7月27日晚，車迷心心念念的思域兩廂版本終于上市了，新車共有四個(gè)配置，價(jià)格從14.39到16.69萬。最令人興奮的是，與三廂版本把手動(dòng)版安排在了最低配不同的是，兩廂版本把手動(dòng)版安排在了次頂配車型上，價(jià)格為15.99萬。對(duì)于車迷來說這比天價(jià)引進(jìn)Type R要實(shí)在得多。今天的內(nèi)容，我們就來分析分析，剛剛上市的兩廂版思域，哪款最適合你！

外觀：與Type R相似度頗高

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外觀方面，前45度看來，思域兩廂版的四個(gè)車型均采用了相同的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)（最低配的16寸輪轂略有差別），在前杠、側(cè)裙等處與Type R有一定的相似度，但是在艙蓋、中網(wǎng)、寬體設(shè)計(jì)以及輪轂處還存在著一定的差異。并且比較良心的是，思域兩廂版除了最低配外均配備了LED羽翼式大燈。

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從后45度角看過去，兩廂版的后尾翼和排氣相較于Type R版本的差距就比較明顯了，少了大尾翼的兩廂版思域看起來總感覺怪怪的，不過對(duì)于外觀黨來說，這輛車的還原度已經(jīng)非常之高了，后期還原到Type R不算什么難事。

內(nèi)飾：黑色頂棚是點(diǎn)睛之筆

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思域的兩廂和三廂版本在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持著高度的一致，但是它們之間存在著一個(gè)本質(zhì)的區(qū)別，就是兩廂版本采用了更運(yùn)動(dòng)的黑色的內(nèi)飾頂棚，這一點(diǎn)看似區(qū)別不大，但是給本來就很運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾增添了非常戰(zhàn)斗的氛圍。

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實(shí)際上，三廂版本的思域共有三塊車機(jī)屏幕，從低配到高配依次為支持Carplay的、支持Carlife的和支持Honda CONNECT的。但在此次的兩廂版本中，并無最低配支持Carplay的那塊車機(jī)系統(tǒng)。

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手動(dòng)擋排擋桿的設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)，它像極了九代半思域Si的設(shè)計(jì)，與三廂版的造型完全不同，可以看出此次東風(fēng)本田在細(xì)節(jié)處花了不少心思。

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前文提到過，兩廂思域的手動(dòng)版本是車系中的次頂配，實(shí)際上它與頂配的差別僅僅是少了皮質(zhì)座椅和遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)啟停。不過相比頂配毫無包裹性而言的皮質(zhì)座椅，我更喜歡織物座椅帶來的摩擦力、透氣性，唯一要注意的就是盡量不要弄臟它。

動(dòng)力：沒有改變

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動(dòng)力方面，思域依舊搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，CVT版本最大扭矩220N·m，手動(dòng)擋版本最大扭矩為226N·m。 

總結(jié)：

如果你熱愛駕駛，那么售價(jià)15.99萬元的手動(dòng)駕趣版絕對(duì)是你獨(dú)一無二的選擇，它在擁有市面上罕見的運(yùn)動(dòng)外觀+手動(dòng)擋的同時(shí)，還擁有諸如自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)剎車、倒車影像和LED頭燈等配置，與頂配幾乎持平，堪稱東本獻(xiàn)給車迷的大禮。除此之外，全系最具性價(jià)比的則是售價(jià)16.69萬元的頂配CVT勁擎控版，它比次低配車型（CVT潮酷控，售價(jià)15.29萬元）貴了1.4萬元，但卻多出了全速自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、真皮座椅、主動(dòng)剎車、車道保持、分區(qū)空調(diào)、氛圍燈等配置，性價(jià)比非常高。