全新卡羅拉/雷凌在2019年中旬就要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了,那么新車(chē)的產(chǎn)品力究竟如何呢?今天蘿卜譯制就帶大家搶先試駕一下海外版的豐田卡羅拉,感興趣的同學(xué)快點(diǎn)擊視頻吧!
全新卡羅拉已經(jīng)是第12代車(chē)型了。此前,該車(chē)在大家心目中的印象一直是其貌不揚(yáng),說(shuō)直白些,甚至有點(diǎn)兒丑。不過(guò)采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后,新一代卡羅拉終于有了翻天覆地的變化。
造型犀利的前大燈通過(guò)中網(wǎng)相連接,配合下方大嘴式進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出了極其兇狠的視覺(jué)效果。不過(guò)這樣的改變也在意料之中,畢竟自打8代凱美瑞亮相之后,所有人都知道豐田要在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)。
值得一提的是,兩廂版全新卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)更為前衛(wèi)。除了車(chē)身采用雙色涂裝以外,尾燈的造型也如同獠牙一樣,配合雙邊單出的假排氣,確實(shí)營(yíng)造出了“小鋼炮”般的視覺(jué)效果。
跟外觀一樣,全新卡羅拉的內(nèi)飾也讓人眼前一亮!中控屏由內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)改為了懸浮式設(shè)計(jì),方向盤(pán)的造型也更加時(shí)尚。不僅如此,在內(nèi)飾的做工和用料方面,全新卡羅拉也變得考究起來(lái),不再看上去那么廉價(jià)了。
在第12代車(chē)型上,豐田終于給卡羅拉配備了液晶儀表,但除了中央的液晶屏以外,轉(zhuǎn)速表、油量表、水溫表依然為機(jī)械結(jié)構(gòu)......顯得有那么一點(diǎn)美中不足。
動(dòng)力方面,全新卡羅拉的海外車(chē)型提供3種不同的動(dòng)力單元,分別為1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的汽油車(chē)型,以及1.8升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT和2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT,兩款混動(dòng)車(chē)型。
廢話說(shuō)完了,下面講點(diǎn)兒干貨吧!
一、1.8升混動(dòng)系統(tǒng)沿用自現(xiàn)款車(chē)型,但是經(jīng)過(guò)了相應(yīng)升級(jí),綜合最大馬力為122匹,峰值扭矩142牛米,WLTP工況下的百公里油耗為3.3升。2.0升混動(dòng)系統(tǒng)是全新開(kāi)發(fā)而來(lái),綜合最大馬力為180匹,峰值扭矩190?!っ?,WLTP工況下的百公里油耗為3.7升。
二、此前,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)只追求極致的省油與平順,完全舍棄了動(dòng)力方面的訴求。不過(guò)全新混動(dòng)卡羅拉在運(yùn)動(dòng)模式下,電動(dòng)機(jī)會(huì)積極參與加速,帶來(lái)非常直觀的推背感,這一點(diǎn)同第8代混動(dòng)凱美瑞一樣。
三、自從卡羅拉由此前AE86那樣的前置后驅(qū)車(chē)型變身為前置前驅(qū)布局后,豐田就一直注重該車(chē)的實(shí)用性和可靠性,忽略掉了汽車(chē)應(yīng)當(dāng)具備的駕駛樂(lè)趣。而全新卡羅拉首席設(shè)計(jì)師表示,豐田希望車(chē)主在駕車(chē)之后能夠面帶微笑,因此他們將TNGA架構(gòu)下的卡羅拉底盤(pán)調(diào)教得更加緊致,轉(zhuǎn)向手感也愈發(fā)清晰,以此賦予新一代卡羅拉額外的駕駛樂(lè)趣。雖然該車(chē)絕對(duì)不是緊湊型轎車(chē)當(dāng)中的操控王,但它絕對(duì)是最能給駕駛員帶來(lái)快感的前驅(qū)卡羅拉!
駕駛樂(lè)趣提升了,那座椅的包裹性自然也要跟上!不過(guò)這么炫酷的運(yùn)動(dòng)座椅......你會(huì)相信它是一臺(tái)卡羅拉嗎?
四、得益于座墊軟硬適中,因此全新卡羅拉后排的乘坐舒適性很不錯(cuò)。但由于車(chē)內(nèi)空間不大,對(duì)于身材高大的同學(xué)來(lái)說(shuō)嘛,1米9能勉強(qiáng)頂頭坐進(jìn)去,可腿部空間就別奢望了。換句話說(shuō),全新卡羅拉的后排空間應(yīng)付上下班通勤或者買(mǎi)菜完全可以,但長(zhǎng)途旅行還是算了吧。
作為豐田最走量的車(chē)型,卡羅拉已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了超過(guò)4500萬(wàn)輛。2018年,卡羅拉更以118.1萬(wàn)的年銷(xiāo)量力壓福特F系列皮卡,成為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型。經(jīng)歷此次換代后,全新卡羅拉將以更強(qiáng)的產(chǎn)品力投身到緊湊級(jí)轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,雖然在同級(jí)別里它不是操控最好、顏值最高的選手,但憑借優(yōu)秀的綜合素質(zhì),相信全新卡羅拉依舊能蟬聯(lián)2019年的全球暢銷(xiāo)車(chē)型!
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