【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】領(lǐng)克汽車旗下首款性能車領(lǐng)克03+在2019年8月正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為18.58-22.88萬(wàn)元。新車作為領(lǐng)克03的性能版，搭載了一臺(tái)與沃爾沃T5車型相同的Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到254馬力，峰值扭矩350牛米，傳動(dòng)匹配的是8AT變速箱及博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)。官方介紹百公里破百只需5.9秒，相當(dāng)給力。

領(lǐng)克03可以說(shuō)是領(lǐng)克車型里面最協(xié)調(diào)、顏值最高的車型，而且領(lǐng)克03本身就定位為運(yùn)動(dòng)轎車，領(lǐng)克03+更是它的進(jìn)階版本車型，無(wú)論是外觀造型，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和性能方面它都進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。

領(lǐng)克03+在前唇和車身側(cè)面的側(cè)裙均采用了碳纖維材質(zhì)，還有全碳纖維大型后擾流板、19英寸密輻式鍛造輪圈、Alcantara材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)座艙（含方向盤、門板、座椅、中控臺(tái)等）、前塔頂加強(qiáng)連接件（頂巴）等定制化選裝件。

用一句話來(lái)形容領(lǐng)克03+的顏值：帥就完事了。

長(zhǎng)寬高：4677（4692）×1840×1461mm

軸距：2730mm

領(lǐng)克03+的車身尺寸和領(lǐng)克03差別不大，只是在車長(zhǎng)多了2厘米，軸距還是2730mm。參考我們實(shí)測(cè)的領(lǐng)克03空間測(cè)試。

乘坐空間展示

經(jīng)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克03的空間表現(xiàn)在主流水準(zhǔn)，比起朗逸、寶來(lái)這些以大空間為賣點(diǎn)的家轎數(shù)據(jù)也只是略差一些而已。我們身高177cm的體驗(yàn)者坐在后排，頭頂也是保留較多空間的。

儲(chǔ)物空間展示

后備廂空間展示

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T

變速箱：8擋手自一體

說(shuō)到底，領(lǐng)克03+最引以為豪的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)。這臺(tái)Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm，官方百公里加速時(shí)間為5.9s，極速可達(dá)250km/h。從這些參數(shù)來(lái)看，它確實(shí)具備了一臺(tái)鋼炮的重要素質(zhì)——夠快。

我們編輯試駕感受是：03+動(dòng)力充沛，在激進(jìn)的賽道模式下，低扭充沛的同時(shí)油門的響應(yīng)也非常積極，有一種隨時(shí)想沖出去的感覺，日常開就太合適，賽道里玩玩倒是很合適。平時(shí)的話，我們還是開會(huì)舒適模式比較合適。此外，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度沉穩(wěn)，很有性能車的范。總體來(lái)講，03+的操控性是十分優(yōu)秀的。

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛：多連桿式獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向類型：電動(dòng)助力

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

好的操控跟底盤息息相關(guān)。03+采用了前麥弗遜+后多連桿的布局，調(diào)校在運(yùn)動(dòng)與舒適之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。賽道上的03+在過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度較小，日常駕駛時(shí)的濾振以及厚重感方面也能夠令人滿意。

整車質(zhì)保：終身質(zhì)保

首次保養(yǎng)：首保10000公里或1年（免費(fèi)）

保養(yǎng)間隔：10000公里/次

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)1400元左右，大保養(yǎng)2000元左右

領(lǐng)克系列的車型保養(yǎng)都比較貴，領(lǐng)克03+也不例外，小保養(yǎng)在1400元左右，大保養(yǎng)則要去到2000元以上。不過(guò)，領(lǐng)克的車子終身質(zhì)保，首保在1萬(wàn)公里或者1年，保養(yǎng)間隔也比較久，1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。