盼星星、盼月亮，我們終于盼到了思域兩廂版。

還記得那句“秒天秒地秒空氣”，其實，思域一直以來就是一個不缺話題的車型，然而遺憾的是，一直以來在國內(nèi)只有轎車版本。而如今，我們終于迎來了最接近Type-R的兩廂版——全新思域Hatchback。

7月27日晚，全新思域Hatchback正式上市，售價區(qū)間為14.39萬元-16.69萬元。

不僅價格有驚喜，外觀酷似Type-R、提供手動車型、標配運動套件、中出排氣等等，全新思域Hatchback似乎非常懂得年輕人想要什么。

具體來看，相比轎車版本，全新思域Hatchback除了更為緊湊的外部尺寸，還保留了海外版車型的原汁原味設計，整體風格更接近Type R車型。其車身大量采用熏黑處理運動外觀套件，極富張力的車尾運動擾流板和超跑風格的擴散器，以及中置雙圓形排氣管，攻擊性十足。

在內(nèi)飾方面，全黑的配色進一步強化了全新思域Hatchback車型的運動氣質(zhì)。

雖然與轎車版本同為前麥弗遜、后多連桿的獨立式懸架結構，但全新思域Hatchback車型采用了更為運動的調(diào)校手段，其底盤表現(xiàn)更為扎實，減震彈簧的彈性系數(shù)更高，壓縮量更小，能夠更清晰地將路面細節(jié)的變化反饋給駕駛者。

此外，搭載MT變速箱的駕趣控版車型還是國內(nèi)市場中首款搭載Honda SENSING的手動擋車型，并且它并非是“乞丐版”，而是以中高配的身份出現(xiàn)，這在合資品牌車型印象中，似乎只有東風Honda敢如此堅持去做。

畢竟選擇全新思域Hatchback車型的年輕人，大部分都是情懷車主，或是追求駕駛樂趣的人，所以，這一點不得不為東風本田點贊。

寫在最后

作為國內(nèi)爆紅的緊湊級合資轎車，東風本田思域在市場中確實有著不可撼動的地位。而如今全新思域Hatchback的到來，不僅完善了產(chǎn)品矩陣，同時讓國內(nèi)車迷朋友距離Type-R更近了一次。