博郡首款量產(chǎn)車iV6再也不會(huì)出現(xiàn)了。
7月28日，天津博郡內(nèi)部文件“員工安置方案宣貫版”（以下簡(jiǎn)稱“方案”）流出，文件承認(rèn)公司已經(jīng)欠發(fā)欠繳員工大量工資、社保、公積金、企業(yè)年金等薪酬的同時(shí)，也宣布控股股東融資努力宣告失敗，公司已無恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)的可能性，天津博郡股東會(huì)決定授權(quán)公司管理層處理后續(xù)管理工作，在2020年8月1日—10月31日期間，公司將會(huì)進(jìn)入“歇業(yè)”狀態(tài)，“歇業(yè)”期滿后將進(jìn)入“解散清算”狀態(tài)。
距離天津博郡成立，僅僅過去了244天。一汽夏利妄圖拯救，終究也是竹籃打水一場(chǎng)空。
企查查顯示，該公司注冊(cè)資本253983.2437萬元人民幣，法定責(zé)任人為黃希鳴，成立時(shí)間2019年11月18日，股東層面，由南京博郡新能源汽車有限公司與天津一汽夏利汽車股份有限公司共同出資建立，雙方分別持股80.10%、19.90%。
去年11月，一汽夏利通過混改，與南京博郡新能源汽車有限公司合資成立天津博郡汽車有限公司，832名原一汽夏利員工進(jìn)入天津博郡工作，但自今年1月起，他們就陷入工資停發(fā)和社保斷繳的困境。
“我們現(xiàn)在最大的訴求就是想要討回工資,并且把勞動(dòng)關(guān)系調(diào)回一汽夏利,在天津博郡這個(gè)公司沒希望了?！?/span>一名從一汽夏利轉(zhuǎn)移到天津博郡的員工向媒體痛苦申訴。
真心命苦。
在今年6月29日黃希鳴發(fā)給南京博郡全體員工的內(nèi)部信中也承認(rèn)，自2019年下半年公司就已出現(xiàn)現(xiàn)金流問題。從那時(shí)起，南京博郡新能源的欠薪問題就已經(jīng)像癌細(xì)胞一樣蔓延全身。
公司目前仍處于輕資產(chǎn)模式運(yùn)作階段，沒有土地、廠房等可變賣的資產(chǎn)來解決員工的現(xiàn)實(shí)問題。另一方面，其也從未間斷過嘗試將三年來共同打造的車型、平臺(tái)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等無形資產(chǎn)與其它廠家或行業(yè)新進(jìn)者合作來回收資金，以求優(yōu)先解決員工社保、公積金和薪酬等切身問題。但現(xiàn)實(shí)往往越窮越困難。
按照黃希鳴的說法，目前通過變賣無形資產(chǎn)解決員工欠薪問題收效甚微，但是仍在想解決方案，不會(huì)逃避責(zé)任，也會(huì)一直呆在國(guó)內(nèi)。
根據(jù)其“方案”的計(jì)劃，8月份薪酬將會(huì)按照“廠休”標(biāo)準(zhǔn)支付，9、10兩個(gè)月按照法定最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付（實(shí)發(fā)不低于法定最低生活保障）。該方案提供了兩個(gè)選擇，一是“內(nèi)退”。簽訂內(nèi)部退養(yǎng)協(xié)議后，享受內(nèi)退工資，直到正式退休；二是“協(xié)解”，即與企業(yè)協(xié)商一致，解除勞動(dòng)合同，可以獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
內(nèi)退方案中，符合條件的天津博郡職工（男50歲、女40歲以上等），在8月份辦理內(nèi)退，可以獲得額外的一次性補(bǔ)助金一萬元，9月份是五千元，10月份辦理無補(bǔ)助金。內(nèi)退的實(shí)發(fā)保底工資為每月980元。
協(xié)解方案中，面向?qū)ο笫?月1日距離法定退休年齡一年以上的員工，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是協(xié)解前12個(gè)月平均工資、本企業(yè)工齡（上限25年）。同時(shí)，還也有一次性補(bǔ)助金，包括8月一萬元，9月五千元，10月無補(bǔ)助，以及在本年度內(nèi)連續(xù)在企業(yè)工作20年的員工，可以額外拿到一些補(bǔ)助等。
值得一提的是，方案還提出，之前欠繳的社保、公積金、企業(yè)年金、借款等，將會(huì)補(bǔ)繳、補(bǔ)發(fā)、返還。歇業(yè)期滿，“安置方案”即停止。
但方案并沒有讓員工滿意。不滿主要集中在三點(diǎn)：補(bǔ)償基數(shù)太低；無法安排工作；師出無名，應(yīng)先官宣混改失敗再實(shí)施員工安置。主要是因?yàn)楸话仓玫膯T工相對(duì)年齡較大且學(xué)歷較低，面對(duì)當(dāng)下的汽車市場(chǎng)環(huán)境，很難再謀出路。據(jù)了解，目前員工們正在整理訴求，準(zhǔn)備再度維權(quán)。
此外，安置方案還指出，天津博郡歇業(yè)期間，將繼續(xù)與意向投資方探討合作事宜。不知這是形式上的掙扎還是另有想法。
但是，這次告別顯然是后會(huì)無期了。