都說“思域不改，不如推下?！保@回好了，自帶改裝套件的全新東風(fēng)本田思域Hatchback，即使不改也不用推下海了。新車售價(jià)14.39-16.69萬元，有了它，你還考慮高爾夫和改裝GK5嗎？

在這SUV當(dāng)家，三廂轎車越做越豪橫的造車新時(shí)代，兩廂車雖然逐漸被邊緣化，但車型標(biāo)簽卻更加鮮明，那就是“燃”。畢竟相比其他車型，在家用方面不占優(yōu)勢(shì)的兩廂車，更多是針對(duì)時(shí)尚年輕的消費(fèi)群體。喜愛車的玩家都知道，目前在改裝車中較為出名的兩廂車除了大眾系高爾夫外，就是剩下GK5了，而當(dāng)14.39-16.69萬元的思域Hatchback到來，是不是讓思域更有底氣了呢？

作為本田思域首次推出的兩廂車型，思域Hatchback雖然基本沿用三廂版思域的整體設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行諸多運(yùn)動(dòng)化升級(jí)。例如：增加了和Type-R相似的熏黑格柵飾條、運(yùn)動(dòng)感十足的前唇、側(cè)裙，以及后擾流，種種搭配都相當(dāng)符合時(shí)下年輕人的口味需求。

如果說整體外觀哪最能引起“消費(fèi)”沖動(dòng)，那我能明確告訴你是在車尾，雙尾翼、夸張的下擾流器和后保險(xiǎn)杠，再加上經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的中置雙出圓形排氣，試問你覺得還會(huì)像飛度那樣大費(fèi)周折的改裝嗎？出廠自帶改裝件，還不會(huì)招來警察蜀黍的“照顧”，單從外觀上就已經(jīng)比高爾夫、飛度有了很大優(yōu)勢(shì)。不過，對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，16/17英寸的輪轂難免有些小氣，而且剎車片也沒有進(jìn)行運(yùn)動(dòng)裝飾，這或許是給玩家留有一定的改裝空間吧。

說完外觀，我們?cè)倏纯磧?nèi)飾，與三廂版一樣的黑化內(nèi)飾突出該車的年輕調(diào)性，而中控臺(tái)上的金屬拉絲飾板，又給新車帶來些許精致。全系標(biāo)配的7英寸多功能液晶儀表盤、多功能方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等功能，滿足當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。

在高配車型上，增加了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，支持ACC自適應(yīng)巡航、FCW碰撞預(yù)警、LKAS車道保持、RDM車道偏移抑制以及LDW車道偏離預(yù)警等眾多輔助安全配置。此外，在手動(dòng)版車型上，還配有金屬換擋桿，喜愛玩車的朋友是不是很驚喜？值得一提的是，思域HATCHBACK由于采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，所以行李廂的開口較大，日常提拿行李會(huì)更加方便，而從數(shù)據(jù)來看官宣478L的容積比三廂版更大一些。

至于動(dòng)力，新車將沿用現(xiàn)款車型相同的220TUBRO 1.5T動(dòng)力總成，最大功率177馬力，與之匹配的CVT變速箱，其峰值扭矩為220牛米。最為有趣的有趣的是通常手動(dòng)變速箱只會(huì)別安排在丐版車型當(dāng)中，而思域HATCHBACK卻放到高配車型上，使得這款擁有6速手動(dòng)變速箱的新車峰值扭矩增加6牛米達(dá)到226牛米。

寫到最后：

單從上市的售價(jià)來看，思域Hatchback對(duì)手并不多，而大眾高爾夫的1.4T車型就是其中之一，憑借其常年的口碑積累，以及獨(dú)一份優(yōu)勢(shì)，高爾夫在緊湊級(jí)銷量排行榜中用月銷不到一萬的數(shù)據(jù)苦苦支撐，而當(dāng)全新思域Hatchback的上市，恐怕這種優(yōu)勢(shì)會(huì)蕩然無存。畢竟經(jīng)過年輕化升級(jí)的思域Hatchback，無論是在外觀，還是動(dòng)力，都能迎合時(shí)下消費(fèi)者的喜愛，再加上14.39-16.69萬元親民售價(jià)，必然會(huì)讓那些喜愛玩車但苦于囊中羞澀的朋友喜出望外。