不夸張地說,吉利收購沃爾沃是汽車界較為成功的收購案例,而在吉利"蛇吞象"、成為沃爾沃東家之后,吉利的造車工藝也突飛猛進,甚至還涉足高端市場,推出全新的子品牌領(lǐng)克。領(lǐng)克自誕生以來,接連推出了多款車型,其中包括轎跑SUV領(lǐng)克01、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05,還包括A級家轎領(lǐng)克03,其車型主打年輕人所青睞的新潮與個性,加之領(lǐng)克車型比起B(yǎng)BA更低的售價,讓領(lǐng)克擁有了不錯的市場表現(xiàn)。
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在其中,領(lǐng)克03這款轎車反而是家族中表現(xiàn)最好的車型,雖說該車上市之初銷量并不理想,但隨后的日子里領(lǐng)克03的銷量一直穩(wěn)定增長,單月最多賣出7222臺,要知道領(lǐng)克03可是一款售價達11.38萬起步的國產(chǎn)A級車,還能擁有這樣的銷量的確不易。讓領(lǐng)克03能夠大賣的因素有很多,除了本身獨特的外觀設(shè)計、整車免費質(zhì)保、豐富的配置之外,領(lǐng)克原廠推出的高性能版本領(lǐng)克03+也是吸引消費者為之買單的重要因素。
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在國產(chǎn)中打造高端家轎的品牌本來就不多,打造性能車的品牌更是少之又少,要知道定位對標領(lǐng)克的WEY、星途品牌,全系都只有SUV可選,所以領(lǐng)克03+本身就與眾不同,正因此,領(lǐng)克03+的價格也不那么親民,入門18.58萬、頂配22.88萬放在一款國產(chǎn)A級車上是很難想象的,同樣主打性能的國產(chǎn)車名爵6高鐵版頂配也不到15萬,不過對比起奧迪S3、奔馳AMG A35L這類BBA入門性能車而言,領(lǐng)克03+又要實在很多,這也讓它成為年輕人在努力幾年后最有可能買到的性能車。
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尺寸方面,領(lǐng)克03+的三圍是4677/1840/1461mm、軸距是2730mm,要比一般的A級車略大,而奧迪S3的車長僅4474mm,軸距僅2628mm,在實用性方面,領(lǐng)克03+更具優(yōu)勢。
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同時更大的車身意味設(shè)計師能在領(lǐng)克03+上更自如地施展自己天馬行空的念頭,整車的大體風格甚至標志元素都和領(lǐng)克03差距不大,但設(shè)計師賦予領(lǐng)克03+全新的車身包圍,從前唇到側(cè)裙,從尾翼到后擾流板,夸張的結(jié)構(gòu)和極具辨識度的碳纖維無一不在彰顯領(lǐng)克03+的性能范,與此同時,領(lǐng)克03+增加了更多的標志性元素,比如說在后車門位置增加了熏黑的"+"號標志,車身的配色也是少見的渲染金,辨識度相當高。
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內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03+將科技感、戰(zhàn)斗感、機能風三種元素融為一體,大量的翻毛皮材質(zhì)搭配上熒光綠的縫線,不僅烘托性能車該有的戰(zhàn)斗感,還和普通的紅黑配色做出了區(qū)分,檔把的樣式有幾分類似于沃爾沃的水晶檔把,小巧的樣式能夠保證車主的握持感,且外側(cè)同樣覆蓋了翻毛皮材質(zhì),摩擦力更強,檔把前方是一塊占據(jù)了整個中控的多媒體屏幕,其尺寸達到了10.2英寸,此外,領(lǐng)克03+還提供有燕飛利仕音響、座椅加熱通風、無線充電、自動泊車等配置。
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主打性能的領(lǐng)克03+在動力上的表現(xiàn)顯然無愧于自己的定位,該車搭載擁有沃爾沃技術(shù)的2.0T發(fā)動機,最大馬力254匹,最大扭矩350?!っ?,比高爾夫GTI的最大馬力還要多出34匹,再加上8速AT變速箱和適時四驅(qū)加持,讓它的零百加速僅為5.9秒,比高爾夫GTI快了1秒,但同時,領(lǐng)克03+又兼顧了家用屬性,自帶的舒適模式下,領(lǐng)克03+的駕駛體驗和常規(guī)家用車很像,懸架也不會過分硬朗,保證了乘坐時的舒適度。
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總的來說,領(lǐng)克03+毫無疑問是國產(chǎn)性能車里的代表,盡管在部分人眼中,領(lǐng)克03+不是一臺真正純粹的性能車,常規(guī)情況下偏向舒適的調(diào)教模式以及更加實用的車內(nèi)空間,都讓它的性能屬性降低,但同時,該車達到5.9秒的零百加速和極具性能范的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,又無一不在彰顯它本身的運動性,所以對于年輕人來說,這是一款比奧迪S3、奔馳AMG A35L更值得入手的車,18萬的定價不會高昂,該有的性能也能夠兼顧,用來家用也剛剛好,那么,對于這樣一款國產(chǎn)性能車,你又有什么樣的看法呢?