想必2020上半年的跌宕起伏大家已經(jīng)領(lǐng)略過了，隨著生活工作逐步恢復(fù)常態(tài)，下半年還是要繼續(xù)重燃斗志，奮力拼搏。相信經(jīng)過疫情的擾亂，大家的經(jīng)濟狀況或多或少受到了一些影響，因此“省錢”和“掙錢”就顯得勢在必行。如果說下半年只需一步就能“凈掙”30萬，這你敢信嗎？

別多想，這30萬可不是什么坑蒙拐騙掙來的，這份致富秘籍可是非?？孔V的哦。想要掙到這30萬，只需一步——成為全新福特探險者的車主！之所以說能掙錢，是源于福特探險者越級的產(chǎn)品價值，用40萬左右的價格定位，提供了遠超70萬級別的用車體驗?；ㄥX更少，享受更多，這30萬輕輕松松就“掙”到了。接下來我們一起算筆賬，看看這30萬掙得到底值不值。

拒絕俗套選擇，品牌附加值先贏一盤

隨著國內(nèi)車市的不斷發(fā)展，各大廠商在不斷順應(yīng)發(fā)展而持續(xù)變革，大量豪華品牌為了搶占市場，紛紛推出了更低價格的入門級車型。這似乎也滿足了部分消費者的心理，不用花太多錢也能擁有BBA豪車，怎么看都是劃算的決定。但是，入門級車型幾乎已經(jīng)失去了豪華品牌的大部分精髓，實際的使用體驗令人難以滿意，最終看似“超值”的買賣似乎貼上了“賠本”的標簽。

而全新探險者，提供了一個新的選擇。在價格定位上，它更向主打性價比的合資品牌靠攏，選擇了30-40萬元檔的大眾價格區(qū)間。而品質(zhì)和配置上，卻直接對標豪華品牌70-80萬元級別車型，為不喜歡俗套選擇的消費者，提供了更明智的選擇。

首先，福特探險者定位為中大型SUV，這一級別基本上起步價都在30萬+，寬大的車身、霸氣的氣場，在給人滿滿安全感的同時，也能承載更多使命和場景，與車主一起開拓更精彩的人生。其次，福特品牌作為美系車的代表，從品牌價值和車主圈層，都能提供遠超自主品牌的附加值，而探險者歷經(jīng)30年6代迭代，800萬車主的認可，早就成為了SUV的標桿車型，這部分等價換算，幾乎也是大于10萬+的價值。

最重要的是，全新第六代福特探險者在空間、性能、配置、舒適性和豪華體驗上率先在40萬元級帶來了70萬元級的越級價值，上市首月即收到超過4,000張訂單，這也說明了其精準的定位和越級的品質(zhì)，正在逐漸被消費者所認可，大家很明白的算清了這比超值買賣。

產(chǎn)品力增值明顯，福特探險者脫穎而出

目前中大型SUV市場，產(chǎn)品兩極化非常明顯。福特探險者之所以能夠得到消費者的廣泛關(guān)注和認同，最主要的是它帶來了一種全新的產(chǎn)品價值，讓增值、越級的消費體驗成為產(chǎn)品“標簽”，塑造了與眾不同且廣受認同的產(chǎn)品定位。

首先看看探險者的霸氣的尺寸。5075*2004*1778mm的車身尺寸，以及3025mm的軸距，不僅遠高奧迪于Q5L這一級別的豪華品牌，甚至全面超過了寶馬X5這種大型豪華SUV，要知道同樣尺寸的豪華品牌，基本上都要80萬左右，這一項探險者就為車主省了40萬，夠狠！當然，更寬大的車身還帶來了更闊綽的空間，全系支持6座或7座布局選擇，全家旅行或者商務(wù)出行，也能無縫匹配，這種多面手的特性，也讓探險者的使用場景更加豐富，消費體驗自然更好。

IACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

在智能化方面，探險者的“越級”配置更是亮點。標配L2級福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，整車全身遍布多達20個雷達與攝像頭，在啟動LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)后，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，并與前車保持相應(yīng)的安全距離。這一功能大大方便了城市道路通勤和長途駕駛，省心省時。很多豪華品牌這一配置都是選裝，如果要單獨增加，一般也都需要幾萬元的費用，探險者直接標配，等于又省了幾萬元。

