的儀表板頂部及前后車門內(nèi)飾板均采用軟性材料包裹。

思域的內(nèi)飾部分相比上一代沒有太大的變化，僅在中控臺的設(shè)計(jì)上更加傾向于主駕駛。思域和全新福克斯的風(fēng)格比較貼近，不過思域沒有采用更加時(shí)尚的懸浮式屏幕。

另外在儀表盤上，思域的儀表盤對于年輕朋友來說可能更有吸引力，而福克斯的儀表盤顯示的信息比思域更加齊全，但樣式不算特別出眾。

▲?？怂箖x表盤▼思域儀表盤

因?yàn)樾萝囉?jì)劃明年才上市，所以暫時(shí)還沒有內(nèi)飾的細(xì)節(jié)圖片?？纯葱驴铖R自達(dá)3的內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)款的風(fēng)格差別不大。新車將采用環(huán)抱式駕駛艙為雙層階梯式設(shè)計(jì)，搭配三輻式多功能方向盤和液晶儀表盤和對稱式設(shè)計(jì)的中控臺。另外還能看到新款車將現(xiàn)款的三圓式機(jī)械儀表盤繼承了下來，進(jìn)一步提高內(nèi)飾的運(yùn)動氛圍。

▲新款馬自達(dá)3海外版 ▼現(xiàn)款馬自達(dá)3

小評：進(jìn)行了多次換代，三款車型在內(nèi)飾上有不同的升級和優(yōu)化，有屬于自己的簡約風(fēng)。如果你更喜歡居家舒適的感覺，可以關(guān)注一下全新福克斯。若你更喜歡年輕和運(yùn)動的感覺，不妨考慮一下思域和新款馬自達(dá)3。

從動力對比可以看出，三款車型的動力不相伯仲。而被稱為“神車”的思域在數(shù)據(jù)上稍遜于新款?？怂?。另外要說明的是，新款馬自達(dá)3將搭載全新的使用壓燃技術(shù)的Skyactiv-X發(fā)動機(jī)，2.0L排量，最大功率達(dá)141kW，峰值扭矩為230N·m。而且，該發(fā)動機(jī)的壓縮比提高到夸張的18：1，如此高的壓縮比能夠使發(fā)動機(jī)的燃油效率提高20%~30%，動力的輸出也提高了10%~20%，而百公里油耗僅僅為3.3L！這要比現(xiàn)在的混動車型油耗還要低。

從市場上來說，車帶來的年輕和運(yùn)動感更容易被年輕朋友所接受和認(rèn)可。經(jīng)過多次換代之后，能依然保持著自己獨(dú)特的魅力實(shí)屬不錯(cuò)。與馬自達(dá)3不一樣的是，福克斯和思域的外形看起來很有攻擊性，但偏舒適的內(nèi)飾風(fēng)格適當(dāng)?shù)匕堰@份攻擊性給收斂了一些。這次對比看來，除了顏值都高之外，在動力方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。令人驚喜的是，新款馬自達(dá)3的動力和油耗表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，期待新款馬自達(dá)3的駕駛體驗(yàn)。