幾乎每一位后浪天生都有一個終極跑車夢。關于跑車這個東西有句俗話說的好“跑車要么天生就擁有，要么一輩子也買不起”。關于這個跑車夢，真要系統(tǒng)的去統(tǒng)計，夢中出現(xiàn)最多的家伙一定少不了保時捷的“小駿馬們”。無論是持幣待購的“后浪實力黨”，還是青春期荷爾蒙迸發(fā)的“后浪做夢黨”，關于跑車都一定繞不開保時捷這三個字。當然做夢也要與時俱進，前浪的夢屬于燃油王者911；崇尚科技、環(huán)保的后浪們則已經(jīng)開始在腦中描繪起駕駛純電跑車 Taycan的場景了。就在幾個小時之前，保時捷剛剛公布了其純電跑車Taycan家族的第四位新成員，也是在售價上最接地氣的新成員，售價88.8萬元的入門版Taycan。不到百萬元且大吉大利的售價，是否能夠引燃后浪們心中的激情呢？

全新Taycan是保時捷推出的第四款純電運動轎跑車，先前分別已經(jīng)從高到低分別上市了Taycan Turbo S（179.8萬元）、Taycan Turbo（149.8萬元）和Taycan 4S（114.8萬元）。隨著全新Taycan的上市，其完善了保時捷的電動跑車陣容。從高到低的四個價位，也分別滿足了各類別消費者的買車需求。

作為入門基本款的全新Taycan在外觀與內(nèi)飾上與三款兄弟車型大體一致，絲毫不丟范兒。其前裙板、側(cè)裙板和后擴散器均為黑色。底部車身殼體和車外后視鏡底座也為黑色，與4S版本大致相同。僅在側(cè)車窗飾件和制動卡鉗方面有了自己專屬的黑色漆。

相比之前總共八種個性化車漆顏色以外，此次Taycan又多了車厘子紅、桃木紅、默咖米和冰粉莓四種金屬漆；以及海王星藍、啞灰和凌空灰三種特殊色。上圖即為頗受女性消費者喜歡的冰粉莓漆面搭配。

Taycan標配招牌式的四點式LED大燈（PDLS），并且能夠選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版（PDLS PLUS）。其LED大燈與空氣幕組成一個仿佛懸浮在空中的視覺元素，讓人印象深刻、令人著迷。

在輪圈造型方面，全新Taycan標配五輪輻造型19英寸Aero車輪，前胎規(guī)格為225/55 R19，后胎規(guī)格為275/45 R19。車輪經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化，有助于減小風阻系數(shù)，進而增加續(xù)航里程。如果你對于輪圈有著自己的需求，你同樣可以選裝多個規(guī)格的車輪。上圖為Porsche Exclusive Manufaktur提供的帶有碳纖維空氣動力學葉片的選裝車輪。

全新Taycan的寬度為1966 mm，而高度只有1395 mm。因此，車輛前端和后端寬闊而扁平。得益于緊湊型驅(qū)動裝置，兩個突出翼子板之間的車前蓋接近水平，使其充滿保時捷造型特征。

Taycan尾部的設計令人著迷，貫穿式的帶燈和玻璃質(zhì)感的PORSCHE標識，以及可伸展的尾翼都是保時捷典型的設計元素。尾部的導流板和尾翼都是來自PAA保時捷主動空氣動力學系統(tǒng)。出色的空氣動力學設計，讓其擁有0.22的最小風阻系數(shù)。

保時捷Taycan作為全系的入門款車型，在外觀造型上與高配車型大致相同。其外觀嶄新而純粹，傳承了保時捷的DNA。無論是令人艷羨的“飛線”、纖長的“溫室座艙”、還是內(nèi)收式C柱和鮮明的翼子板全部均以保留。在外觀上入門款Taycan足夠撐起你的顏面，裝飾你的美夢。