本田和豐田一直致力于發(fā)展輕混車型，并且本田所采用的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能夠顯著降低車輛的油耗，本田雅閣的混動(dòng)車型也因此受到市場(chǎng)的青睞，不過(guò)本田旗下的混動(dòng)車型價(jià)格都比較昂貴，包括混動(dòng)雅閣和混動(dòng)CR-V的售價(jià)都在20萬(wàn)左右。

6月10日晚，本田上市了一款全新的混動(dòng)車型，這款車的百公里油耗僅為4.1升，動(dòng)力方面采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，13.98萬(wàn)起售。

這款本田混動(dòng)新車就是 本田凌派的混動(dòng)版本，新車在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了普通燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車的外觀造型基本上和燃油版保持一致，車頭部分采用了尺寸較大的進(jìn)氣格柵，混動(dòng)版車型的車標(biāo)采用了藍(lán)色點(diǎn)綴，突顯其混動(dòng)的身份，并且在車身側(cè)面和尾部還加入了混動(dòng)的標(biāo)志。

內(nèi)飾方面，混動(dòng)版本的凌派依舊采用了和普通燃油版車型相同的內(nèi)飾造型，布局方面顯得比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，和普通燃油版車型不同的是，混動(dòng)版本的車型采用了雅閣相同的按鍵式電子換擋，提升了一些科技感和實(shí)用性。

混動(dòng)凌派的車身尺寸和普通燃油版車型完全保持一致，車身長(zhǎng)度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，作為一款緊湊型轎車，凌派的后排乘坐空間還是比較寬敞的，足以滿足日常使用的需求，比較適合作為一款家用轎車。

動(dòng)力方面，本田凌派混動(dòng)版車型將搭載本田的1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為109匹（，峰值扭矩為134?！っ?，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的綜合最大馬力達(dá)到了154匹，堪比主流的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面采用和混動(dòng)雅閣相同的E-CVT變速箱，官方公布的綜合百公里油耗為4.1L，結(jié)合目前的油價(jià)來(lái)算，一公里還不到3毛錢(qián)。

本田凌派作為一款專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，上市之后一直深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，月銷量也一直保持著過(guò)萬(wàn)的水平。但是新一代凌派全系都采用了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在一定程度上影響了這款車的銷量，因此本田又為這款車新增了1.5L混動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力提升的同時(shí)，又降低了油耗。相信會(huì)對(duì)銷量的提升起到很大的幫助。