另一大亮點是升級版SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)，可以AI智能識別多達70余種模糊語義，實現(xiàn)導(dǎo)航、語音、娛樂、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈8大聲控功能，通過12.3全液晶儀表和專為中國消費者打造的12.8寸的超大中控屏，完美實現(xiàn)各種娛樂和控制功能。再加上12向電動調(diào)節(jié)座椅、salerno打孔真皮座椅、座椅通風/加熱、14揚聲器B&O音響系統(tǒng)、后排遮陽簾、電動感應(yīng)尾門等豪華配置，70萬元級的享受一項不落。

動力方面的價值需要重點強調(diào)，基于CD6縱置后驅(qū)模塊化平臺，探險者搭載了雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸掛和整合式多連桿鋁合金后懸掛，實現(xiàn)媲美轎車5.9米轉(zhuǎn)彎半徑和卓越的舒適性。尤其是鋁合金材料的加入，大幅降低了探險者的簧下質(zhì)量。再加上50:50前后軸平衡配重，操控性得到了很好的展現(xiàn)。為操控和性能提供動力的，是沃德十佳發(fā)動機福特升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機，最大功率可達276馬力，峰值扭矩425N·m。匹配全新10速手自一體變速箱，百公里加速時間達到7.6秒，可謂是“有外在，也有內(nèi)在”。動力操控上的優(yōu)勢不僅可以保證行車安全，更可以提高駕駛樂趣，放松心情、釋放激情，這種追逐內(nèi)心的本真釋放，能用價值衡量嗎？無價！

鎖定產(chǎn)品之外的價值，享受勇敢生活的精彩時光

除了配置上的足夠硬核，探險者與眾不同的氣質(zhì)，在于其希望通過產(chǎn)品，帶給消費者的增值價值，能夠帶來更精彩、更勇敢的生活方式和生活態(tài)度，這也是其注重消費體驗理念的精髓。

E-NCAP五星成績認證

以人為本，必須以車主的利益為重，安全性則是重中之重。探險者毫不吝嗇的采用了大量高強度鋼，占比達到50.8%，打造了最高強度可達1700Mpa高強度籠型車身，這部分的成本并沒有轉(zhuǎn)嫁給消費者，等于再省幾萬元。扎實的用料不僅給車輛的碰撞安全性帶來充分保障，還讓底盤質(zhì)感更加緊致，實現(xiàn)安全性和操控樂趣的結(jié)合。安全科技上匹配AEB自動緊急制動、iACC全速智能自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全功能，完全不輸70萬元豪華品牌，完備的安全體系，讓探險者獲得了歐洲E-NCAP五星成績。

產(chǎn)品之外，長安福特“厚愛用戶”的服務(wù)升級行動也在不斷深化，探險者可獨享終身護航管家服務(wù)4重王牌禮遇：包括事故車終身免費道路救援+3年升級豪華道路救援禮遇；所有車主可享3年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，福特進口車及長安福特車型個人車主置換還額外可享終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；首任車主終身享受車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)禮包+流量大禮包，以及24期0利率、低月供氣球貸等專屬金融禮包和至高萬元置換補貼等。綜合來看，這些增值服務(wù)年費基本上也都要2萬元左右，三年下來也是有個6-7萬的總價，再加上金融利息的減免，服務(wù)上的增值也是一筆不小的“凈掙”。

探險者用產(chǎn)品的硬實力，還有服務(wù)的軟實力，很好的拉升了消費體驗，也有效強化了福特品牌整體用戶好感，也將聯(lián)袂銳際、銳界，完整詮釋長安福特無畏探險、再歷山丘的先鋒理念精髓，突破自主品牌高端產(chǎn)品和BBA等豪華品牌入門產(chǎn)品的夾擊，或?qū)⒁I(lǐng)SUV市場的一股新熱潮。

總結(jié)：一筆粗略的價格帳算下來，您還質(zhì)疑考探險者一步“凈掙”30萬的秘籍嗎？購車只花40萬，但是得到的品質(zhì)、服務(wù)、圈層等多維度價值，則是遠超70萬。福特探險者的出現(xiàn)在中大型SUV這個細分領(lǐng)域，提供了更好的產(chǎn)品體驗。這種敢于“破圈”的勇氣，其實也是探險者想要傳達給消費者的品牌精神，就如同時下流行的“乘風破浪”一般，探險者可以與消費者一同繼續(xù)突破，尋找更加精彩的人生，做生活的“勇敢者”和“探險者”。帳都算明白了，精明的你就差行動了。