上個月的國慶假期，大家都出去吃喝玩樂了，自然對新車的動態(tài)不會過分關注，很多汽車廠家也因此將新車集中在10月下旬發(fā)售。其實這個月的新車差不多也是集中爆發(fā)，因為一年一度的廣州車展即將在本月開幕。隨著人們把目光集中在琶洲國際會展中心，不少廠家也把上市新車的“重磅炸彈”集中在這里。下面就讓我們一起來看看本月都有什么新車吧。

預售價：34.8萬-39.8萬元

在豪華品牌中，謳歌的銷量是排名比較靠后的，引入全新一代的RDX對謳歌而言，或許是扭轉(zhuǎn)乾坤的決定，因為他們對這款中型SUV抱有很大的期待。為應對寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60等競爭對手，新一代RDX進行了由內(nèi)而外的升級。首先它的外觀變得更時尚，更好看了。新車的內(nèi)飾借鑒了NSX的元素，豪華感和科技但都提升了一個檔次。動力方面也是新車的一大亮點，它搭載了一款2.0T發(fā)動機，最大馬力為265Ps，與之匹配的是一臺10AT變速箱，高配車型還有SH-AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)可選。

預售價：14萬-19萬元

三菱早在1995年就與東南成立了合資公司，但近年來東南三菱卻沒有什么新動作，而成立不久的廣汽三菱推出的歐藍德卻獲得了不錯的銷量。在嘗到了SUV的甜頭后，廣汽三菱將在未來的一周內(nèi)發(fā)布一款全新的SUV——奕歌。新車保持了家族化設計，其外觀與歐藍德十分相似，但采用了更加凌厲的線條，運動感更強。與注重越野的歐藍德不同，奕歌搭載了一款爆發(fā)力更強的1.5T發(fā)動機，傳動匹配6速手動或可模擬8擋的CVT無級變速箱，S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)也可以在高配車型上看到。

預售價：15萬-16萬元

相比起H系列的中庸路線，哈弗F系列擁有更多的年輕化和互聯(lián)網(wǎng)元素。長城將在不久后推出F系列的第二款SUV——哈弗F7。對于習慣了哈弗H6的消費者而言，采用開眼角大燈和六邊形“大嘴”的哈弗F7無疑更能吸引眼球。動力方面沒有太大的驚喜，依舊是長城自家的1.5T和2.0T發(fā)動機，傳動部分為7速雙離合變速箱。值得一提的是，新車搭載了智能語音識別系統(tǒng)，自然語言的識別率高達97%，通過語音控制可操控車內(nèi)大部分配置。

預售價：11.58萬元起

歷代的?？怂苟际轻槍W洲市場開發(fā)的車型，但全新一代?？怂箙s選擇在中國全球首發(fā)，因此我們可以看到，這一代的?？怂故怯惺芬詠碜兓畲蟮摹Ｐ赂？怂辜尤肓藭r尚的元素，并提供了TITANIUM版本和ST-line版兩種外觀套件可選，前者主打家用，后者主打運動。第五代福克斯采用了全新的1.5L和1.5T三缸發(fā)動機，同時還有舊款的1.0T發(fā)動機可選；根據(jù)排量不同，傳動部分將匹配6速手自一體與8速手自一體變速箱。

預售價：10萬-14萬元

說實話，如果不知一汽奔騰道換了全新的logo，你絕對不知道這是他們家的車型。作為T系列的首款SUV，煥然一新的設計確實能夠吸引不少人的眼球。其車身大膽地采用了大量直線勾勒，營造出剛猛十足的氣場；車身顏色方面多達9種，充分滿足消費者的需求。內(nèi)飾方面，儀表盤和中控屏采用了連屏設計，比較新穎，但過于層疊的布局風格令車內(nèi)看起來比較臃腫。動力方面，奔騰T77將搭載一臺1.2T發(fā)動機，最大馬力143Ps，峰值扭矩204N·m，與之匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。

預計售價：17萬元起

延續(xù)了三代的英文名TEANE被換成ALTIMA，也意味著第七代天籟的設計思路與前代車型發(fā)生了全面的改變。從外觀來看，新一代天籟摒棄了過去偏圓潤的設計，轉(zhuǎn)而采用更多修長的弧形，前臉也更顯攻擊性。新車的車身高度下降，寬度增加，有著明顯的運動化趨勢。新車的內(nèi)飾也做了革新，簡潔的布局和懸浮式的中控屏有著更加時尚的味道。新一代天籟除了繼續(xù)使用老款車型的2.0L發(fā)動機之外，還將配備一款2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機擁有VC-TURBO技術，其壓縮比可在8:1到14:1之間變化，能夠做到油耗和動力兼顧。

預計售價：7萬-11萬元

目前啟辰T60在SUV陣營中只有T70和T90兩款車型，它們分別對應緊湊型SUV和中型SUV，但在小型SUV領域，啟辰目前還沒有相應的產(chǎn)品，而即將在廣州車展上市的T60則會填補這一空缺。被視作未來銷量增長點的啟辰T60，采用了較為硬朗的設計語言，其前格柵和尾部線條都比較直接。內(nèi)飾方面刪減了大量的實體按鈕，布置上也頗為巧妙，液晶儀表盤和碩大的懸浮式中控屏十分顯眼。來自日產(chǎn)的1.6L發(fā)動機作為新車的動力系統(tǒng)，最大馬力為126Ps，傳動部分預計搭載手動及CVT變速箱。

預計售價：5萬-7萬元

在人們的印象中，東南品牌這些年一直把重心放在DX3和DX7兩款車型上，已經(jīng)很久沒更新轎車了。而隨著消費者重新將目光鎖定在轎車，東南也將在本屆廣州車展上推出一款緊湊型家轎——東南A5翼舞。該車的前臉借鑒了DX7等車型元素，但前格柵橫幅采用鍍鉻設計，顯得更居家。內(nèi)飾方面較為簡約，并采用時下較為流行的懸浮式中控屏。動力部分，新車將搭載一臺1.5L發(fā)動機，最大馬力為120Ps，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。

預計售價：起售價20萬內(nèi)

新一代奔馳A級的外觀引起了很大的爭議，不管怎樣，它確實比現(xiàn)款車型更顯年輕了。新車的前格柵采用點陣式進氣格柵，回旋鏢式日行燈顯得非常醒目，車尾設計比較飽滿，因此從側(cè)面來看，車身呈現(xiàn)前低后高的姿態(tài)。車內(nèi)部分，新A級的設計向E級靠齊，中控屏與儀表盤兩塊10.25英寸超大液晶屏幕連接為一個平面，空調(diào)出風口設計樣式新穎，配合氛圍燈營造出了極佳的精致感。三廂版的A級將搭載MBUX智能人機交互系統(tǒng)，可學習和適應用戶的需求。中低配置的A級將搭載奔馳與雷諾共同研發(fā)的1.3T發(fā)動機，后懸架為扭力梁結構；而中高配車型則繼續(xù)使用2.0T發(fā)動機，最大馬力為224Ps，后懸架為多連桿結構。