特斯拉攜旗下多款車型亮相成都國(guó)際車展上，特斯拉展臺(tái)關(guān)注度最高的車型就是上海工廠生產(chǎn)的model 3。

對(duì)于車輛及電池問(wèn)題的咨詢，特斯拉展臺(tái)工作人員表示，“我們目前的國(guó)產(chǎn)車型供應(yīng)體系中，已經(jīng)完全與松下電池解約了，也就是說(shuō)，以后的國(guó)產(chǎn)特斯拉都不會(huì)再使用松下電池?，F(xiàn)階段上海工廠生產(chǎn)的特斯拉model 3，使用的還都是LG的電池，不過(guò)在近期裝配寧德時(shí)代電池的車型會(huì)陸續(xù)下線?！?/p>

Model 3這樣的熱門(mén)車型要想進(jìn)一步降價(jià)，提高國(guó)產(chǎn)化率不可少。7月23日，馬斯克在特斯拉2020年第二季度財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議上表示，本地采購(gòu)零部件可對(duì)在上海工廠生產(chǎn)的車輛成本帶來(lái)很大改善。

據(jù)悉，今年年初上海工廠生產(chǎn)的車型用的是松下電池，但是后期在產(chǎn)量及電池成本的雙重壓力下，特斯拉逐漸轉(zhuǎn)向了以LG電池為主的方向。

不過(guò)，根據(jù)特斯拉中國(guó)的有關(guān)人士回應(yīng)稱，這并非特斯拉官方消息，如果是真的，那么換完電池后的Model 3是否能跌進(jìn)20萬(wàn)？還是要等待時(shí)間的答案。