成都車(chē)展已順利開(kāi)幕，上市時(shí)間一再推遲的紅旗H9也在本次車(chē)展中正式亮相。

眾所周知，紅旗汽車(chē)在市場(chǎng)中有著很高的地位，其品牌認(rèn)可度甚至不輸于一些豪華品牌。

身為紅旗汽車(chē)旗艦車(chē)型的紅旗H9更是備受關(guān)注，雖然上市時(shí)間一再推遲，但還是無(wú)法改變大家對(duì)其的追捧程度。

在成都車(chē)展當(dāng)中，紅旗H9一度成為了本次車(chē)展的熱門(mén)車(chē)型，甚不少網(wǎng)友們也紛紛稱(chēng)：“紅旗H9是國(guó)貨的驕傲”！

外觀(guān)造型堪比豪車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特

外觀(guān)方面，紅旗H9獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的豪華感。大尺寸的進(jìn)氣格柵營(yíng)造出了端莊大氣的視覺(jué)效果，矩陣式的大燈造型增強(qiáng)了科技感，與其棱角分明的車(chē)身造型相結(jié)合，體現(xiàn)出十足的豪車(chē)氣場(chǎng)。不夸張的說(shuō)，和勞斯萊斯、賓利等品牌的豪華轎車(chē)相比，紅旗H9的氣場(chǎng)明顯要更強(qiáng)一些。

來(lái)到側(cè)面，紅旗H9的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些獨(dú)特，并未延續(xù)前臉的“端莊風(fēng)”，而是采用了偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。溜背式的造型更顯年輕感，而多幅式的輪轂造型則提升了豪華氣息。

尾部方面，貫穿式的尾部設(shè)計(jì)提升了辨識(shí)度，“紅旗”的漢字LOGO在無(wú)形當(dāng)中提升了逼格，而雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)則為尾部增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，紅旗H9年同樣采用了偏向于莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的中控液晶屏幕和全液晶儀表盤(pán)相結(jié)合，烘托出了更強(qiáng)的科技感。木紋裝飾板的設(shè)計(jì)使車(chē)內(nèi)更具豪華氣息，而烤漆面板的裝飾則平添了幾分優(yōu)雅的氣息。與奧迪A6L的內(nèi)飾相比，可以說(shuō)有著“越級(jí)別”般的優(yōu)勢(shì)。

娛樂(lè)功能相當(dāng)豐富，車(chē)身尺寸同級(jí)少有

配置方面，紅旗H9將配備256色氛圍燈、感應(yīng)迎賓式隱藏門(mén)把手、遠(yuǎn)程電吸門(mén)、23項(xiàng)遠(yuǎn)程控車(chē)和L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛等功能，即便是在中大型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，也算是比較具有優(yōu)勢(shì)的。

尺寸方面，紅旗H9的長(zhǎng)寬高分別為5137*1904*1493mm，軸距為3060mm，與同級(jí)別的“標(biāo)桿”車(chē)型奧迪A6L（長(zhǎng)寬高：5038*1886*1475mm，軸距為3024mm）相比，還能夠有著一定的優(yōu)勢(shì)。寬大的車(chē)身尺寸與包裹性較強(qiáng)的座椅相結(jié)合，想必能夠帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)，很符合其商務(wù)用車(chē)的定位。

動(dòng)力性能足夠強(qiáng)大，價(jià)格優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯

動(dòng)力方面，紅旗H9分別搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力版本和3.0T V6的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出功率分別可達(dá)252馬力和272馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的均為一款7擋雙離合變速箱。

針對(duì)公務(wù)市場(chǎng)的采購(gòu)，紅旗還將會(huì)為其推出一款2.5T V6的版本，但具體參數(shù)目前仍未公布。

價(jià)格方面，紅旗H9的預(yù)售價(jià)格為33.00-60.00萬(wàn)，與同級(jí)別當(dāng)中性?xún)r(jià)比較高的奧迪A6L相比，還有著更大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)

總體來(lái)看，紅旗H9的市場(chǎng)熱度非同小可，雖未正式上市，就已經(jīng)有著龐大的粉絲群體，待正式上市之后，很可能成為同級(jí)別當(dāng)中的“新銷(xiāo)量王”！