全新CIVIC思域Hatchback上市了，這就是兩廂版的思域，共推出4款車型，建議零售價14.39萬元—16.69萬元。官方說，這是無限接近于Type R的車型，真的么？我們今天就來聊聊。

咱們先來說說Type R是怎么回事。Type R是Type-Racing的意思，可以翻譯成賽車版本，現(xiàn)在一說Type R基本想到的都是思域Type R，其實(shí)本田Type R車型不止思域Type R，雅閣也有Type R車型，還有NSX Type-R，但是思域的Type R更新比較勤，而且在全球各大賽道成績不錯。所以，現(xiàn)在一說Type R，基本都默認(rèn)是思域Type R。

這次的兩廂版官方說無限接近于Type R，有道理么？多少有點(diǎn)。這車在外觀上采用掀背造型，配了由熏黑格柵、熏黑把手以及熏黑側(cè)裙邊的黑色包圍運(yùn)動套件。車尾是這車的亮點(diǎn)，采用運(yùn)動擾流板搭配集成尾燈式尾翼，中置雙出排氣搭配超跑式擴(kuò)散器，這個“背影”像Type R。很少有車的亮點(diǎn)是在車尾，這也是在傳遞“這車大多數(shù)情況下只能看到車尾”這樣一個值得“嘚瑟”的信息。

這次東本思域Hatchback與海外兩廂版本一模一樣，采用短后懸設(shè)計(jì)，后懸減小130mm，提升了操控響應(yīng)和底盤靈敏度，軸距是2700mm，內(nèi)飾不Type R，平底運(yùn)動方向盤、運(yùn)動桶椅、各種外掛表，都得自己弄，這時候應(yīng)了那句話“思域不改，不如推下海?！?/p>

但是如果作為一臺代步車的話，該有的還是有的，包括了Honda SENSING安全系統(tǒng)，配備了8向電動調(diào)節(jié)真皮座椅，三幅式方向盤和三廂版同款。要說內(nèi)飾一點(diǎn)找不到“Type R”的影子，也不是，四個版本中有一個是配6MT變速箱的版本，其中的金屬檔把，官方說和Type R一樣。

除了6MT版本外，動力方面，Hatchback車型依然采用地球夢系列1.5T+CVT組合，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米。底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。

總結(jié)一下，勾連Type-R確實(shí)為這臺車提供了很好的話題，同時從市場角度看，兩廂版車型不多，再加上消費(fèi)者對三廂車和SUV車型的審美疲勞開始出現(xiàn)，作為主攻年輕市場的車型，兩廂思域的上市還是很吸引人的，當(dāng)然，也吸引了不少老車迷。不過也千萬別把它當(dāng)Type-R，這只是一臺“cosplay”Type-R的車型，而且確實(shí)挺像。

溜溜就知道了！

圖片來自官方

編輯：原萊