昨晚,車迷望穿秋水,千呼萬(wàn)喚終于盼來(lái)的兩廂思域終于正式上市。2016年十代思域上市即爆款,成為神車,如今神車帶來(lái)外觀更拉風(fēng),更酷的版本,想想就讓人激動(dòng)。話說(shuō)新車的外觀、動(dòng)力等基本信息,大家基本上已經(jīng)很熟悉,本文要聊的是這次上市的四個(gè)版本,究竟買哪一款更合適?
不過(guò),仔細(xì)研究一番,本來(lái)同樣對(duì)兩廂思域心水已久的我,怎么說(shuō)呢,四個(gè)版本感覺(jué)都有些遺憾,也就是說(shuō)找不到一個(gè)最對(duì)胃口的版本。具體怎么回事,且看下文:
我們按售價(jià)從低到高開(kāi)始,先看低配車型。新車全系車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面分別匹配CVT變速箱和6擋手動(dòng)變速箱,所以主要差別就在于配置,也是咱們今天聊的重點(diǎn)。
定價(jià)14.39萬(wàn)元的新銳控版本,作為全系最低配車型,其實(shí)這個(gè)版本的配置一點(diǎn)也不“乞丐版”,自動(dòng)擋有了(CVT變速箱),Baidu CarLife有了,天窗、自動(dòng)駐車、LED日間行車燈、倒車影像、胎壓預(yù)警也有,還有相當(dāng)實(shí)用的遠(yuǎn)程啟動(dòng)(特別是夏天提前換氣開(kāi)空調(diào),車庫(kù)尋車等功能)。
特別提出表?yè)P(yáng)的是,四個(gè)版本的安全氣囊配備完全一致,此處應(yīng)有掌聲。
要說(shuō)它低配的地方,主要在于沒(méi)有后駐車?yán)走_(dá),方向盤(pán)是塑料材質(zhì),輪圈是16英寸的,大燈也是鹵素光源。但是,嘿嘿,這~都~不是~事兒!又不是天窗、氣囊那樣不方便加裝的東西,換輪胎輪轂其實(shí)花不了多少錢(qián),剛換下來(lái)的原廠輪胎輪轂還能以“9.5成新”成色賣出去嘛;改裝LED大燈也很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)加皮套那更是分分鐘的事兒……
至于織物座椅,只有頂配車型才是真皮,這么一想是不是就舒坦多了?再說(shuō)了,以我的經(jīng)驗(yàn),20萬(wàn)以下車的真皮座椅,舒適度其實(shí)并不比織物面料好太多,加上沒(méi)有座椅通風(fēng)功能,夏天還沒(méi)有織物透氣。
閑話少敘,繼續(xù)看之后的三個(gè)版本車型,那么看了比它高一個(gè)版本的配置,我又糾結(jié)了,定價(jià)15.29萬(wàn)元的潮酷控版本,價(jià)格只是貴了0.9萬(wàn)元,但多了17寸輪圈(真的比16寸的好看太多?。?、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、換擋撥片(搞笑的是方向盤(pán)依然是塑料)和LED大燈/霧燈等配置,算一算外面加裝改裝輪胎輪轂,倒車?yán)走_(dá)和燈光,價(jià)格也許能便宜一半,但畢竟花費(fèi)時(shí)間精力,而且原廠的總是更放心一些嘛。
所以,對(duì)于不追求的手動(dòng)擋的用戶,特別是不喜歡折騰的女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)版本是最值得推薦的,定價(jià)15.29元的潮酷控版,記住了!
再往上看第三個(gè)版本,也就是次頂配車型,15.99萬(wàn)元的駕趣控版,讓人最最最糾結(jié)的事兒來(lái)了,你說(shuō)開(kāi)心吧,在這手動(dòng)擋比不整容臉還少的年頭,思域這樣的神車還能滿足咱們這些追求純粹駕駛樂(lè)趣和機(jī)械溝通感的“老古董”的消費(fèi)需求,真的很讓人激動(dòng),怎么說(shuō)咱們內(nèi)心還是“從前那個(gè)少年”。而且,手動(dòng)變速箱的最大扭矩還要比CVT變速箱高一點(diǎn),6個(gè)檔位的梳理也讓高速巡航的油耗和轉(zhuǎn)速(噪音)不用擔(dān)心。
但問(wèn)題來(lái)了,手動(dòng)擋車型多出了主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)、車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制和真皮方向盤(pán)等配置,反而比其它車型少了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,一些喜歡手動(dòng)擋的人就有點(diǎn)頭疼了:這些配置壓根兒是我不感冒甚至不需要的啊,我就喜歡親自掌控的感覺(jué),什么自適應(yīng)巡航,駕駛輔助啥的上車就選擇關(guān)閉,那些車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制也不重要,倒不如把很實(shí)用的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能給我。這可不是我信口開(kāi)河,而是身邊許多車友的一致看法。
所以最關(guān)鍵問(wèn)題是,我這樣喜歡手動(dòng)擋的人,就不能給我一個(gè)配置“齋”一些,價(jià)格也便宜些的版本嗎?哎……
最后看看頂配車型,定價(jià)16.69萬(wàn)元的勁擎控版本,如果只比自動(dòng)擋版本,它比定價(jià)15.29萬(wàn)元的潮酷控版本貴了1.3萬(wàn)元,配置多出了全速自適應(yīng)巡航、駕駛輔助(車道偏離預(yù)警/保持、主動(dòng)剎車)、真皮座椅/方向盤(pán)、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛席椅背的置物袋,個(gè)人覺(jué)得僅僅是適合對(duì)自己駕駛技術(shù)信心不夠的用戶,否則沒(méi)必要為這些配置多花一萬(wàn)多。這點(diǎn)錢(qián)不還能買個(gè)小摩托,或者去哪里租車旅個(gè)游什么的嗎?
最后總結(jié):預(yù)算不多,又不是格外在乎手動(dòng)擋的消費(fèi)者,不嫌改裝加裝麻煩就直接買最低配版本,其實(shí)配置已經(jīng)很高了,不足地方的完全可以自行解決;如果嫌麻煩,那就加9千元買次低配車型,妥妥的;如果喜歡手動(dòng)擋,就買駕趣控版,雖然多了些配置拉高了售價(jià),但吐槽也沒(méi)辦法,因?yàn)闆](méi)得選哈哈哈(苦笑……這年頭能給你個(gè)手動(dòng)擋就謝天謝地了,此處應(yīng)該@昂克賽拉);至于最高配的勁擎控版本,如果預(yù)算充足一步到位當(dāng)然不錯(cuò),或者是怕女友/老婆責(zé)怪“哎呀那些我都要,你難道一點(diǎn)也不在乎我的安全?”,那也是很適合的。