現(xiàn)如今隨著汽車的保有量越來愈多，城市擁堵變得愈加嚴重。那我們在買車的時候往往都會優(yōu)先考慮自動擋的車型，當然啦，很多時候買自動擋也是沒辦法，畢竟很多車型的手動擋版本要么廠家不生產(chǎn)，要么4S店直接不賣。

當前自動擋變速器主要可以分為四大類，分別是AT、AMT、CVT以及DCT（也就是我們常說的雙離合，大眾的特殊點，叫DSG），其中雙離合變速器由于傳動效率高，專利壁壘小，研發(fā)門檻低等優(yōu)點，現(xiàn)在已經(jīng)被眾多車企廣泛采用。

但由于很多車企涉足雙離合變速器領(lǐng)域的時間較晚，技術(shù)不夠成熟，導致那些早期搭載雙離合變速器的車型都出現(xiàn)了或多或少的故障或者問題，讓用戶們對于雙離合變速器器心生恐懼，可是我們在買車的時候往往又很難避開，所以今天咱們就來探討一下雙離合變速器的那些事。

首先我們簡單的了解下雙離合變速器的原理，它是由兩組離合器構(gòu)成，其中一組離合器控制奇數(shù)檔，另一組則控制偶數(shù)檔，雙離合變速器的厲害之處就在于它能預先結(jié)合到下一個要換的檔位，然后在換擋的時候?qū)崿F(xiàn)無縫銜接，那么它的傳動效率自然就更高、換擋也更快，而好的傳動效率就會有著好的燃油經(jīng)濟性。

但離合器在工作的時候會摩擦產(chǎn)生熱量，尤其是在低速行駛的路段，變速器不停的在一二檔之間切換，離合器的開合會產(chǎn)生大量的熱量，而雙離合變速器由于內(nèi)部空間小，散熱不好就容易導致離合器出現(xiàn)過熱保護，然后直接罷工，為了解決這個問題，濕式雙離合變速器就應運而生了。

那么現(xiàn)在的雙離合變速器質(zhì)量究竟怎么樣呢？能不能買呢？目前哈弗、吉利、比亞迪、榮威、奇瑞、大眾等熱銷品牌都在廣泛使用雙離合變速器，但關(guān)于雙利器變速器故障的投訴率并不高，主要是大眾的干式雙離合投訴多一些，但相對于大眾龐大的銷量而言，也幾乎可以忽略不計。

所以我們大致的可以得出結(jié)論，目前主流品牌所采用的雙離合變速器還是比較成熟穩(wěn)定的，并不會有太高的故障率，可以放心購買。當雙離合變速器低速時輕微的頓挫那是沒辦法避免的，這就好像AT變速箱換擋時候的頓挫一樣，都屬于可以接受的范疇。

?總結(jié)：現(xiàn)如今的雙離合變速器已經(jīng)很普及了，我們在買車的時候碰到雙離合的車型也完全沒有必要當做洪水猛獸，只要不去買那些冷門的車型，盡量選擇市場主流的產(chǎn)品，基本上都不會有什么問題的，而且雙離合變速箱的壽命其實很大程度上也取決于車主的保養(yǎng)，只要按時保養(yǎng)，完全可以放心使用。