以前買車的初衷很單純，能用夠用就行了。但隨著消費升級，如今的汽車已變成一種身份的象征。所以，很多消費者在買車的時候都會著重考慮面子工程，優(yōu)先選擇霸氣、高貴的車型作為自己的座駕。今天，番茄哥跟大家聊聊幾款百萬級SUV，開著他們回老家絕對是件光宗耀祖的事。
提到這三款豪華中大型SUV，相信各位粉絲都不會陌生。從視覺層面來看，奧迪Q7看上去特別精致大方，寶馬X5更有運動因子，而沃爾沃XC90則最霸氣魁梧。此外，Q7的車內(nèi)空間表現(xiàn)最佳，裝載能力最強。寶馬X5勝在室內(nèi)做工的精致程度，細節(jié)之處獨具匠心。沃爾沃XC90內(nèi)飾最奢華高貴，里子面子都很足。三款車雖風格各異，但相同之處在于它們都是身份的象征，開出去絕對給你長臉。
三者的動力單元差異明顯，Q7采用一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)具有壓倒性優(yōu)勢，經(jīng)過多方面優(yōu)化，它已經(jīng)成為同級跑得最快的車型之一。X5同樣采用一臺3.0T發(fā)動機，但使用的是渦輪增壓技術，配合業(yè)內(nèi)最靈敏的8AT變速箱，駕駛感受上乘。沃爾沃XC90的2.0T發(fā)動機肺活量最小，但得到機械+渦輪雙增壓技術的加持，絲毫不會有小馬拉大車的感覺。
在底盤舒適度方面，XC90>Q7>x5；但要論操控感的話，X5>Q7>XC90。但綜合來看，三者底盤表現(xiàn)差不太多,都是以舒適的基調(diào)為主。此外，三款車都搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，其中Q7采用托森差速器，脫困能力最強。XC90跟X5使用的是多片離合器中央差速器，電子系統(tǒng)能及時控制車輪打滑，日常走爛路不是問題。
奧迪Q7的配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒什么太多亮點，但滿足日常駕駛沒問題。寶馬X5更加注重對駕駛質(zhì)感的提升，可變轉(zhuǎn)向比能夠讓駕駛員擁有更為豐富的轉(zhuǎn)向體驗。XC90配備了空氣懸架，前排通風按摩座椅、自適應巡航、全景探頭的加持都大大提高了它的舒適性。
相比第一代車型，第二代奧迪Q7競爭力更強。經(jīng)過大尺度的減肥瘦身，它的體重比上代輕了300公斤以上，雖不如以前那般厚實，但卻換來更輕盈靈動的駕駛體驗。內(nèi)飾造型一如往常般科技前衛(wèi)，空間也絕對力壓對手?？偟膩碚f，Q7靜如處子動如脫兔，是一款家用商用兩相宜的豪華級SUV。
寶馬的品牌形象深入人心，因此寶馬X5具有更大的品牌優(yōu)勢。雖然身為一款中大型SUV，但它的運動特質(zhì)可一點不含糊，扎實的底盤+靈敏的8AT+精準的轉(zhuǎn)向，能夠讓你充分享受駕駛過程中的樂趣。對于喜愛駕駛的消費者來說，寶馬X5是一個不錯的選擇。
夠大，夠安全，夠霸氣，這就是沃爾沃XC90給人的第一印象，確實，雷神之錘的大眼設計真的很唬人，也很前衛(wèi)。坐進車內(nèi)，你會被它奢華的景象所包圍，各種豪華因子都在挑逗你的觸覺。開起來又是另一番感受，扎實平穩(wěn)又不失動感。XC90是一個務實派，適合追求舒適安逸生活的消費者。