顏值這個詞可以說非?;?,無論什么領(lǐng)域都能看到這個詞的身影,小哥哥、小姐姐要看顏值;吃飯的時候要看菜的顏值;買手機(jī)看顏值、買衣服看顏值......顏值對一款產(chǎn)品的受歡迎程度能夠起到?jīng)Q定性因素,可以說顏值在手,銷量不愁。
但是,你以為當(dāng)代年輕人就這么“膚淺”?雖然顏值是非常重要的參考因素,但是內(nèi)在也是非常重要的,尤其是放到汽車這類產(chǎn)品,驢糞蛋兒表面光自然不靠譜。記得當(dāng)時小編問過朋友買車都關(guān)注什么?要是把回答寫到紙上估計能列一條特別長的清單。但是排在很靠前的一個點讓我印象非常深刻,就是安全。
車輛的碰撞測試大家應(yīng)該很熟悉,在今年7月份,小編有幸親自觀看了長安睿騁CC的2018版C-NCAP正碰測試以及去除車身覆蓋件碰撞挑戰(zhàn)。并且在9月底,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2018版C-NCAP新標(biāo)準(zhǔn)首批車型測試成績,長安睿騁CC作為首款在新標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行碰撞測試的車型,以綜合得分率86.9%的成績,獲得2018版C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下的新五星成績。
在更為嚴(yán)苛的2018版全新評價標(biāo)準(zhǔn)下,睿騁CC依然能夠獲得高分評價,主要是在研發(fā)之初,長安汽車即以滿足國際安全標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),在車身結(jié)構(gòu)、選材方面進(jìn)行了嚴(yán)格把控。以睿騁CC為例,車身高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用高達(dá)56%。
那么這些測試在大家眼中可能會比較抽象,在固有意識里,可能只有發(fā)生事故后,這些安全配置才會起到作用,實則不然,在我們的日常用車環(huán)境中,眾多主動安全都能夠為我們提供幫助。
話說睿騁CC這臺車上市這么久,小編我還沒有親自開過,這就有點說不過去了,于是趕緊讓之前試駕過這臺車的同事借了一臺,捎帶手兒讓他也當(dāng)回試駕教練,給我講講這臺車的“防身術(shù)”(主要是小編有點懶,懶的去網(wǎng)上查資料了)。
“哥,要不回去你開吧,我有點累了?!?/p>
“想什么美事兒呢?幫你借車,又當(dāng)講解員,還想讓我當(dāng)司機(jī)?沒門兒!”
“一點兒都不友好...”
“哥,這停車就別我來了,技術(shù)糙,眼神兒也不好?!?/p>
“別慌啊,這車有神器?!?/p>
“神器就是你下車幫我停,快點快點,著急吃飯呢?!?/p>
“你把車往那縫兒里開?!?/p>
“這360°全景影像自己就開了?”
“沒錯,這也是這臺車的一個優(yōu)點,這叫“緊急場景自動觸發(fā)功能”,雷達(dá)感應(yīng)到一米內(nèi)有障礙物就會自己打開,有點意思吧?!?/p>
“這確實不錯,不光技術(shù)糙的能使,就算新手也能瞬間變老司機(jī)啊?!?/p>
經(jīng)過一天短暫的駕駛,也算對長安睿騁CC有了點更深的感受,之前總覺得這些安全配置都是多余的東西,只有在發(fā)生事故的時候才會對駕乘人員起到幫助,但是現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,由被動變?yōu)橹鲃拥陌踩渲脤嶋H上是無時不刻守護(hù)在車內(nèi)人員的身邊。當(dāng)駕駛中出現(xiàn)一些瑕疵后邊主動介入修正,以此來保證人員安全。“防身術(shù)”的重要性不言而喻,以后的車要是沒點自己的真本領(lǐng)確實都不好意思跟別人打招呼了。
這時候大家可能會說廣大消費者要想體驗這些功能有什么途徑嗎?其實長安廠家早就想到了這個問題,其在鄭州、濟(jì)南、南京、蘇州、金華、廣州、東莞等共12個核心城市舉行安全體驗營活動。
通過四大主題體驗區(qū),與一個專業(yè)性強(qiáng)、科技含量高的專業(yè)試駕場地來開展,體驗者可親身通過睿騁CC體驗到當(dāng)今汽車安全科技前沿成果。這一做法不光讓廠家有了為大眾解析車輛主被動安全知識的機(jī)會,同時也能夠起到為消費者普及、增強(qiáng)日常駕車安全意識的作用,可以說一舉兩得。
從上文可以看出,睿騁CC不光有著超高的顏值,為消費者練就的“防身術(shù)”也是十分了得。完善的主動安全配置,加上C-NCAP新規(guī)下的五星評價,再有拉近廠家與消費者距離的安全體驗營,以上種種都展現(xiàn)了長安品牌在車輛上對于安全的重視與不懈追求。
隨著國內(nèi)消費者對于車輛的理解逐漸加深,感性不再是決定性因素,理性的回歸讓大家更關(guān)注車輛的內(nèi)在,尤其是安全配置。長安汽車也會在未來繼續(xù)加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn),提升技術(shù),為大家?guī)砀嘞耦rGCC這樣既有顏值又有實力的車型。
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