回味學(xué)生時代，“抄作業(yè)”定是不少朋友都不會忘記的一段經(jīng)歷。而這段經(jīng)歷往往會讓我們明白一個道理，那就是抄作業(yè)一定要照著好學(xué)生抄。當然，不少車企自然也明白這一道理， 以至于我們可以在國內(nèi)市場上見到多款神似豐田埃爾法的MPV車型，今天磚叔就為大家獵奇一下！

磚叔點評：道達V8確實有不少埃爾法的神韻，看上去氣勢要比其他13萬元左右的MPV強不少，同時在車身尺寸方面，這款車也與“加價神車”埃爾法差十分接近。第二排兩個獨立座椅雖沒有埃爾法那般豪華，但也能擁有不錯的舒適性。

不足之處：拋開過于相似的外觀不談。雖然這款車名稱中帶有“北汽”二字，但北汽瑞麗目前僅在云南省內(nèi)設(shè)有經(jīng)銷商，這也意味著云南省以外的消費者目前并不能購買到這款車，所以這款產(chǎn)品實際如何現(xiàn)在還是個迷。

磚叔點評：在2017年成都車展期間，“20元/斤起售”可謂給野馬斯派卡賺足了噱頭。而在造型方面，這款車也帶有一絲上代埃爾法的影子。至于配置方面這款車則有著十足的亮點，電動側(cè)滑門、第二排獨立座椅、全車的隱私玻璃對于一款7.5萬元左右的MPV來講都是十分厚道的。

不足之處：由于配的了1.5L自然吸氣發(fā)動機，所以這款車的動力較為有限，并且行駛噪音偏大。

磚叔點評：九龍艾菲到底像不像埃爾法磚叔不想表達自己的觀點，只想說在一些汽車論壇中看到有些車主用九龍艾菲魔改成了上代埃爾法。值得一提的是，這款車還配備了與埃爾法相似的第二排座椅，看上去非?！盎Ｈ恕薄?/span>

不足之處：相比傳統(tǒng)中國品牌，九龍汽車也顯得不夠主流，其經(jīng)銷商和售后網(wǎng)點也十分有限，很難讓普通消費者鼓足勇氣為此買單。

磚叔點評：拋開前臉，風(fēng)行CM7與埃爾法其實并不像。同時在配置方面這款車也有相當多的亮點，第二排“老板座”、前排座椅加熱、雙天窗等都出現(xiàn)在了這款車上。另外在MPV的核心指標——空間方面，這款車的表現(xiàn)也十分出色。 

不足之處：這款車在實際使用時油耗偏大，另外有車主反饋行駛時風(fēng)噪也比較明顯。