提起標(biāo)致的SUV，大家首先想到的肯定是2008，這款將個(gè)性、時(shí)尚、跨界等特點(diǎn)融于一身的小車一直都是標(biāo)致旗下最熱銷的車型之一，它也算得上是合資小型SUV的元老之一，剛上市那段時(shí)間也的確有著很不錯(cuò)的銷量，而現(xiàn)在在同級(jí)別里的存在感就比較低了。

在國內(nèi)摸爬滾打那么多年了，標(biāo)致2008當(dāng)然不想就此沉淪下去，所以為了改變這種局面，標(biāo)致推出了全新一代2008，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，各方面都有了明顯提升。

下面我們就一起去體驗(yàn)一下吧！（注：實(shí)拍的是全新一代2008的頂配車型。另外，以下全新一代2008也將統(tǒng)稱為全新2008）

外觀

更加個(gè)性前衛(wèi)，車身尺寸提升明顯

內(nèi)飾

全新家族式設(shè)計(jì)，科技感十足

空間與動(dòng)力

空間有提升但不寬敞，1.2T+6DCT

全文總結(jié)

通過體驗(yàn)可以看出，標(biāo)致全新2008作為一款換代車型算得上是徹頭徹尾的改變，個(gè)性前衛(wèi)的外形、科技感十足的內(nèi)飾，加上加長(zhǎng)了車身尺寸，從而讓原本不理想的乘坐空間也有了明顯的提升，整體來看還是讓人有一定驚喜的。

不過全新標(biāo)致2008的不足也非常明顯，特別是在后排的人性化體驗(yàn)上，后排沒有頭枕和中央扶手、后排沒有出風(fēng)口和USB接口、后排中央舒適性差、座椅放倒后不平整等，再就是座椅全系都只能手動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗不支持開啟，這兩點(diǎn)也是比較要命的地方。

另外，全系2008搭載的動(dòng)力系統(tǒng)也將會(huì)是個(gè)話題性內(nèi)容：1.2T三缸+6DCT，小排量三缸機(jī)匹配雙離合，而且還只有6速，這些地方讓人很難看到標(biāo)致的誠意。

總體來說，標(biāo)致全新2008的變化是很大的，但想從合資小型SUV里脫穎而出，或者說有什么比較大的作為，作為曾經(jīng)標(biāo)致車主的我個(gè)人感覺是非常困難的。